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Oui, tu as raison. Le titre est mal choisi, c'est parce que je prenais mes FSA, bien moins bonnes, comme roues d'hiver.
C'est plutôt AUTRES roues, complémentaires....
Comme dit plus haut, quitte à invstir ça sera effectivement pour avoir autant de plaisir sur les 2 paires en les alternant selon le ...

merci mais ça n'est plus évident à trouver des Eurus 2005.
Du coup pour rester en rayon acier, il y a les Zondas qui seraient plus dures. Quelqu'un sait si les rayons des Zondas sont aussi larges que les rayons alu des Eurus ?

Evidemment, par les temps qui courent cela peut paraître un luxe... :oops:
Je dirais :
- pour palier à une éventuelle casse sans attendre
- pour varier les plaisirs et sensations selon le terrain même si une roue roule partout
- une cassette différente et pneus différents en un tour de main selon ...

Effectivement, d'autant que ne suis pas un violent ni très fort...
Mais il faut être réaliste, très peu de monde utilise des FSA en regard des Mavics (vu le mal fou que j'ai eu avoir la MOINDRE info sur ces roues en 2005, quand je les ai eues d'office avec mon velo). Il est donc évident que les ...

merci, elles sont hyper légères mais je crains un peu pour la solidité pour rouler toute l'année.

En fait, je veux des secondes roues pour l'entrainement mais aussi pour me faire plaisir (qualité et look) en alternant avec les Neutrons selon le terrain. Donc des roues fiables comme Campa et j ...

merci, je vais me pencher de plus près sur ces roues.

Bonjour,
Bon, mes FSA RD 400 sont (déjà) mortes :shock:
Pour info : moins de 6000 km. Comportement correct, légères (1530 g vérifiées) mais j'avais déjà eu rapidement un petit voile. Je les gardais comme secondes roues depuis les Neutrons et les avais ressorties pour entrainement. Constatant encore ...