Mais il me semble qu'il s'agit d'une production quasi artisanale.
Il faut donc appeler monsieur Walser en direct pour lui commander le produit.
Conséquence directe : Il me semble que ça coûte TRÈS cher.
Tiens-nous au courant.
cintre de clm/tri et POIDS
bigmarc a écrit :J'ai trouvé ça chez un vélociste en Suisse au prix de CHF 850.- (prix "officiel), j'ai obtenu un petit rabais à CHF 800.- soit EUR 482.-, c'était en tout cas moins chez que le Easton.
ça ressemble à ça :
Ce n'est pas mon vélo...
A priori ce n'est pas présent sur le net.
Si c'est un Walser, je retire ce que j'ai dit sur le "TRÈS CHER" (puisque c'est moins cher qu'Easton) et m'excuse pour cette mauvaise info.
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NickTheQuick
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Ouh là, grande forme NickNickTheQuick a écrit :Avec ça, tu dois être imbattable dans la descente du col de la Fourchebigmarc a écrit :J'ai trouvé ça chez un vélociste en Suisse au prix de CHF 850.- (prix "officiel), j'ai obtenu un petit rabais à CHF 800.- soit EUR 482.-, c'était en tout cas moins chez que le Easton.
Nick avale l'air
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Kayser Sozee
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[quote="Kayser Sozee"]montage d'éléments séparés pour moi aussi:
cintre easton delta force(nanotechnologique
)+prolongateur vision carbon pro+leviers vision
pas trop lourd(dans les 780g),confortable,et accéssible question tarif(surtout via Ebay )
Tu as fait comment pour monter les freins Vision qui vont sur du 22mm ext sur l'aerobar Easton qui fait 24?
cintre easton delta force(nanotechnologique
)+prolongateur vision carbon pro+leviers vision pas trop lourd(dans les 780g),confortable,et accéssible question tarif(surtout via Ebay
)Tu as fait comment pour monter les freins Vision qui vont sur du 22mm ext sur l'aerobar Easton qui fait 24?
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dans yvon tout est bon
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