étoile et expandeur

[cap05]

Salut à tous,

J'ai actuellement un petit problème avec mon insert "étoile" qui est plus moins coincé dans la fourche de mon argon18 krypton.
En effet, en déserrant la vis au niveau du capuchon, j'ai vu qu'au bout d'un moment ça tournait dans le vide...
En arrivant à voir l'étoile, j'ai pu constater que le sertissage au niveau de l'étoile était flingué Grosso modo la vis tourne entrainant avec elle la pièce sertie. L'étoile ne bouge pas. Bref c'est la merde.
Quelqu'un aurait-il déjà eu ce genre de problème? J'avoue être consterné qu'on puisse vendre des merdasses pareils avec un cadre carbone... D'autant que c'est très agressif pour une fourche carbone.

Merci

[toboco]

Bonjour,
première règle : ne jamais se servir d'un expandeur en étoile sur une fourche avec un pivot en carbone (comme tu le dis, ça risque de l'abîmer ).
seconde règle : utiliser un expandeur spécifique comme celui-ci par exemple (j'ai pris le premier venu)
http://www.rueduvelo.com/bbb-expandeur- ... 9.z.fr.htm

Pour ton problème je ne vois que deux solutions :
1 - tu arrives à retirer l'expandeur en étoile sans trop abîmer ton pivot de fourche. C'est ce que j'ai réussi à faire au prix de plusieurs heures de travail et de patience. MP si tu veux plus de détails
2 - tu enfonces l'expandeur étoile au fond du pivot.
Dans tous les cas remplacer par un expandeur spécifique.
Bonne mécanique.

[cap05]

Le pire c'est que quand j'ai vu l'étoile, j'ai hésité à la monter sachant que c'était bof surtout pour du carbone Parce qu'en plus mécaniquement c'est crétin comme système...
J'ai déjà racheté l'expandeur qu'il faut, mais le mal est fait...
Ce lundi soir ce soir ce sera mécanique

Merci,

[Frank]

Bonjour!
Je te conseille de ramener ton vélo où tu l'as acheté, car comme dit toboco cette pièce est inadaptée et c'est curieux qu'un pro te l'ai montée. De plus, si par malheur l'intérieur du pivot était esquinté, il serait bon que cela soit le ''professionnel'' à l'origine du montage qui le constate... Et change la fourche le cas échéant.
Si tu tiens vraiment à l'enlever toi-même, pousse-la en tapant modérément vers le bas avec un manche à balai et un maillet. Et vérifie ta fourche!
A+!