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oui, pour l'instant j'ai une soudure à faire reprendre sur 1 cm , puis repolissage nickel, puis etriers de freins anodisés, etc liste du pere noel tres chargée cette année...!!!!!

quelques images du collage pour ceux que ça interesse.

francky48 a écrit :J'y ai pensé lorsque tu as mis le premier sur le post il y a quelques jours mais le pb c'est que je ne pipe pas grand chose en anglais et surtout j'aimerai voir le cadre avant de l'acheter même si 1000USD ca reste très tentant.

Le vendeur n'envoie pas le vélo hors des USA....

Tu l'as contacté?
Car c'était la même chose pour mon Softride mais j'ai contacté le mec, ça s'annonçait mail mais après quelques mails, échangé des CR de courses... il s'est laissé convaincre.

vanouten a écrit :
francky48 a écrit :J'y ai pensé lorsque tu as mis le premier sur le post il y a quelques jours mais le pb c'est que je ne pipe pas grand chose en anglais et surtout j'aimerai voir le cadre avant de l'acheter même si 1000USD ca reste très tentant.
Le vendeur n'envoie pas le vélo hors des USA....

En plus de la solution diplomatique d'ironturtle, il reste celle de passer pour une société de réexpedition type myus.com ou shipito.
Pour environ 1000$, le surcout pourrait être d'environ 180-200€.

ironturtle a écrit :Tu l'as contacté?
Car c'était la même chose pour mon Softride mais j'ai contacté le mec, ça s'annonçait mail mais après quelques mails, échangé des CR de courses... il s'est laissé convaincre.

Oui je l ai contacté.
Et je me doutais aussi de ta réponse. Certains peuvent se laisser convaincre, mais d'autres sont plutôt ferme, d'autant plus qu'ici il ne s'agit pas uniquement d'un cadre, mais d'un vélo complet. (encore plus délicat pour l'expédition) et aussi passage casi assuré aux douanes, sans compter qu'au départ des US, le coût est bien plus important pour les frais de port.