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coyotte90 a écrit :

mjonline a écrit : Bonjour à tous je suis nouvelle sur ce forum que j'ai trouvé par hasard en surfant sur le net.
Actuellement en terminal technologique, j'ai un projet à réaliser qui consiste à trouver les points forts et faibles des deux franchises Districyle et Culture Vélo.
Comme je fais rarement du vélo, je me suis dis que sur ce forum la plupart des gens ont déjà acheté chez l'une de ces deux franchises de vélo donc l'un ou l'une d'entre vous pourrai me donnez des renseignements, s'il vous plaît.
Merci d'avance pour ceux qui me répondront.

Pas de soucis pour te filer un coup de pied ( euhh de main ) mais va p'têtre faloir poser des questions plus précises sur ce que tu cherches comme réponses
( est-ce que ton projet concerne leurs tarifs ? les vendeurs ? leurs boutiques en ville ou leur VPC sur le net ? leur rapidité ? compétences ? dispo des produits ? etc etc etc )

● C.

Merci d'avoir répondu.
Désolé,si ma demande n'était pas précise.
Voici les nombreux points dont je dois rechercher pour faire une comparaison entre Disticycle et Culture Vélo:


LE CHIFFRE D'AFFAIRES
● En valeur absolue ou en pourcentage
● Par rapport à la concurrence

LES VENTES
● En valeur absolue ou en pourcentage
● Par rapport à la concurrence

LES COUTS
• En valeur absolue ou en pourcentage
• Par rapport à la concurrence

CROISSANCE
● Par rapport à la concurrence
● En valeur absolue ou en pourcentage

PRODUITS ET SERVICES OFFERTS
● La qualité du produit par rapport à la concurrence (durabilité, résistance)
● Les performances du produit.
● L'étendue de la gamme
● Pourcentage des produits fabriqués par l'entreprise elle par rapport aux marchandise revendus

DISTRIBUTION
● Les services livraison

PRIX ET CONDITION DE PAIEMENT
● Remises et offres spéciales
● Conditions de livraison et de paiement


LES SERVICES APRES VENTE
● Les services techniques
● Les garanties

PRODUCTION ET FABRICATION
● Procédés de fabrication
● Technologie utilisée

RECHERCHE ET DEVELOPPEMENT
● Montant des investissements en R&D
● Votre Savoir-faire en R&D

APPROVISIONNEMENT
● Nombre des fournisseurs
● Délai de livraison

LES SALARIES
● Style d'encadrement des employés
● Rémunération des salariés


Encore merci de prendre en considération mon message lol.

Facile tous ces détails sont écrits au dos des tickets de caisse

Ton projet m'a l'air bien compliqué... Si les magasins sont des franchises à quoi doit correspondre les chiffres d'affaire, de vente & de cout? La somme de ceux de toutes les franchises? Celle de la "maison mère"? Si Districycle ou Culture Vélo sont des entreprises cotés en bourse, tu auras peut-être accès a quelques uns de ces éléments sinon ça risque de ne pas être très simple...

T.

Mon projet est assez compliqué surtout parce qu'il m'a été imposé et que je ne connais strictement rien au vélo. La seul indication que j'ai eu de mon professeur. C'est de faire une comparaison des points forts et faibles de culture vélo et districycle. Mon prof m'a rien donné d'autre.
Alors je sais vraiment pas par quoi commencer. J'ai besoin d'aide, mais si personne ne détient ces infos je suis dans la m****.
Peut-être on pourrai me donner le nom d'un site que me reseigne sur ces deux franchises ou bien me donner des points qui les différencient au niveau de leurs tarifs sur leur produits, leurs effectifs, leurs chiffres d'affaire, leurs boutiques en ville ou leur VPC sur le net, leur rapidité en fonction des commandes, leurs compétences, et leurs disponibilité à propos des produits.
PLease help meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Qu'il s'agisse d'une franchise de vente de vélo, de meubles, de fleurs ou de hamburger les problèmes seront les mêmes.

L'énoncé n'est pas clair et si en apparence les deux réseaux sont identiques, ils sont peut-être structurés de manière complètement différentes (franchises, réseau d'indépendant, point de vente appartenant à la maison mère...) cela peut-être coton pour faire des comparaisons... La première étape me semble donc d'appeler ou de te déplacer dans des magasins de ces 2 réseaux et de leur poser qq questions, détaille les démarches que tu entreprends pour montrer à ton prof que tu ne restes pas sans ressources face à un problème faute de pouvoir lui rendre tous les éléments qu'il demande.

T.

