Voila mon probleme est simple je voudrait changer de roues
pour l'instant je roule avec un peu de tout :
+ Bontrager X aero : super rigide mais un poil lourde, ce sont les rouels que j'utilise le plus
+ Hed jet 90 (ar) : pas mal du tout manque de rigidité
+ Discjet (ar) : la roue pleine des années 90
+ plein d'autres roues que je n'utilise pas
J'ai deux velo a equiper :
+ C'dale caad4 aero monté time machine
+ C'dale caad7 orienté entrainement et monté
Je pensait equiper le caad7 de neutrons ou de roues artisanales (DA+sapim+open pro), quant au caad4 aero mettre une roue aero a l'avant (spinergy, hed3, corima aero ou baton) et conserver juste la HED
Des idées, des confirmations
Des infos sur cane creek ?
PS : je fais 93 bombes il me faut du rigide et solide
Merci d'avance
Nouvelles roues
Bon, puisque c'est pas mon argent, je peux me lacher 
pour le spad d'entrainement, pas mieux que les neutrons ou montage artisanal. Ou alors des ksys elite. Tu gagnes 100 euros et si tu roules majoritairement sur du plat, je pense qu'elles sont plus performantes que les neutrons (un peut plus lourdes => plus d'inertie)
Pour l'autre, au choix:
1. paire de hed stinger 60
comme ca tu es tout en HED et selon le profile de la course et le vent, tu utilises soit la paire de stinger 60, soit stinger Av/disc.
Encore faut-il que la disc soit à boyau parce que sinon boyau devant et pneu derrière ca fait un peut batard
2. chez corimou:
paire de aéro + une 4 batons arrière comme ca tu as pas mal de possibilités de montage selon le vent et le profil du parcour.
Si pas assez argent, juste aéro avant + 4 batons
3. ou chez zipp, une paire de 404 (mais la combinaison 404 Av + HED disc serait un peut limite faute de gout
)
4. Pourquoi pas une paire de Xentis ?
Evidemment, si tu peux te payer une paire de 404 + 1 para zipp, là tu aurais le top.
Je préferre pas calculer le cout total ...
A+
pour le spad d'entrainement, pas mieux que les neutrons ou montage artisanal. Ou alors des ksys elite. Tu gagnes 100 euros et si tu roules majoritairement sur du plat, je pense qu'elles sont plus performantes que les neutrons (un peut plus lourdes => plus d'inertie)
Pour l'autre, au choix:
1. paire de hed stinger 60
comme ca tu es tout en HED et selon le profile de la course et le vent, tu utilises soit la paire de stinger 60, soit stinger Av/disc.
Encore faut-il que la disc soit à boyau parce que sinon boyau devant et pneu derrière ca fait un peut batard
2. chez corimou:
paire de aéro + une 4 batons arrière comme ca tu as pas mal de possibilités de montage selon le vent et le profil du parcour.
Si pas assez argent, juste aéro avant + 4 batons
3. ou chez zipp, une paire de 404 (mais la combinaison 404 Av + HED disc serait un peut limite faute de gout
)4. Pourquoi pas une paire de Xentis ?
Evidemment, si tu peux te payer une paire de 404 + 1 para zipp, là tu aurais le top.
Je préferre pas calculer le cout total ...
A+
ah tout ces pauvres petits triathlètes pleins de fric qui ne savent pas quoi faire avec. 
Y a pas besoin d'un forum pour ce genre chose...frimeurs!
Y a pas besoin d'un forum pour ce genre chose...frimeurs!
LAC de CHOUR contre la montre... aller on y va
"quand il aura péché le dernier poisson, coupé le dernier arbre et souillé le dernier ruisseau, l'homme se rendra compte que l'argent n'est pas comestible" (indien maowok)
"quand il aura péché le dernier poisson, coupé le dernier arbre et souillé le dernier ruisseau, l'homme se rendra compte que l'argent n'est pas comestible" (indien maowok)
Salut PP,PP a écrit :ah tout ces pauvres petits triathlètes pleins de fric qui ne savent pas quoi faire avec.
Y a pas besoin d'un forum pour ce genre chose...frimeurs!
Il me semble qu'on est en train de discuter matos sur un forum dédié à cela. Je vois pas le pb.
Il ne me semble pas très pertinent (et en plus hors sujet) de porter des jugements (plein de fric ... frimeurs) sur des personnes que tu ne connais absolument pas
Si ca ne t'intéresse pas... ben ... lis pas
A+
en effet, tu as raison toutes mes excuses(mais bon cet étalage de matos ...bref).
je
je
LAC de CHOUR contre la montre... aller on y va
"quand il aura péché le dernier poisson, coupé le dernier arbre et souillé le dernier ruisseau, l'homme se rendra compte que l'argent n'est pas comestible" (indien maowok)
"quand il aura péché le dernier poisson, coupé le dernier arbre et souillé le dernier ruisseau, l'homme se rendra compte que l'argent n'est pas comestible" (indien maowok)
Oups je recentre le sujetPP a écrit :mais bon cet étalage de matos.
Je ne suis pas cresus
J'ai 3 paires de roues bas de gamme et j'espere me payer une paire de neutrons avec (c'est quasiment mon choix definitif)
Apres il me reste une hed jet 90 (ue je ne pense pas vendre) a l'ar et un peu d'argent pour me payer une roue avant (surement d'occaz) qui fasse bien tuning tri
reste a trouver a l'avant soit :
+ spinergy rev'x
+ cosmis ca
+ corimou aero ou a baton
+ hed jet ou baton
Votre avis sur mes choix et mes interogations ....
Merci Julien
Evidemment, si tu peux te payer une paire de 404 + 1 para zipp, là tu aurais le top.
Je préferre pas calculer le cout total ...
moi non plus je ne ferais pas le calcul
roues
Les Cane creek sont les roues les plus solide qui ce font, donc je pense que c'est vraiment intéressant pour toi, J'ai aussi lu dans le cycle que les FSA son vraiment très rigides (ils mettaient même voir trop rigide il faut être puissant et entrainé pour pouvoir les emmener malgrés leur faible poids) et j'ai vu sur http://www.planetecycle.com qu'ils font jusqu'à -35% sur la gamme FSA celà pourrait t'interresser.
