Etant un vieux de la vieille, et connaissant que les bon vieux pédalier et leur boitier non intégré, est ce que quelqu'un pourrait m'expliquer comment on monte ce genre de pédalier ? il n'y a plus de cuvettes sur le cadre?
Merci!
Montage Pédalier...
Montage Pédalier...
Bonjour,
Etant un vieux de la vieille, et connaissant que les bon vieux pédalier et leur boitier non intégré, est ce que quelqu'un pourrait m'expliquer comment on monte ce genre de pédalier ? il n'y a plus de cuvettes sur le cadre?
Merci!
Etant un vieux de la vieille, et connaissant que les bon vieux pédalier et leur boitier non intégré, est ce que quelqu'un pourrait m'expliquer comment on monte ce genre de pédalier ? il n'y a plus de cuvettes sur le cadre?
Merci!
Il faut monter le jeu de pédalier sur ton cadre à l'aide d'une clé hollowtech (clé standard entre shimano ou FSA voire aussi pour les nouvelles cuvettes de chez campa).
Ensuite, tu enquilles la manivelle droite (celle avec l'axe) dedans. Faire attention à être bien droit car sinon tu dégages les plastiques cache poussières.
Tu n'as plus qu'à mettre la manivelle gauche et à la serrer avec une bonne vieille clé allen.
Ensuite, tu enquilles la manivelle droite (celle avec l'axe) dedans. Faire attention à être bien droit car sinon tu dégages les plastiques cache poussières.
Tu n'as plus qu'à mettre la manivelle gauche et à la serrer avec une bonne vieille clé allen.
2009 : Ch'triman
2010 : Lanza'
2011 : Last season
...
...
2020 : I'll be back
2021 : I'll be back again 
- Frenchman
2022 : Maastricht + Kona
2023 : Des halfs + Zofingen
2024 : Embrunman
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- Frenchman2022 : Maastricht + Kona
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Salut,
les boitiers externes c'est vraiment la bonne évolution du matos : plus rigide, plus léger, plus de pb de serrage ... que du top
Pour le montage rien de plus simple :
Les roulements externes sont indépendants, tu montes le roulement de droite a droite, le roulement de gauche a gauche (attention il faut une clef spéciale)
Ensuite tu mets la manivelles droite (celle qui contient l'axe), tu emmanche la gauche, tu mets en pression ( avec un outil special pour shimano ) et tu bloque la manivelle droite avec une clef allen.
Ayé tu peux rouler...
Autre avantage du système, j'ai roulé pendant deux avec deux vélos et un seul pédalier, juste besoin de 4' pour changer le pédalier de vélo (a condition d'avoir deux boitiers)
@+
les boitiers externes c'est vraiment la bonne évolution du matos : plus rigide, plus léger, plus de pb de serrage ... que du top
Pour le montage rien de plus simple :
Les roulements externes sont indépendants, tu montes le roulement de droite a droite, le roulement de gauche a gauche (attention il faut une clef spéciale)
Ensuite tu mets la manivelles droite (celle qui contient l'axe), tu emmanche la gauche, tu mets en pression ( avec un outil special pour shimano ) et tu bloque la manivelle droite avec une clef allen.
Ayé tu peux rouler...
Autre avantage du système, j'ai roulé pendant deux avec deux vélos et un seul pédalier, juste besoin de 4' pour changer le pédalier de vélo (a condition d'avoir deux boitiers)
@+
le montage de pedalier axe integré est pareil chez tous les fabriquants, regarde ici http://stevan11.mon-blog.org/index/2006 ... ng-pulsion