Merci pour les conseils, c'est exactement ce que j'ai fais dans un premier temps pour ma première partie de mon projet Je suis allé sur le terrain.
D'ailleurs je vais refaire la même chose pour la seconde partie de mon projet " comparaison des deux franchises".

c'est génial tes "études"

milexkuz, bo koyot, jeté adreçé un mesaj paréreure: c a mjonline kil devai arivée: ok pour "le boulet"...j'accepte

Bonsoir mjonline
Yon prof t'a refilé à effectuer une comparaison: Thierry dit la vérité en précisant que que ce soit des hamburger ou des vélos, la grille que ton prof t'a refilée est plutôt passe partout: qu'importe le CA : ce qui compte est la marge bénéficiaire. Bref, on pourrait discuter à l'infini des résultats comptables, des chiffres brut. Au delà de ces chiffres, ce qu'il convient de mettre en parallèle, c'est le concept de l'entreprise, sa spécificité, un peu comme Ikéa: quels sont les profils des acheteurs? Je suppose que les acheteurs ne sont pas ceux de décathlon: donc, quelle gamme de produit, dans un domaine précis, le vélo.
Déjà, si tu as lu ce post Districycle, tu as pu voir que les collègues ont donné des avis ( 1 négatif au départ, puis des avis positifs), donc que des triathlètes ( sur ce forum, il n'y a que ça: indication sur la clientèle)ont "défendu" des magasins dont ils sont appremment satisfaits, et qu'ils recommandent: parce qu'ils en ont éprouvé le contact, et l'ont apprécié. Est ce que les acheteurs de DKTlon prennent la peine de taper sur le clavier pour dire le bien qu'ils pensent ? Ceci suppose donc une certaine passion, qui est aussi la marque de ce forum.
En effet, tu tapes Districycle, tu tombes sur un site de VPC, donc, le truc basique style rue du Commerce, et tu t'apercçois que les magasins Districycle sont des bouclards à la papa, ou le mec qui t'accueille va te dépanner en connaisseur, toi, le client passionné: c'est donc un style de rapport commercial, fondé sur une relation "sérieuse", et non sur du batelage.
Je ne connais pas Cycle Passion, mais tu découvriras certainement l'équivalent: ce que je veux te dire, c'est qu'au delà de l'aspect stéréotypé de ta grille, fais ressortir les aspects humains de la transaction commerciale: Districycle me semble vouloir faire coïncider le volet Internet " vendre un prix", et le volet bouclard: "instituer une relation". C'est d'ailleurs le cas de quelque chose qui n'a rien à voir: Troc Vélo, ou tu arrives à rechercher aussi l'aspect humain du vendeur et de l'acheteur ne serait ce que par les mails échangés, et les "avis sur le vendeur" que tout acheteur peut déposer.
Bonne soirée

Mjonline , je ne suis évidemment pas à ta place , mais je serais toi , j'inventerais la plupart de tes données manquantes , histoire de vérifier que ton prof choisit bien ses sujets à la chaîne , sans avoir lui-même la moindre idée de leur intérêt pédago . Elève , c'était personnellement la base de ma méthode de travail ( jusqu'au bac , après ça rigole plus ) , et ça m'a offert de grands moments comiques lorsque mon professeur avec le plus grand sérieux commentait devant toute la classe ( au parfum ) mes citations historico-philosophiques 100 % OGM . Cette solution qui remet (forcément ) l'imagination au pouvoir peut aussi te permettre de passer tes ponts de mai à autre chose qu'à froisser du papier à l'ombre des cerisiers en fleur .

Bon , en même temps , passées ces anecdotes mêlées d'autant de nostalgie que d'auto-congratulation , en imaginant aussi que ton truc est noté et compte pour le bac , que le monde du vélo ne t'inspire pas des tonnes , ça vaut peut-être le coup de cliquer sur ces liens . Bon courage !



http://www.districycle.com/content/group/group.aspx

http://www.franchise-magazine.com/actua ... rs/31.html

http://www.franchise-magazine.com/annua ... -1954.html

http://www.tousavelo.com/Offre-Marche-2007/0126.html , où on peut trouver notamment cette fiche ressource :

