Quel est le choix de vos pneux

grain · Message non lu par **grain** » 11 mai 2006, 20:32

Voilà la nouvelle saison va commencer, quel est le choix de vos pneux

http://triathlon-ham.skyblog.com

brice13 · Message non lu par **brice13** » 11 mai 2006, 20:43

J'avais des michelin pro race l'an dernier. Je trouve qu'ils ont morflé rapidement... (je m'en sers pour l'entrainement et en course).

Cette année j'ai pris deux hutchinson fusion LD. On verra le résultat à la fin de l'année...

voili voilou

grain · Message non lu par **grain** » 11 mai 2006, 20:50

Cette année j'ai pris des Vredestein javais aussi des michelin je trouve aussi qu'ils morfle vite aussi

SANDMAN · Message non lu par **SANDMAN** » 11 mai 2006, 20:53

Vredestein aussi, J'en suis super content, plus que des michelin ou hutchinson que j'avais avant.

grain · Message non lu par **grain** » 11 mai 2006, 20:57

Superbe ton blog

willy · Message non lu par **willy** » 11 mai 2006, 21:08

Je viens de prendre des pro² race, conseillé par un vélociste au détriment des hutchinson fusion (meilleur qualité dixit le vélociste). Il existe des pro² race IronMan, mais le même vélociste m'a dit de prendre les "normal" car les Ironman avaient un moins bon rendement

(et en plus, ils coute 3€ de plus

).

Remarque : un autre vélociste m'avait dit qu'il ne vendait pas de michelin car il trouvait que c'était de la mauvaise qualité et qu'il y avait mieux en terme de rendement, d'adhérence et d'usure.

C'est vrai que les pro race morflent vite. J'espère que les pro² race dureront un peu plus longtemps.

A+

Willy.

nikos kazillas · Message non lu par **nikos kazillas** » 11 mai 2006, 21:28

Pour ma part j'aimes bien les pro race Michelin, même si ils se déteriorent vite, ils ont un bon rendement, je les préférés aux Hutchinson fusion que j'ai actuellement

J'essaierais bien des Vittoria evo cx

, parait que c'est bien!

ironpat · Message non lu par **ironpat** » 11 mai 2006, 21:35

brice13 a écrit :J'avais des michelin pro race l'an dernier. Je trouve qu'ils ont morflé rapidement... (je m'en sers pour l'entrainement et en course).

Cette année j'ai pris deux hutchinson fusion LD. On verra le résultat à la fin de l'année...

voili voilou

moi c'est l'inverse
pro -race 2 :compet
fusion longue distance :trainning
je confirme les pro-race2 morflent tres vite mais ont un grip et un rendement superieur
le fusion a l'air plus costaud mais je le sent plus "mou"
et un grip different ,mais pour l'entrainement pas grave

dnargnidnod · Message non lu par **dnargnidnod** » 11 mai 2006, 21:42

quelqu un a t il deja roulé sur des continental?

nikos kazillas · Message non lu par **nikos kazillas** » 11 mai 2006, 21:59

dnargnidnod a écrit :quelqu un a t il deja roulé sur des continental?

Oui sur ma twingo, bonne accroche latérale, mais s'usent vite à l'avant

spin · Message non lu par **spin** » 11 mai 2006, 22:00

moi j'ai roulé sur 3 continent mais maintenant je suis juste in-continent , quelqu'un comprend ce con qui ment ou doit on varier la forme et le contenant

benj' de kouk · Message non lu par **benj' de kouk** » 11 mai 2006, 22:07

nikos kazillas a écrit :
dnargnidnod a écrit :quelqu un a t il deja roulé sur des continental?
Oui sur ma twingo, bonne accroche latérale, mais s'usent vite à l'avant

bonne accroche latérale avec des galettes de 135 en 13..........au fait c est normal que ça s use à l avnt ,c est une traction !!!!!!

dnargnidnod · Message non lu par **dnargnidnod** » 11 mai 2006, 22:07

en meme temps ceux de la twingo sont pas bcp plus large que ceux pour velo

Kokovich · Message non lu par **Kokovich** » 12 mai 2006, 06:11

bin je vais encore faire le chieur mais j'ai eu les michelins eet des hutchinsons et je ne me separe plus de ces derniers.

Je n'arretais pas de crever avec les michelins qui se deterioraient tres tres trop vite alors que les fusions comp sont excellents, je crois que chacuns voit midi à sa porte.

Suffit de regarder les pelotons...

Jeff · Message non lu par **Jeff** » 12 mai 2006, 06:43

Je suis super content de mes Veloflex Black !
Pas une crevaison, super rendement, super confort. Bref le top.

Mais c'est super chiant pour les avoir à un prix raisonnable, alors je tente le GP4000 très bientôt...

@+
Jeff