en attente d'avis et de conseils pour cadre
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Bonsoir,
Faisant du LD ( Roth en 2008), je pense changer prochainement mon LOOK KX LIGHT.
Je recherche un cade polyvalent, me permettant aussi bien de faire Roth que Gérardmer, confortable, léger avec un angle de tube de selle asssez prononcé ( +/- 75°).
J'ai en vue le CANYON CF 10, les KUOTA KEBEL et K-FACTOR et tout récemment, J' ai découvert le GOKA ZERO.9, marque et cadre qui me sont complètement inconnus( 980 g le cadre, angle de tube de selle très prononcé et bel esthétisme).
Pouvez-vous, svp me donner vos avis et éventuellement des renseignements en particulier sur ce dernier cadre?
Merci
Faisant du LD ( Roth en 2008), je pense changer prochainement mon LOOK KX LIGHT.
Je recherche un cade polyvalent, me permettant aussi bien de faire Roth que Gérardmer, confortable, léger avec un angle de tube de selle asssez prononcé ( +/- 75°).
J'ai en vue le CANYON CF 10, les KUOTA KEBEL et K-FACTOR et tout récemment, J' ai découvert le GOKA ZERO.9, marque et cadre qui me sont complètement inconnus( 980 g le cadre, angle de tube de selle très prononcé et bel esthétisme).
Pouvez-vous, svp me donner vos avis et éventuellement des renseignements en particulier sur ce dernier cadre?
Merci
- Barbichette
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- Localisation : dessous-dessus la barbichette
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- roue carrée
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- Inscription : 17 mai 2005, 12:36
le K-Factor 2007 faisait 75 je pense, mais il y aura un K-Factor SL en 2008 qui devrait faire 76 (sur un site américain ils disent "78° achievable", je suppose que c'est en jouant sur le règlage de chariot).Barbichette a écrit :Je ne connais pas le Canyon, mais pour les 2 Kuota, le Kebel a une géométrie classique (~ 73,5°) le K-Factor une géométrie tri (~ 76°).
Ca dépend des tailles.
Pour le K-Factor, il s'agit du 2007. Il y en a un nouveau pour 2008. Géométrie similaire ?
Ce que je ne sais pas, c'est si les 2 modèles restent au catalogue ou si le SL remplace le normal.
Si quelqu'un a plus d'info ...
- Mr Motherfucker
- Messages : 2012
- Inscription : 07 juin 2007, 10:44
- Localisation : Devant le PC
le canyon est un trés bon vélo a ce que l'on dit (donc a vérifier auprès de possesseurs), mais il possède deux problèmes assez importants, a mon humble avis :
-la fourche est vraiment affreuse et tranche avec le reste du vélo (le vélo a des proportions normales, classiques mais agréable a regardé, mais la fourche est toute fine et ça ne colle pas avec le reste du cadre)
-la vente via internet, je n'y crois pas trop, quand on voit les budgets qu'il faut pour se payer un vélo (on est pas tous riches !), ben la moindre des choses, c'est quand même de voir le vélo, de le toucher, d'en parler avec un revendeur,...avant l'achat ! et pour le SAV ou une merde ben ça doit être coton (s'il existe des revendeur canyon, alors je n'ai rien dit, mais il me semble que la marque ne distribue que via le net, d'ou les prix "raisonnables")
-la fourche est vraiment affreuse et tranche avec le reste du vélo (le vélo a des proportions normales, classiques mais agréable a regardé, mais la fourche est toute fine et ça ne colle pas avec le reste du cadre)
-la vente via internet, je n'y crois pas trop, quand on voit les budgets qu'il faut pour se payer un vélo (on est pas tous riches !), ben la moindre des choses, c'est quand même de voir le vélo, de le toucher, d'en parler avec un revendeur,...avant l'achat ! et pour le SAV ou une merde ben ça doit être coton (s'il existe des revendeur canyon, alors je n'ai rien dit, mais il me semble que la marque ne distribue que via le net, d'ou les prix "raisonnables")
Les Canyon 2008 ont une fourche plus cohérente (en tout cas en termes d'apparence) avec le reste du cadre.
Pour ma part, j'ai appelé deux fois Canyon pour acheter un cadre, deux fois je suis tombé sur une machine vocale (payante) me demandant de patienter... Je me suis dis que s'ils faisaient déjà patienter le client pour vendre, par la suite, ça devait être coton pour le SAV... donc exit Canyon, en dépit de leur apparent bon rapport qualité/prix.
Les cadres alu de Cervelo présentent d'après les utilisateurs un excellent rapport qualité/prix/rendement.
Toutefois, le plus important dans un cadre, est que sa géométrie te convienne, c'est sympa d'avoir le dernier cadre hightech, mais à condition d'être bien posé dessus. Donc si tu es dékà bien posé confortablement sur ton cadre actuel, cherche plutôt des vélos dont la géométrie s'en approche.
Pour ma part, j'ai appelé deux fois Canyon pour acheter un cadre, deux fois je suis tombé sur une machine vocale (payante) me demandant de patienter... Je me suis dis que s'ils faisaient déjà patienter le client pour vendre, par la suite, ça devait être coton pour le SAV... donc exit Canyon, en dépit de leur apparent bon rapport qualité/prix.
Les cadres alu de Cervelo présentent d'après les utilisateurs un excellent rapport qualité/prix/rendement.
Toutefois, le plus important dans un cadre, est que sa géométrie te convienne, c'est sympa d'avoir le dernier cadre hightech, mais à condition d'être bien posé dessus. Donc si tu es dékà bien posé confortablement sur ton cadre actuel, cherche plutôt des vélos dont la géométrie s'en approche.
Vous avez bien pointé du doigt les points noirs de la vente à distance, 10 jours que j'ai envoyé un mail chez CANYON FRANCE et je n'ai reçu aucune réponse.
Cela ne fait que malheureusement ajouter à la liste ( cf d'autres forums spécialisés ) des griefs formulés à l'encontre de cette marque dont les produits sans sans nul doute de qualité mais pour les reste...
En procédant ainsi par élimination, je vais y arriver
Cela ne fait que malheureusement ajouter à la liste ( cf d'autres forums spécialisés ) des griefs formulés à l'encontre de cette marque dont les produits sans sans nul doute de qualité mais pour les reste...
En procédant ainsi par élimination, je vais y arriver
- coyote - yo
- Messages : 151
- Inscription : 12 mars 2004, 18:02
- Localisation : le mans
Re: en attente d'avis et de conseils pour cadre
et que^pensez vous du DEDACCIAI carbone Scuro
le seul probleme est de trouvez sa taille
le seul probleme est de trouvez sa taille