Le marché du vélo en France en 2006
en quelques chiffres
• La France en 2006, est le 7ème pays consommateur de vélos au monde (après la
Chine, les Etats-Unis, le Japon, l’Inde, le Brésil et l’Allemagne).
• Plus de 3,5 millions de vélos y ont été achetés, représentant un chiffre d’affaires
de 828 millions € TTC.
• Avec 5,7 vélos pour 100 habitants, elle occupe la 4ème place mondiale en terme de
consommation vélo par habitant (après le Japon, les Pays Bas et les Etats-Unis).
Les modèles les plus achetés, en volume
1- les VTT adultes et juniors : + de 1,8 millions
pour la balade, la randonnée, le sport
2- les vélos enfants : + de 580 000
et pour les premiers tours de pédale : + de 140 000 Vélos Jouets
3- les vélos tout chemin / VTC : près de 500 000
pour une utilisation mixte, sur la route et hors des sentiers battus
4- les Vélos Course : près de 190 000
"Le sport Français"
5- les Vélos de Ville : + de 170 000 vélos
une grande percée depuis 2005 : le phénomène du vélo dans la ville est en marche....
6- les BMX et Bicross : + de 130 000
une nouvelle discipline olympique
7- Le VAE - vélo à assistance électrique : 6 000
(3 900 en 2005).
Sans oublier les vélos pliants pour les urbains et les vélos couchés pour les avantgardistes.
La répartition des ventes par circuit de distribution
• en volume :
1- les Grandes Surfaces de Sport (GSS ): 48% des ventes,
2- les Grandes Surfaces Alimentaires (GSA) : 28%,
3- les Spécialistes indépendants : 24%.
• en valeur :
1- les spécialistes indépendants sont "leaders" avec 53% du CA global,
2- les GSS occupent la seconde place avec 36% du CA,
3- les GSA se situent à 11%.
• La consommation de produits périphériques vélo a généré un CA de
525,2 M€ TTC.
Le marché global "cycles + périphériques" est de 1.398,8 millions d’€ TTC.
L’activité industrielle du cycle
• 3,3 millions de vélos livrés sur le marché français :
- 1,1 million (32%) par les constructeurs français,
- 2,2 millions (68%) de vélos importés (dont 79% en provenance de l’Union
Européenne).
• 0,2 million de vélos de l’industrie française exportés, soit près de 18% de la
production française.
• Les exportations de composants et accessoires cycles produits par l’industrie
française ont été de 102 millions d’€ en 2006.
Source : Tous à vélo ! Conseil National des Professions du Cycle - Chiffres 2006, édition 2007.

tseusitchu a écrit :Mjonline , je ne suis évidemment pas à ta place , mais je serais toi , j'inventerais la plupart de tes données manquantes , histoire de vérifier que ton prof choisit bien ses sujets à la chaîne , sans avoir lui-même la moindre idée de leur intérêt pédago . Elève , c'était personnellement la base de ma méthode de travail ( jusqu'au bac , après ça rigole plus ) , et ça m'a offert de grands moments comiques lorsque mon professeur avec le plus grand sérieux commentait devant toute la classe ( au parfum ) mes citations historico-philosophiques 100 % OGM . Cette solution qui remet (forcément ) l'imagination au pouvoir peut aussi te permettre de passer tes ponts de mai à autre chose qu'à froisser du papier à l'ombre des cerisiers en fleur .

Attention grand maître , une telle révélation sur vos pratiques adolescentes solitaires pourraient nous amener à penser que cette façon de faire ne vous a pas quitté.

Dès lors , comment accorder crédit aux performances chronométriques et sportives dont vous nous faisiez part lors de votre désormais légendaire premier message il y a maintenant près de 3ans... Ces révélations n'étaient-elle pas le fruit de cette imagination fertile qui fait depuis cette arrivée en fanfare le bonheur de la majorité silencieuse de ce forum.

Mon grand Jicé , vous savez que mon coeur saigne encore de tous ces indigents commentaires suscités par mes 33'10 à taulé-Morlaix 1998 ou mes 6h45 sur la Marmotte 2003 , et malgré cela vous osez remuer à nouveau le couteau dans l'assiette . Ce sont vraiment des us forumiques qui ne sont pas dignes de votre talent , dont chacun reconnait et mesure un peu plus chaque jour toute l'étendue . Comme le talent peut (parfois ) pardonner certains excès , comme ce premier mai qui s'annonce bientôt nous incite plutôt à nous recueillir sur des valeurs de générosité et d'entraide , je ne manderai pas ma soldatesque à vos trousses pour vous briser chacune de vos phalanges et vous interdire pendant un bon moment de pianoter sur votre clavier des missives aussi insolentes .

Pour votre gouverne , s'il est une chose qui peut aujourd'hui susciter légitimement la perplexité à mon égard c'est mon incapacité notoire à réitérer de telles performances de très-haut-niveau-départemental-surclassé 10 ans après ...

Il reste que cet état crépusculaire dans lequel se plonge inexorablement tout mon être athlétique constitue un autre sujet , un sujet très (trop ?) intime pour que je souhaite le développer devant toute la communauté triathlétique francophone ici réunie . Sans parler du regrettable angle de diversion ainsi créé et risquant d'occulter la requête désespérée de notre jeune impétrante bachelière . Or je ne souhaite pas prendre ce risque , et me permets de vous sommer qu'il en soit autant pour vous .

Bonsoir .

D'ailleurs Gilles Reboul vient à l'instant de me téléphoner pour me témoigner tout son soutien et vous signifier dans le même mouvement toute sa désapprobation .

stephanebtz a écrit :salut,
même avis pour celui d'ustaritz (pres de bayonne)..gars tres sympa, a l'écoute et compétent....

est il competent pour le montage et le reglage ; je voudrais faire monter 1 campa centaure