Ah oui d'acoord j'ai déjà entendu parler de cette course...ufoot a écrit : PS: pour Bryce, la course, c'est à Monterrey au Mexique. Y'a même des zinzins (faut pas êt' raisonnable quand même...) qui font un double-déca, mais moi je suis sage je reste sur le "simple". En fait, l'organisateur à Monterrey fait un ultra-tri chaque année là-bas, depuis très longtemps. C'est bizarre d'ailleurs c'est sur le continent américain et la plupart des particiants sont européens. Cette année (en 2009) ils ont fait une formule orginale "un iron par jour" et y'a même un gars qui a fait "5 DOs par jour", pendant 10 jours. Hyper dur comme formule, je te raconte pas, plonger dans l'eau 5 fois par jour...
)Oui, faut démystifier, regarde par exemple la liste des inscrits 2010 aux 6j d'Antibes : http://www.6jours-antibes.fr/ tu verras que des profils nationaux voire internationnaux cotoient des coureurs qui n'arrivent peut-être même pas à tomber sous l'heure pour 10km... On fait juste des courses plus longues, mais sur le principe c'est pareil : départ, arrivée, et entre les deux faut aller le plus vite possible.pacman76 a écrit :Mais pourquoi pas un 24h ou 100 km pour 2010
Boah faut pas avoir de préjugés comme ça moi je trouve que l'accueil, jusqu'ici, est très sympatiquepacman76 a écrit :Attention sur OT tu risques de sentir un certain rejet de certains pour cette discipline
D'abord, respect pour ce que tu faisufoot a écrit :Bonjour,
Je suis à la recherche d'un vélo pour faire du triathlon.
Nice en 2009 un cintre de CLM "full tri" me conviendrait bien mieux. Je peux toujours demander à un vélociste de changer le truc mais au final la facture est salée (en tous cas à ceux à qui j'ai demandé) parce que bon faut dégager l'ancien matos, remplacer, recâbler... Donc voilà, est-ce que vous connaissez des modèles qui correspondent à mes critères (cadre en guimauve, cintre de tri, approx 1600€) ou sinon des revendeurs sur Paname qui ont ça?
D'avance merci pour vos réponses éclairées.
A+
ufoot.
Wouhaouuu... J'avais loupé cela mon cher Papi Ufoot (le Polo va encore prendre un coup de vieux si tu t'appelle Papi !)ufoot a écrit :Oui, faut démystifier, regarde par exemple la liste des inscrits 2010 aux 6j d'Antibes : http://www.6jours-antibes.fr/ tu verras que des profils nationaux voire internationnaux cotoient des coureurs qui n'arrivent peut-être même pas à tomber sous l'heure pour 10km... On fait juste des courses plus longues, mais sur le principe c'est pareil : départ, arrivée, et entre les deux faut aller le plus vite possible.pacman76 a écrit :Mais pourquoi pas un 24h ou 100 km pour 2010
Boah faut pas avoir de préjugés comme ça moi je trouve que l'accueil, jusqu'ici, est très sympatiquepacman76 a écrit :Attention sur OT tu risques de sentir un certain rejet de certains pour cette discipline
Ah oui, et le site officiel pour le déca, celui de l'organisateur c'est http://www.multisport.com.mx/ (je trouve que le site est un peu brouillon mais bon y'a à peu près toutes les infos utiles en ligne).
A+
ufoot.
Lollopapy a écrit :As tu contacté Manu Conraux pour ton vélo ?
la dernière fois que j'ai vu qq'1 discuter vélo avec lui (en Allemagne) il a répondu au gars qui reluquait son vélo (il a un look, je sais plus quel modèle, doit y avoir des photos qui trainent) que ce qui comptait, c'était pas le vélo, mais les cuisses.
Ouaip' après moult réflexions, après avoir envisagé 40 000 solutions différentes, dont certaines pas mal du tout (http://www.myrock-bikes.com et http://www.cmtbikes.fr/ dans la catégorie "original" et sinon dans les modèles "classiques" Orbea Onyx, Lapierre Sensium, Scott CR1, Look 566, Specialized Roubaix, et j'en oublie sûrement) j'ai acheté un Cannondale Synapse au revendeur du coin, c'est rentré dans mon budget, simple efficace, cadre garanti à vie. Vélo effectivement très confortable, peux y avoir du gros grain sur la roule, tu t'en fous t'es dans un fauteuil. C'était un très gros investissement pour moi (l'habitude de la course à pied et des budgets rikiki) mais je crois qu'il fallait passer par là. Le seul défaut du Cannondale c'est que certaines pièces sont pas standard du tout, en particulier le jeu de direction propriétaire à une taille à la con que tu peux avoir que par le S.A.V. Cannondale, dans un délai qui dépend de plein de trucs et qu'est forcément trop long. J'ai vraiment pesé le pour et le contre super longtemps, en même temps bon, c'est pas une pièce que je change tous les jours. Ce qui m'a fait marrer c'est la boîte de pédalier BB30 http://www.bb30standard.com/ qui est un format certes peu répandu mais "ouvert", ils font même explicitement référence à l'"Open Source". MDRlopapy a écrit :Tu as choisi ?
Arf ça m'aurait bien fait plaisir de l'essayer celui-là, mais je crois que c'est pas trop compatible avec mes autres courses. J'ai calculé, au lance-pierre, sur 2010, je vais - sauf contre-temps majeur - totaliser plus de 400 heures de compétition. Mouarf. Je vais à Antibes (6j) du 6 au 12 juin et je suis à Lensahn (triple Iron) fin Juillet. C'était un peu trapu-velu de rajouter un Iron entre les deux. Je vais avoir besoin de me reposer après Antibes, si tu vois le genre. Déjà Lensahn c'est limite. En revanche après Lensahn j'irai à Embrun, 2 semaines après, en roue libre. J'y ferai ce que j'y ferai, si je suis cuit de la course précédente, j'irai m'échouer en 16 heures, sinon bah sait-on jamais, sur un malentendu je peux p'têt m'amuser un peu, cette année j'ai fait un travail de vitesse assez sérieux histoire de gonfler un peu ma VMA, ma puissance brute, et je pense arriver à faire un truc correct sur le marathon à Embrun.lopapy a écrit :J'ai aussi la problématique confort, mais pour l'Altriman. Je suis d'ailleurs étonné de ne pas t'y voir inscrit, tu viens m'accompagner ?
le Lapin de l'Ecotrail 2009, c'était lui ! Je fais une cyclo ce WE, départ Longjumeau dimanche (j'y vais en vélo ça me fera 40+200+40, je vais enfin user un peu les pneus) et je pense faire un CR à l'occasion, je prendrai sûrement une photo du gadget à 2 roues. Il est d'un look terriblement banal et passe-partout, c'est un beau vélo, mais qui passe inaperçu. Ça change de mon vieux cadre acier avec passage des vitesses sur le cadre (succès garanti à Embrun en 2006) et de mon VTT (Nice 2009).lopapy a écrit :Tu as une photo "libre" de ton biclou de papy ? Des fois que... Arf...
Ça me fait trop mal au coeur d'aller au départ en voiture, tout ce gasoil gaspillé alors que je peux faire travailler mes cuisses, c'est plus fort que moi, je peux pas me retenirIntoxman a écrit :40 + 200 + 40 = 280 km... puuiiifff tu te prépares pour les classiques de printemps
Et pis au moins après ça je pourrais vous dire si mon vélo il est *vraiment* confortable 
La photo :lopapy a écrit :Tu as une photo "libre" de ton biclou de papy ? Des fois que... Arf...
