cintr corn de vach é shifter sur prolongateur : on a l'droi?

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tropical victim
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cintr corn de vach é shifter sur prolongateur : on a l'droi?

Message non lu par tropical victim »

je monte un ensemble cintre corne de vache (avec leviers de freins au bout) et porlongateurs (avec shifters changement de vitesses au bout)

mais tout d'un coup je me dis : c'est autorisé en course, sur des tri classiques ?

pas un commissaire qui va me casser les bonbons parce que c'est dangereux et que si je tombe je peux m'enfiler les shifters dans le bide ?

merci de votre réponse
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Ben boost
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Message non lu par Ben boost »

Oui c'est autorisé pour les courses sans drafting (voir via la fonction rececherche les 534 fois où cette question a déjà été posée).
Par contre c'est bien la première fois où la question comporte autant de "fôte d'aurtografe".
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tropical victim
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f

Message non lu par tropical victim »

mes fautes d'orthographe, je les cultive, c'est moi !



merci pour la confirmation, j'avais vu effectivement que la question avait été posée souvent mais les gars posent souvent la question concernant les prolongateurs seuls, pas forcément les prolongateurs équipés de shifters, je me disais qu'il y avait peut-être une différence
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Ben boost
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Re: f

Message non lu par Ben boost »

tropical victim a écrit :mes fautes d'orthographe, je les cultive, c'est moi !...
Si tu veux mais là : "cintr corn de vach é shifter sur prolongateur : on a l'droi?" t'es quand même pas loin d'un record quand même.
tropical victim a écrit :...j'avais vu effectivement que la question avait été posée souvent mais les gars posent souvent la question concernant les prolongateurs seuls, pas forcément les prolongateurs équipés de shifters, je me disais qu'il y avait peut-être une différence
Rien à voir, la distinction se fait sur ponté ou pas (pas de bricolage à base du nouvel aliage de ton cru composé de résine de maïs bio et de pvc issu de la fonte de ton tuyau d'arrosage formée au maco moulage, traitée au four four pyrolyse de madame" cf nouvelle réglementation) et sur la longueur, plus exactement le dépassement de certaines cotes, mais ça les spécialistes des courses avec drafting te l'expliciteront bien mieux que moi.
Ensuite il y a effectivement l'aspect dangereux de ton montage. Par exemple les poignées de freins montées à l'envers sur un corne de vache peuvent t'être refusées.

Presque le tour de la question là : viewtopic.php?t=5664&highlight=drafting ... ementation
NickTheQuick
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Re: f

Message non lu par NickTheQuick »

Ben boost a écrit : Ensuite il y a effectivement l'aspect dangereux de ton montage. Par exemple les poignées de freins montées à l'envers sur un corne de vache peuvent t'être refusées.

Presque le tour de la question là : viewtopic.php?t=5664&highlight=drafting ... ementation
BB a tout bien résumé ;-) Juste le "peuvent" qui serait à remplacer par "seront (sauf arbitre très assoupi)" dans la phrase ci-dessus.

Nick
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