c'est uen copie de Pinarello, ou un générique piqué par Pinarello...! 
hé, tu sais quoi, ils ont même l'électricité et l'eau courant à Taiwan! Sans déconner, ça veut dire quoi "fait à Taiwan"?Le montagnard a écrit :slt, cadre fait à taiwn......non
Tu vires le câble et tu perces la tête du rivet avec un foret de diam 3.3 max...ton rivet à l'air d'être du 3....tu en remet un neuf en lieu et place...tu fais la même chose avec le 2 eme après avoir serti le 1 er...si t'es pas sur, va voir un vélocisteoctave a écrit :Bonjour à tous,
Une petite question pour les techniciens!
J'ai un support de cable qui se barre sur le vélo d'un copain...
j'hésite à remettre deux rivets neufs car ils prennent dans le carbone et une petite plaque alu ou acier, ou une colle epoxy bien costaud?
Qu'est ce que vous en pensez?
Sous-endenterais-tu un problème en fabrication ?Le montagnard a écrit :cadre fait à taiwn......non
YES !Yo'dlasvel a écrit :Tu vires le câble et tu perces la tête du rivet avec un foret de diam 3.3 max...ton rivet à l'air d'être du 3....tu en remet un neuf en lieu et place...tu fais la même chose avec le 2 eme après avoir serti le 1 er
Si rivet d'origine mal serti, pour se remettre en configuration initiale. Quel prix de vente ce bike ?JOJO02 a écrit :des rivets ont lâché sur son CERVELO (qui n'est pas un vélo made in Taiwan) ... ainsi que son tube de direction qui a pété net au niveau de la potence (en roulant) et ça bague de fixation de la tige de selle qui a aussi pété net ...
Oui mais ton niveau n'est pas le miendébutant a écrit :
En revanche si rivet d'origine bien serti et bien dimensionné par rapport au perçage du cadre mais avec défaut au niveau du cadre, je m'abstiens de fournir un conseil de réparation à mon niveau
, et en mettre un neuf....je l'ai fait sur la patte de mon dérailleur sans aucun souci... Tu sait quoi...il parrait même qu'ils ont des usines qui produisent des tas de trucs pas chères, pas tj fiables.....qui nous envahissent....et qui plombent les entreprises françaises.....maria a écrit :hé, tu sais quoi, ils ont même l'électricité et l'eau courant à Taiwan! Sans déconner, ça veut dire quoi "fait à Taiwan"?Le montagnard a écrit :slt, cadre fait à taiwn......non
A voir comme ça: un câble de dérailleur a une tension assez forte, et les butées sont donc soumises à traction conséquente.octave a écrit :Bonjour,
Merci pour vos avis et réponses!
C'est fou les apiori sur les cadres "made in china"! Ils le sont presque tous!!! meme les grandes marques! Je vous l'apprend pas quand meme!
prix de ce cadre 350€ copie ou generique exacte d'un pinarello (je sais plus le modèle)
Je l'ai monté pour mon pote, et je peux vous dire que niveau finition/poids (1180g le cadre) etc...c'est plutot pas mal.
Revenons à nos rivets..., il y'a bien une plaque derrière, on n'est pas dans le carbone direct!
Pour la gaine, c'est sure que c'est pas de l'ultra souple la transfill, mais de là a arracher un rivet?
Le pote va chez un vélociste ce jour, je vous tiens au courant.
Je serai d'avis de mettre un coup de perceuse, bourrer d'epoxy, repercer, et enfin riveter proprement...
Affaire à suivre!
