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falkner a écrit :bah non Crob' je sais pas régler mais je vais apprendre ! Je le fais sur mon vtt.... alors pour le course ca doit pas poser de problème.
Merci pour ton tuto, j'applique dès demain matin. Mon prob c'est ca, le cran passe mais la chaîne passe à moitié c'est pour cette raison que je suis toujours obligé d'appuyer deux fois pour monter !

.... mais je peux pas tout régler à partir du pignon 1 (plus petit) que j'aligne au plateau (le plus gros) et ensuite j'applique ton réglage ?

Christian Robin a écrit :Si oui, oublie ce que je vais te dire, sinon, voilà
1) tu passes sur petit développement ( 12 ou 11 selon)
2) tu desserres le cable de dérailleur
3) tu mets la petite vis à mi course, de façon que tu puisses soit la serrer, soit la desserrer: c'est la dessus que tu vas jouer
4) tu tends le cable du mieux possible et tu le refixes sur le dérailleur
Tu remontes ta vitesse: à tous les coups, le cran va passer, pas pas la chaîne: alors, tu devisses la petite vis, cela tend le cable, et à un moment ta chaîne va passer. Tu redescends la manette: normalement, la chaîne redescend, tu remontes, la chaîne remonte ( sinon, desserre encore un poil la vis: ça peut jouer sur 1/8 de tour)
Dès lors que ça fonctionne pour le 9ème 10ème pignon, ça va normalement marcher pour tous les autres, puisqu' à chaque cran de la manette, ton cable tire ( ou relâche) du même intervalle.
Of course, il y a des petits ajustements à faire, sur ce principe:
il faut que les vitesse montent et descendent de façon équilibrée: je veux dire par là que par exemple, à peine tu touches la manettes que tes vitesses descendent, alors que quand tu veux remonter, c'est plutôt laborieux: dans ce cas, il faut dévisser la petite vis, pour tendre la cable.
Si au contraire, c'est ta remontée qui est trop nerveuse, et que la descente est laborieuse, il faut visser la petite vis, donc détendre le cable...
Voilà le principe: tu peux bien sûr sauter les étapes 1/2/3/4 s'il n'y a qu'un mini problème, et commencer par titiller la petite vis...c'est la base
Voilà

falkner a écrit :ah mais j'ai jamais dit qu'il était compliqué : comme quoi sur le net un p'tit truc bien simple peut apparaître insurmontable pour certain... évident pour d'autres. En tout cas merci, comme toujours, de ton aide et ta patience à expliquer simplement les choses

au fait, de face (dérailleur), la petite vis dont il est question est bien celle de.... celle de droite sert pour monter... celle de gauche pour descendre ?.... euh... non attends.... la vis gauche c'est pour aligner le galet sur l'axe médian du petit pignon... ok, et celui de gauche c'est pour régler le passage des vitesses.... ouais, je vais y arriver

Fidi a écrit :Salut,

Je post la solution trouvé sur mon vélo (ça peut éventuellement servir aux suivants). Il s'est avéré que la gaine était mal positionnée dans la manette. De ce fait, lorsque je passai les vitesses, la manette tirait d'abord sur la gaine puis sur le câble quand la gaine était remonté (je ne sais pas si je suis clair). Ça provoquait un effet de pompage, un retard apparaissait sur les premiers pignons (longueur du câble tirant sur le dérailleur qui n'était pas suffisamment enroulée), puis était rattraper sur les dernier pignons lorsque le câble venait correctement sur l'enrouleur de la manette.

Bref, la solution était tout simplement de démonter la manette, et repositionner correctement la gaine (pour ma part, j'ai changé le câble et la gaine car elle était un peu abîmée...)

Si ça peut être utile à quelqu'un !?