SRAM RED votre avis ?

[nestriman]

Bonjour ,
Après avoir tenter une recherche sans résultats....je pose la questions aux utilisateurs de SRAM red....., actuellement en campa record je compte passer en SRAM Red , commandes + derailAV et ARR. pour ceux qui ont expérimenté .....est ce qu'on s'y fait facile ??? on a une bonne précision ? rapidité d'exécution...? vos avis sont les bienvenus , merci!!

[triathlonnature]

Je suis étonné que tu pose une question comme cela NESTRIMAN.
A mes yeux tu faisais office de référence, cela me met un choc derrière la tête.
Comme je suis adepte des groupes moyenne gamme donc pas grand chose à te dire.
J'ai quand même regardé : SRAM a pris le poids le plus faible de chaque pièce et a descendu en flèche quasiment tout les éléments.
AVANTAGES : tu n'as qu'un seul fournisseur, pour la SAV c'est bien
Je pense que SRAM remplacera vite une pièce qui a un problème, c'est leur groupe haut de gamme quand même
Ne pas aller piocher dans l'adaptable, genre une k7 TISO ou montage JALABERT (manette cadre pour les plateaux)

INCONVENIENTS : ne pas le prendre au pied de la lettre mais l'allégé peut amener des problème de règlages
Il n'y a aucun recul quand à la durée de vie du fait que le groupe est récent

Moi je resterai en CAMPA, mais c'est 1 avis, j'espère que tu en auras d'autres
Tu dois être sacrément friqué.
A l'année prochaine sur un tri

[Christian Robin]

Bonjour ,
Après avoir tenter une recherche sans résultats....je pose la questions aux utilisateurs de SRAM red....., actuellement en campa record je compte passer en SRAM Red , commandes + derailAV et ARR. pour ceux qui ont expérimenté .....est ce qu'on s'y fait facile ??? on a une bonne précision ? rapidité d'exécution...? vos avis sont les bienvenus , merci!!

passer du Campa Record au SRAM red ??? t'as gagné au loto, ou t'es le fils d'Omar Bongo, NestriBingoMan ! Ceci dit, Nicolas est passé de Cécilia à Carla...pour moi, c'est du kif kif, même allure, en gros, même difficulté pour la prise en levrette....mais bon...

[jj]

Niveau fonctionnement DA, Record et RED se valent, par contre le RED est plus léger et moins cher (sur ebay...).
Question prise en main, en 2ou3 km tu t'y fais et perso je trouve le système plus agréable que les autres (après ce n'est qu'un avis perso...).

[NIOBI]

benj' "plus pointu à régler ,et ça se dérègle plus rapidement ,aucun gain notable en terme d'optimisation par rapport à ce que tu as, quitte à changer autant que ce soit flagrand, mais quand on a déjà le top on est emmerdé hein ? Maintenant que tu as les moyens de t'acheter tout ce que tu veux ça a beaucoup moins de valeur que le peugeaot acier qui brillait dans la vitrine quand tu avais dix ans.............."

[Joel]

Agritubel est en RED et ils en sont contents mais beaucoup de coureurs ont mis une K7 force à la place de la RED.
Perso pas trop vu de différence entre le Record et le RED sauf peut être le passage plus doux avec le RED. L'ergonomie est différente entre les 2 mais on s'y fait trés vite.
Le nouveau Durace sans les cables apparent aux cocottes est pas mal aussi, trés doux et confortable mais pas "viril". Je préfère quand on sent qu'on passe la vitesse ....

[shanky]

groupe Red, pédalier Fulcrum RS, chaine KMC et cassette Dura Ace : une certaine idée du bonheur .

[octave]

Avant Dura Ace 7800 ("l'ancien") super!!!

Maintenant le Red pour les dérailleurs/chaine/cassette/shifters/étriers de freins.
(Pédalier Sram S950 compact)

Je ne reviendrais pas sur le Dura ace (le nouveau je connais pas).

Lors d'une sortie plus vallonée j'ai remis mon ancienne cassette DA 12/25 , depuis je roule avec.
J'avais un drole de bruit avec la cassette Red (comme une vague résonnance) par contre aucun souci de passage de vitesses.

