HT avec un vélo de merde

[aurelie.218]

Hi

Ma question du jour Bon, pour poser le cadre: j'ai un HT très sympa (basique...mais suffisant) et un vélo pourri pour ne pas endommager mon vélo de route. Sauf que ce midi, pendant ma séance, j'entends frrrt-frrrt-frrrt-frrrt après 10 minutes.... Et je comprends vite fait: c'est le pneu arrière qui a crevé Sincèrement, je m'en fous si je le laisse comme ça, car la roue est de toute façon assez pourrie (= pas dommageable) donc je pourrais continuer de m'entraîner sur ce pneu à plat (ça m'embêterait de gâcher une chambre à air pour cela, surtout que je risque encore de crever étant donné que l'état du pneu laisse à désirer...et pas envie de changer de pneu...car un pneu coûterait plus cher que ce vélo pourri ).

Donc ma question finale est:
Est-ce que ça risque d'endommager le HT si je m'entraîne avec un pneu à plat?
Je pensais au galet de roulement

Merkkkki!

[NICO69007]

A mon avis ça risque de bien pourrir la "gomme" où le pneu vient frotter.

D'aillleurs il est toujours conseillé de faire du HT avec un pneu bien gonflé...donc à plat ça doit pas être top.
Cela dis tu peux tujours essayé, puis tu reviens nous faire un petit compte rendu!!!

PS: Puis arrete un peu de rouler, tu va me laisser tout seul avec la voiture balais le 10Mai

[sirladeroute]

BA j'en ai lu des trucs débiles mais la ta le pompon. Bravo mais peu encore mieux faire.

[aurelie.218]

Merci Nico Pour la voiture-balai, tu n'as vraiment aucun souci à te faire Il y a toujours quelqu'un qui est "encore plus dernier" que soi-même

BA j'en ai lu des trucs débiles mais la ta le pompon. Bravo mais peu encore mieux faire.

Oui, je sais
Mais j'ai la flemme de faire réparer ce vélo de merde (acheter un pneu neuf + chambre à air) alors tant qu'à faire, je songe continuer à m'entraîner avec une roue à plat (j'enlève simplement un peu de résistance sur la manette du HT parce que mine de rien, c'est plus dur de rouler ). Mon seul souci, c'est "est-ce que ça risque d'amochir mon HT -le galet de roulement sur lequel passe la roue-) ou bien ça ne fera rien"?

Certes, ça va faire plus de surface de frottement...mais il y a bien des gens qui mettent leur VTT sur leur HT...non?

[matafan]

Si tu as crevé sur HT c'est soit que tu as des trucs plantés dans le pneu, soit que ton fond de jante est foutu. Donc vérifie bien l'intérieur du pneu, change le fond de jante, et change la chambre ou met une rustine. C'est quand même pas compliqué. Si tu roules à plat tu risque d'abimer ton HT et ta roue, et en plus si tu forces un peu le pneu risque de tourner sur la roue.

[aurelie.218]

Oh cool, merci pour la précision de ta réponse Ca me calme, du coup^^ Je vérifierai le pneu et la jante (je n'y avais même pas pensé...)

[tribobo]

sinon tu peut prendre le pneu avant du velo et changer et rouller avec l'avant à plat...

ou en hiver tu pourrait profiter du tube du CERN qui est en panne

[Pat76]

crever sur un ht, Aurelie l'a fait

équipe toi d'une roue ( fais toi équiper d'une roue) special ht et roule ma poule

[patapouf]

le temps que tu a passer a tout nous expliquer tu aurait pu changer 2 fois ta roue

[Pat76]

Oui alors ça c'est pas gagné en fait

[herminator]

c'est 1 poisson d'avril

[Pat76]

Merci Herminator d'en remettre une couche

[pacman76]

c'est 1 poisson d'avril

Vu les interventions d'Aurel je crois meme pas
Aurel toujours plus loin toujours plus fort
C'est un par jour de poisson

[L'indien]

C'est vrai que son poisson il est travaillé, manque plus que de trouver les os dans le poisson ... et là on passe au 2 avril, Aurélie arrête de jouer avec pinocchio tu vas finir avec des échardes sur la langue !!!

[-Antoine-]

je vois pas en quoi faire du HT avec ton vélo de route l'abimerait?! c'est de la légende urbaine... faut juste bien mettre une serviette sur le cintre pour éviter de mettre trop de sueur (salée) sur la douille, les cocottes... mais mis à part cela...

Ce qui est intelligent par contre c'est d'avoir une roue arrière pour faire du HT... pas pour ne pas abîmer ta roue habituelle mais plutôt pour y monter un pneu bien costaud qui durera plus longtemps.