Prolongateurs à Embrun ?

Joel · Message non lu par **Joel** » 12 mai 2005, 22:06

JS, l'été, le matin le vent descend des vallées (Guil, durance....) vers le Lac de Serre ponson, et plus tu avances dans la journée + il s'inverse avec parfois en fin d'AM un vent qui remonte vraiment trés fort.

NickTheQuick · Message non lu par **NickTheQuick** » 13 mai 2005, 07:00

nounouilletrail a écrit :J'ai fait 6 fois l'embrunman, et quelques reco, j'ai toujours eu le vent de face de briancon a embrun a partir de 12 h 12h30, l'ideal etant de passer avant pas facile...

Exact pour le sens du vent : très généralement défavorable à partir de Briançon. Par contre en 2003, ce ne fut pas le cas, d'où le fort nombre de PB surtout pour ceux qui passaient d'habitude justement vers 12h-13h.

Nick ourant ascendant

zefrenchcarotte

Tut tut tut

Le matin il n'y a pas de vent ou presque, si il y a un vent important venant de Briançon, c'est signe de mauvais temps.

En général, le vent se lève vers 11h30 - midi & remonte bien vers Briançon les jours de grand beau (320 jours par an), donc tu prends les moustiques dans le tronche en revenant sur Embrun quasi immanquablement...

avec 2 i · Message non lu par **avec 2 i** » 13 mai 2005, 07:47

Donc la solution, c'est de redescendre de Briançon avant 11h, c'est ça ? ......... c'est un coup à se retrouver en tête de la course, non ?

Je vais pas faire ça alors : je veux m'économiser pour le marathon

brain dass · Message non lu par **brain dass** » 29 mai 2005, 14:51

A mon humble avis, le prolongateur vaut d'etre installé sur le poste de pilotage, car il permettra de varier les positions d'une part, mais aussi sur les sections "vent contraire" il trouvera toute son utilité!
je n'ai pas 20 x embrun au compteur, seulement 2 mais l'an prochain j'y retournerai et là je le remettrai !!!
franchement je ne me pose meme plus la question: 2002 sans le prolongateur-------------- G regretté / 2004 avec prolongateur -----------G adoré et si le chrono fut exactement le meme sur les deux experience le chrono marathon fut tout autrement !!!!! 40' de gagnées en 2004!!!

bref, il y a parfois bcp de vent, bcp de portions où on peut se positionner en AERO !!!!
voili voilou !!!!

kinou · Message non lu par **kinou** » 29 mai 2005, 15:35

Faites comme <Martinez avec le guidon CLM

sinon Lepers fait 7 ou 8 sans guidon de tri donc l'essentiel est dans les jambes....

Kokovich · Message non lu par **Kokovich** » 29 mai 2005, 17:04

Je viens mettre mon graine de sel car tout de meme, nous sommes triathletes et le prolongateur est notre matque de fabrique non ?

J'ai fait la reco est pour tout direr, le prolongateur risque quand meme de nous etre tres utile dans certaines portions surtout si il y a du vent comme moi j'en ai eu il y a 2 semaines...

Voili voilou, maintenant a vous de voir

le tique · Message non lu par **le tique** » 30 mai 2005, 08:21

Le mieux c'est de demander à Kinou s'il en met un ou pas.

kinou · Message non lu par **kinou** » 30 mai 2005, 08:47

Bon alors....

voilà, bien sûr qu'il faut le guidon de tri

, il ya tout de mêm 1/3 du parcours au moins qui se fait sur cet engin, l'interminable vallée avant l'Izoard, le retour vent dans la gueu... etc etc à moins que vous ne souffriez de douleurs au dos alors là peut-être il vaut mieux jouer la sécurité sinon pas de doute