Usure de pédale auto
Usure de pédale auto
Salut,
Est-ce que le fait d'avoir la chaussure qui bouge facuilement en pivot sur la pédale auto est un signe d'usure ou y a t il un réglage a effectuer?
Merci
Est-ce que le fait d'avoir la chaussure qui bouge facuilement en pivot sur la pédale auto est un signe d'usure ou y a t il un réglage a effectuer?
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si vis pacem, para bellum
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Re: Usure de pédale auto
Tout dépend du modèle de pédales et/ou de cales que tu utilises ? Précise également dans quel sens ça bougeILoveAmer a écrit :Salut,
Est-ce que le fait d'avoir la chaussure qui bouge facuilement en pivot sur la pédale auto est un signe d'usure ou y a t il un réglage a effectuer?
Merci

Nick
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Re: Usure de pédale auto
Normalement ton pied ne doit pas trop bouger , donc tu desserres les boulons au milieu du truc , et tu allumes un cierge . Ou l'inverse , je sais plusILoveAmer a écrit :Salut,
Est-ce que le fait d'avoir la chaussure qui bouge facuilement en pivot sur la pédale auto est un signe d'usure ou y a t il un réglage a effectuer?
Merci

p.s. au fait , c'est quelle marque ta paire de skis ?
" La langue est un petit membre qui a de grandes prétentions" , Voltaire , Montaigne ou Jacques , je sais plus !
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Sur ce modèle, les surfaces de contact et d'enclenchement de la cale avec la pédale coïncident avec celles en contact avec le sol lors de la marche (gros défaut de ce système en comparaison par exemple avec le système SPD-SL ou RXS) du coup, cela s'use d'autant plus rapidement que tu marches avec.ILoveAmer a écrit :C'est le modèle rouge....
Si tu ressens une augmentation de ta liberté ou un flottement qu'il n'y avait pas auparavant, change de cales avant de te blesser (par tendinite ou déclipsage involontaire).
Nick
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