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pour pédalier dura ace pas de problème mais sur les roues, ce n'est pas des roulements annuaires, c'est des billes (que je n'ai pas).

J'ai un pédalier FSA SLK, as-tu encore des 6805 ?

oui j en ai encore

eh Stevan

t' as qu' a nous dire plutot les roulements que t' as pas en stock

Hello j'ai lu tous les post sur les roulements céramiques.
Pour des corima aero on peut trouver des informations concernant les roulements utilisés dans les moyeux sur leur site internet (de corima).

pour les roues avant une seule paire de rouelement semble necessaire mais pour la roue arrière ça se corse....

Avec les informations données sur le site sauriez-vous me dire lesquel commander (surtout pour la roue arrière) et comment les obtenir??

merci

six roulements sur une roue arriere chez corima que de poids! que de contrainte!
il n y à que les 6801, que je n ai pas.

Salut j'ai trouvé l'entreprise CSR qui fabrique des roulements hybrides céramique 6801 zz (pas étanche mais possibilité avec cache anti-poussière) et les vend 12.50 euro détaxé et par lot de 10.....

voilà site internet http://www.CSR.fr

Bonne soirée, Nicolas

ça m'intéresse.J'ai des CORIMA Médium et j'aimerai changer les roulements AV et AR??????
Steven dès que tu mets les photos du démontage et montage sur ton blog, je me lance

le probleme c est qu il ne manque une reference pour corima les 6801 ou peu etre dans 2 mois! et l autre probleme et que je n ai pas de roue corima à demonter pour mettre sur mon blog

Pour mavic helium :
AVANT : 2 x 6903
ARRIERE : 6903 coté opposé roue libre et 608 coté roue libre + DANS la roue libre un 6805 et un 609.

Hed Stinger 60
as tu les roulements pour ce modéle stp ?

oui c est les meme que sur les cosmic avant! donc 2x6901

stevan11 a écrit :oui c est les meme que sur les cosmic avant! donc 2x6901

je suis preneur si il ne faut pas un Bac + 12 en ingenierie strastospherique pour monter et demonter le truc

entraine toi à le demonter enleve le cache qui est devant les roulements, par la meme occase tu regardes qu il y a bien marqué 6901 sur le roulement, apres tu vois comment enlever l axe, tu chasses les roulements marteau/tournevis et tu refais l inverse pour le remontage

stevan11 a écrit :entraine toi à le demonter enleve le cache qui est devant les roulements, par la meme occase tu regardes qu il y a bien marqué 6901 sur le roulement, apres tu vois comment enlever l axe, tu chasses les roulements marteau/tournevis et tu refais l inverse pour le remontage

[img][img]http://img240.imageshack.us/img240/5572/img2258bn0.jpg[/img]
Shot with Canon PowerShot SD630 at 2007-07-03[/img]
61901 srs