matrix vs aero

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Christian Robin
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Re: matrix vs aero

Message non lu par Christian Robin »

cooper77 a écrit :La vente n'a pas abouti, alors je me repenche sur le modèle corima du début de post .
Le problème, c'est qu'elle a un corps campagnolo alors que je suis un 105 10 V.
Mais je me demande s'il est possible de rouler avec le groupe 105 et un cassette campa 10 V.
Est ce possible?
Est ce que le passage ce fait moins bien?
Qu'elles sont les désavantages?
Merci pour les réponses.
Aucun souci: beaucoup d'entre nous roulent avec du dépareillé ( perso: groupe campa record, roues Shimano Durace) Le passage ne se fera pas moins bien, et si tu veux le top, respecte ceci:
1) une chaîne Shimano Durace : c'est elle qui absorbe le mieux tous les dépareillages
2) vérification des butées hautes et basses du dérailleur: il se peut que l'ensemble CRL + cassette ne soit pas exactement le même: quand je passe de mes kyrium + cassette campa à mes c50 Durace, je suis obligé de rerégler un poil de cul mes butées: ça se voit à l'oeil, en regardant le vélo par l'arrière: cen'est plus exactement en ligne, et au début, j'ai mis un peu de temps à m'en rendre comte: jouer sur la tension des cables ne suffisait pas...
le husky
Frank
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Re: matrix vs aero

Message non lu par Frank »

Bonjour! On te dit que ca marche, donc tu peux te lancer sur les Corima sans hésiter, surtout à boyaux. Cependant si tu ne veux pas régler ton dérailleur à chaque changement de roue, Corima vend les corps de cassette et c'est facile à changer.
Sinon, tu passes ton vélo en Campa.
À+!
NYKO
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Re: matrix vs aero

Message non lu par NYKO »

ça marche sans problèmes, je roule en campa centaur 10v mes trois paires de roues sont toutes en shimano cassettes 105 et ultegra avec chaine BBB(idem à sram).
cooper77
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Re: matrix vs aero

Message non lu par cooper77 »

C'est bon le chèque est partit pour les corima aero.
dés que je les aurais essayé je vous ferais part de mon avis.
Merci pour les conseils reçus.
Sportivement.
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