Les avantages: pour moi c'est le système de passage à un seul levier.
Les inconvénients: pour l'instant je vois pas, il parait que la chaine n'est pas terrible (celle de 2009 serait mieux).

Enfin à ce prix là, les trois groupes haut de gamme se valent, après selon les gouts...!

[ludo3523]

c'est clair que red ou record c'est kif kif en terme de qualité de finition, de passage de vitesse...
pour ma part cela faisait 4 ans que je roulais en record, j'en etais super content mais j'ai eu envie de tester le red ( un gros caprice, un )
l'utilisation est tres simple, en 1 sortie on a piger le coup...Apres il y a rien de revolutionnaire...Un gain de poid certes, le passage des vitesse est proche du dura ace en terme de maniement et de rapidité d'execution ...Le seul reel avantage par rapport au record est que tu peux tomber les dents quand tu as les mains en bas du guidon, alors qu'avec le record c'est moins facile de choper le loquet qui est en haut des cocottes... pour les sprimter c'est interressant, car avec le campa ca pose probleme...Et puis moi j'avais surtout accroché pour la finition et la pointe de rouge sur les differents elements, mais bon les gouts et les couleurs...

[nestriman]

Merci à ceux qui ont bien lu et répondu à la question.....ceux là au code ils l'ont eu.. ..les autres qui parlent de l'impôt sur le revenu et qui ne répondent pas à la question : recalés... bref n'ayant jamais EXPERIMENTE le red je voulais connaître le retour "utilisateurs".....ce que j'en retire c'est que l'adaptation est facile....et qu'au niveau "des commandes" et des dérailleurs il n'y a pas de défaut majeur et que ça vaut dura ace et campa record....
et pour notre ami triathlon nature....: je ne suis pas une référence en tout en vélo et je ne réponds que lorsque j'ai une expérience concrète...à formuler....bref pas encore moi qui vais avoir le machin d'or du vélo...

[favouille73]

j'avais une chaine sram que j'ai vite changée pour une shimano. La sram s'est très vite usée et détendue (à peine 1000 km).

[triathlonnature]

Merci à ceux qui ont bien lu et répondu à la question.....ceux là au code ils l'ont eu.. ..les autres qui parlent de l'impôt sur le revenu et qui ne répondent pas à la question : recalés... bref n'ayant jamais EXPERIMENTE le red je voulais connaître le retour "utilisateurs".....ce que j'en retire c'est que l'adaptation est facile....et qu'au niveau "des commandes" et des dérailleurs il n'y a pas de défaut majeur et que ça vaut dura ace et campa record....
et pour notre ami triathlon nature....: je ne suis pas une référence en tout en vélo et je ne réponds que lorsque j'ai une expérience concrète...à formuler....bref pas encore moi qui vais avoir le machin d'or du vélo...

Je l'aurais pensé mais je me suis trompé, excuse moi.

[nestriman]

[
Je l'aurais pensé mais je me suis trompé, excuse moi.[/quote] no soucis , on a le droit de se tromper...et en plus d'une manière générale tu es tempéré dans tes propos , participatif , bref bien dans ce forum....et en plus tu as un pseudo qui va bien... et pour les sous...quand j'avais 20 ans je faisais du rallye et j'avais pas une tune et je me ruinais ...alors que j'avais des jambes de 20 ans....maintenant que j'ai + de 50 je fais les mêmes parcours ...mais en vélo !! alors que j'ai la tune et moins les jambes....putain des fois j'me dis t'as fais à l'envers !!!

[sur les rotules]

juste un chouia d'expérience: Un pote de club est passé de dura ace (2008 comme moi à sram red ...pour gagner du poids .Deé il a tout juste . Autre point positif selon lui l'ergonomie des poignées qu'il prefère (perso je suis très bien avec les dura ace). Question k7 je peux pas dire vu qu'il a une tiso et par contre il a eu des pb de chaine qu'il a résolu en mettant une yaban( soit disant le top et moins cher que record ou durace) question réglage ...no pb pour le moment (bientot deux ans) voila si ça peut t'aider mais c'est succint.

[sur les rotules]

au fait j'avait lu un essai longue durée dans la presse spécialisée et no pb sur 50000km comme les haut de gamme concurent...