Salut,bada a écrit :Et j'en profite, suite aux avis un peu convergents, pour poser la question de la diff de hauteur cintre-selle : ceux qui ont une voire deux tailles en dessous de la "normale" n'ont-ils pas un souci de ce côté là ?
Je m'explique, avec un vélo "petit", vous avez donc un grande sortie de selle, mais votre poste de pilotage ne monte pas d'autant pourtant.... Du coup ça vous fait une énorme diff de hauteur entre les deux, non ? Et pas de problème de dos "trop cassé" ?
ben je crois que l'intérêt de prendre la taille en dessous est jsutement de pouvoir avoir un poste de pilotage très bas!!!
perso, j'ai un P2SL à la même taille que mon cadre route et parfois j'aimerais pouvoir baisser encore plus le poste de pilotage, mais bon j'ai déjà une grosse différence selle-cintre(repose-bras, en fait)...
avec ça, le schmilblik devrait pas bcp avancer

Louis