S-WORKS TRANSITION ????
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voila j'envisage de changer mon SPE pour un ........SPE!! le tout beau S-WORKS TRANSITION avez vous des avis sur la bete ??,sachant que ce seras mon unique vélo ,qui remplaceras mon s-works E5 aerotech a vendre d'ailleurs!!
j'attends vos avis,critiques ......... MERKI[img][img]http://img222.imageshack.us/img222/1743 ... onl6gu.jpg[/img][/img]
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- benj' de kouk
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par conte juste histoire de look avec des zipps ça déchirerait trop !!!

kouk ! famille de noblesse de singe
Re: e
ouai ben'J des zipp 404 est quoi encorebenjaminlandier a écrit :y a plus de vélos "pas bons en montagne", c est toi qui est pas bon
, tu mets un guidon classique et ............oh ! un vélo polyvalent !!!
par conte juste histoire de look avec des zipps ça déchirerait trop !!!


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je ne change que le cadre donc je conserve mon matos precedent ,groupe ultegra ,pedalier gir's carbone ,ksyriummatth59 a écrit :je pense que ca depend beaucoup de ta pratique...![]()
c'est vraisemblablement un vélo super efficace pour les parcours roulants et longue distance...
en montagne... la... je doute un peu plus...![]()
tu le prendrais monté exactement comme ca??
ma pratique tri orientè LD :IM NICE ,embrun ou alors TRI SAPIN IM ,EMBRUN (moins cher)!!
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BO Vélo
salut ironpat,très beau cadre, fourche profilée ,va y fonce
l'acheter
marco65

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marco65
bon et après on fait quoi?
Re: BO Vélo
ouaip juste le temp de trouver un acheteur pour mon cadre et hop!!!marco65 a écrit :salut ironpat,très beau cadre, fourche profilée ,va y fonce![]()
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- benj' de kouk
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franchement yogui......non j en ai passé du matos du haut de gamme aux plus grosses daubes , quand j analyse les résultats par discipline ,en comparaison des autres athletes ,les temps vélo ,à pieds etc.......c est pareil
aucune différence , à part quand je mets des roues aéros pour les parcourts roulants .
Celà dit vu que je suis moi mème de conception rustique rien ne me dérange ,celà dit une bonne postion est primordiale et ça je sais régler mes vélos pil-poil
mais bon si je peux retourner à kona j aimerai vraiment tenter "le tout pour le tout" avec un vélo de tri-aéro

Celà dit vu que je suis moi mème de conception rustique rien ne me dérange ,celà dit une bonne postion est primordiale et ça je sais régler mes vélos pil-poil

mais bon si je peux retourner à kona j aimerai vraiment tenter "le tout pour le tout" avec un vélo de tri-aéro

kouk ! famille de noblesse de singe
1040 euros !!!!! le cadre y a pas mort de blue carte lacoyotte19 a écrit :Combien le prix de la bête ????
Magnifique en tous cas...

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reste plus qu'a trouver acheteur de mon cadre SPECIALIZED S-WORKS E aerotech [img][img]http://img509.imageshack.us/img509/9954/dscf00966qf.jpg[/img][/img]
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c'est mon velociste a LA SEYNE SUR MER : OKI-BIKErevax a écrit :Puisque tu semble bien informé, est-ce que tu connais le poids du cadre et l'endroit ou tu l'a trouvé à 1040?
Revax
le poids ??? aucunes idèes
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