Info sur KASK K 31

[LA COMETE]

Vonjour a tous,

Est ce quelqu un pourrait me donner son retour d experience sur ce casque de triathlon? taille, aeration, solidite...etc




Merci bien

[triathlonnature]

En hiver tu vas avoir froid (sauf peut être au JAPON) et avec un bonnet çà doit pas être terrible.

Pour être sérieux, il y a des homologations quant à la mise sur le marché d'un produit et donc il doit y avoir des étiquettes, la Norme CE en Europe par exemple et donc je pense qu'il vaut mieux se pencher là dessus même s'il vaut mieux éviter de tomber du vélo.
Je ne connais pas cette marque mais les casques profilé sont fait pour la vitesse quasi unanimement, pour un casque aéré il vaut mieux revenir à du traditionnel BELL GIRO par exemple.

Quand je ne connais pas une marque je vais sur l'annuaire du cycle le magazine vélo route plutôt pour les cyclistes mais assez complet
http://www.lecycle.fr/annuaire.php
Apparamment la marque de ton casque n'y est pas mais c'est peut être que KASK n'a pas d'importateur vers l'Europe tout simplement.

Quoiqu'il en soit il est très beau

Voila ma réponse, j'espère que d'autres du forum pourront t'aider

[tomasdev]

c'est le casque du team sky
donc niveau qualité, c'est homologué j'imagine

[NickTheQuick]

En hiver tu vas avoir froid (sauf peut être au JAPON) et avec un bonnet çà doit pas être terrible.

Pour être sérieux, il y a des homologations quant à la mise sur le marché d'un produit et donc il doit y avoir des étiquettes, la Norme CE en Europe par exemple et donc je pense qu'il vaut mieux se pencher là dessus même s'il vaut mieux éviter de tomber du vélo.
Je ne connais pas cette marque mais les casques profilé sont fait pour la vitesse quasi unanimement, pour un casque aéré il vaut mieux revenir à du traditionnel BELL GIRO par exemple.

Quand je ne connais pas une marque je vais sur l'annuaire du cycle le magazine vélo route plutôt pour les cyclistes mais assez complet
http://www.lecycle.fr/annuaire.php
Apparamment la marque de ton casque n'y est pas mais c'est peut être que KASK n'a pas d'importateur vers l'Europe tout simplement.

Quoiqu'il en soit il est très beau

Voila ma réponse, j'espère que d'autres du forum pourront t'aider

Si, si il est bien CE et distribué en Europe (en UK prinicpalement).
Très lourd et très gros surtout en largeur, c'est en fait, un casque de route avec une enveloppe moulée, il est assez agréable et la visière vraiment bien pensée.
Il n'est pas spécialement aéré.
Pour la solidité, la partie protection est celle d'un casque de route donc aucun souci mais pour la protection du casque en lui-même, la pointe est creuse et molle donc facile à endommager (idem pour les "oreilles").

HTH

Nick

[triathlonnature]

En hiver tu vas avoir froid (sauf peut être au JAPON) et avec un bonnet çà doit pas être terrible.

Pour être sérieux, il y a des homologations quant à la mise sur le marché d'un produit et donc il doit y avoir des étiquettes, la Norme CE en Europe par exemple et donc je pense qu'il vaut mieux se pencher là dessus même s'il vaut mieux éviter de tomber du vélo.
Je ne connais pas cette marque mais les casques profilé sont fait pour la vitesse quasi unanimement, pour un casque aéré il vaut mieux revenir à du traditionnel BELL GIRO par exemple.

Quand je ne connais pas une marque je vais sur l'annuaire du cycle le magazine vélo route plutôt pour les cyclistes mais assez complet
http://www.lecycle.fr/annuaire.php
Apparamment la marque de ton casque n'y est pas mais c'est peut être que KASK n'a pas d'importateur vers l'Europe tout simplement.

Quoiqu'il en soit il est très beau

Voila ma réponse, j'espère que d'autres du forum pourront t'aider

Si, si il est bien CE et distribué en Europe (en UK prinicpalement).
Très lourd et très gros surtout en largeur, c'est en fait, un casque de route avec une enveloppe moulée, il est assez agréable et la visière vraiment bien pensée.
Il n'est pas spécialement aéré.
Pour la solidité, la partie protection est celle d'un casque de route donc aucun souci mais pour la protection du casque en lui-même, la pointe est creuse et molle donc facile à endommager (idem pour les "oreilles").

HTH

Nick

L'important c'est que LA COMETE ait sa réponse mais c'est mieux qu'il soit agrée CE c'est un gage de sécurité.

J'aime bien ce site internet, çà permet de faire ses choix et surtout de comparer
http://www.les3sports.com/html/index.ph ... orie2=1666

[Joel]

Ce qu'il faut retenir de ce casque c'est qu'il revient plus bas en arrière que les casques aéro classiques et qu'il est donc adapté pour ceux qui ont un "trou" entre la tête et le dos ou qui sont posés haut devant sur leurs bikes.

[LA COMETE]

Merci beaucoup pour toutes ces réponses précises!

Le Giro advantage semble donc gagner sur la Kask : Aération, solidité et le prix. Faudra juste que je fixe une visiere sur le Giro (bricolage!).

Merci encore d'avoir pris la peine de repondre.

Th.

[Yo L]

Ce qu'il faut retenir de ce casque c'est qu'il revient plus bas en arrière que les casques aéro classiques et qu'il est donc adapté pour ceux qui ont un "trou" entre la tête et le dos ou qui sont posés haut devant sur leurs bikes.

Merci Joel

[NickTheQuick]

Ce qu'il faut retenir de ce casque c'est qu'il revient plus bas en arrière que les casques aéro classiques et qu'il est donc adapté pour ceux qui ont un "trou" entre la tête et le dos ou qui sont posés haut devant sur leurs bikes.

Je serai plus mitigé. C'est une impression visuelle qu'il revient plus bas en arrière car creusé au milieu mais par exemple, sur moi, la pointe d'un Bell Meteor II, d'un Spiuk Kronos ou surtout d'un Spe TT2 tombait au même endroit ou plus bas à positionnement équivalent.

Nick

[Joel]

Ce qu'il faut retenir de ce casque c'est qu'il revient plus bas en arrière que les casques aéro classiques et qu'il est donc adapté pour ceux qui ont un "trou" entre la tête et le dos ou qui sont posés haut devant sur leurs bikes.

Je serai plus mitigé. C'est une impression visuelle qu'il revient plus bas en arrière car creusé au milieu mais par exemple, sur moi, la pointe d'un Bell Meteor II, d'un Spiuk Kronos ou surtout d'un Spe TT2 tombait au même endroit ou plus bas à positionnement équivalent.

Nick

Posé sur une table il revient plus bas (enfin, il est plus incliné car la table elle, est plate ).
Mais cela dépend effectivement de la manière dont il est porté au niveau de la visière.
A vérifier donc, comme d'hab en fait.

Merci Joel

De rien Yo mais avoue que le nouveau te va mieux

[Yo L]

Merci Joel

De rien Yo mais avoue que le nouveau te va mieux

Ma femme ne tarie pas d'éloges

[Joel]

Je respecterais donc une certaine déontologie en ne postant pas de photos casqués compromettantes

[efelant67]

Le casque est vraiment super. La marque est distribuée depuis sur le site LES3SPORTS dans la rubrique casque aéro ou la rubrique casque KASK pour les casques classiques route....
En tout cas très beau matos!