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ansileran a écrit :Bonjour !


Acheter un nouveau vélo me tenterait bien, sauf que comme tout débutant, je n'y connais pas grand chose, même en épluchant les forums et les articles web. Je ne suis pas en club, je ne connais pas de cycliste qui pourrait me conseiller sur place, et ma taille est rarement disponible à l'essai (à priori, il me faudrait un cadre en taille 46). Et je ne me rends pas compte en essayant un vélo pendant 5min autour du magasin si il est bien adapté/réglé ou non (surtout que je ne peux essayé qu'une fois acheté, et n'y connaissant rien, je suis forcément contente du nouveau "joujou"). Je me demande si ça ne vaudrait pas le coup de faire une étude posturale indépendante d'un vélo existant (style CYFAC) pour avoir une idée de modèle de cadre, sans forcément ensuite prendre un sur-mesure. J'ai vu les débats, et ça n'empêche pas d'avoir ensuite "l'oeil avisé" du vélociste au moment de l'achat définitif.

Les questions donc :
1) Changer de vélo ou adapter l'ancien ?
2) Intérêt d'une étude posturale, style CYFAC ?
3) Intérêt d'un vélo plus performant à mon niveau ?

Merci d'avance de votre aide (et désolée pour la longueur) !

la première chose serait de mesure et éventuellement de nous indiquer ta morphologie: taille totale, entrejambe (tu remontes un tasseau de bois sous tes roustons ou ce qui t'en tient lieu), longueur de bras etc: existent su Internet des sites du type "choisir son cadre", sachant que souvent ils recommandent un peu plus grand que nous, triathlètes
Ca nous permettrait peut être de te guider...
Etude posturale Cyfac ? why not, si tu veux acheter un Cyfac, sinon, partant du principe qu'un vélo est fait pour un être humain, les tailles standard sont généralement siffisantes, sachant que certaines marques font des vélos pour bustes un peu plus longs, et d'autres à l'inverse....ceci se résout éventuellement avec une potence + ou- longue ( coût: dans les 25/30 €)
Ensuite un vélo est un montage cadre + groupe + roues, chaque composant étant à choisir dans une gamme qui va de l'entrée de gamme au top, qualité + prix, la vérité se situant en 2ème ou 3ème position: exemple: Shimano: 1) Durace, 2) Ultegra, 3) 105....On considère que déjà, Ultegra, c'est très bien.
A toi de te familiariser avec ceci en compilant des sites genre Chain Reaction Cycle, Bike Kompressor, Districycle, afin de ne pas te faire enfler...
Les différences entre les prix des vélos tout faits résident là dedans: notamment dans les roues...
Munie de ces renseignement ainsi que des conseils des forumers, si tu ne te sens pas l'âme mécanicienne, tourne toi vers un vélociste, comme on te l'a indiqué, car il est mieux d'avoir un gars à qui parler..
Pour la matos , écoute Gaëlle37, qui habite Toulouse, est très bonne triathlète, et peut sans problème te conseiller...
Voilà

Christian Robin a écrit :

ansileran a écrit :Bonjour !


Acheter un nouveau vélo me tenterait bien, sauf que comme tout débutant, je n'y connais pas grand chose, même en épluchant les forums et les articles web. Je ne suis pas en club, je ne connais pas de cycliste qui pourrait me conseiller sur place, et ma taille est rarement disponible à l'essai (à priori, il me faudrait un cadre en taille 46). Et je ne me rends pas compte en essayant un vélo pendant 5min autour du magasin si il est bien adapté/réglé ou non (surtout que je ne peux essayé qu'une fois acheté, et n'y connaissant rien, je suis forcément contente du nouveau "joujou"). Je me demande si ça ne vaudrait pas le coup de faire une étude posturale indépendante d'un vélo existant (style CYFAC) pour avoir une idée de modèle de cadre, sans forcément ensuite prendre un sur-mesure. J'ai vu les débats, et ça n'empêche pas d'avoir ensuite "l'oeil avisé" du vélociste au moment de l'achat définitif.

Les questions donc :
1) Changer de vélo ou adapter l'ancien ?
2) Intérêt d'une étude posturale, style CYFAC ?
3) Intérêt d'un vélo plus performant à mon niveau ?

Merci d'avance de votre aide (et désolée pour la longueur) !

la première chose serait de mesure et éventuellement de nous indiquer ta morphologie: taille totale, entrejambe (tu remontes un tasseau de bois sous tes roustons ou ce qui t'en tient lieu), longueur de bras etc: existent su Internet des sites du type "choisir son cadre", sachant que souvent ils recommandent un peu plus grand que nous, triathlètes
Ca nous permettrait peut être de te guider...
Etude posturale Cyfac ? why not, si tu veux acheter un Cyfac, sinon, partant du principe qu'un vélo est fait pour un être humain, les tailles standard sont généralement siffisantes, sachant que certaines marques font des vélos pour bustes un peu plus longs, et d'autres à l'inverse....ceci se résout éventuellement avec une potence + ou- longue ( coût: dans les 25/30 €)
Ensuite un vélo est un montage cadre + groupe + roues, chaque composant étant à choisir dans une gamme qui va de l'entrée de gamme au top, qualité + prix, la vérité se situant en 2ème ou 3ème position: exemple: Shimano: 1) Durace, 2) Ultegra, 3) 105....On considère que déjà, Ultegra, c'est très bien.
A toi de te familiariser avec ceci en compilant des sites genre Chain Reaction Cycle, Bike Kompressor, Districycle, afin de ne pas te faire enfler...
Les différences entre les prix des vélos tout faits résident là dedans: notamment dans les roues...
Munie de ces renseignement ainsi que des conseils des forumers, si tu ne te sens pas l'âme mécanicienne, tourne toi vers un vélociste, comme on te l'a indiqué, car il est mieux d'avoir un gars à qui parler..
Pour la matos , écoute Gaëlle37, qui habite Toulouse, est très bonne triathlète, et peut sans problème te conseiller...
Voilà

Le Husky me sidère toujours au top!!! Et le Husky est très sympa!!

bonjour

les scott sont très bien mais je te conseillerai plutôt de partir sur le contessa speedster S15 pour rester dans des budget raisonnable, la position sera la même mais l'équipement te permettra de voir venir et d'avoir du matériel très fiable

sinon il y a canyon qui fait des modèles très bien aussi

Je suis passé aux Molières aujourd'hui, ils auraient un cadre qui te correspondrait, tu peux les appeler au 01.60.12.69.92 sauf le mardi, je crois. Ils sont même ouverts le dimanche matin et tout près de le gare de St Rémy.

Philippe.

Bonjour !

Alors voilà, je me suis décidée et j'ai craqué sur le speedster 35. Tout réglé, tout monté à la boutique, portes bidons, bidons et pédales offerts, et ils m'ont même remis une pile dans mon compteur ! Avec en prime quelques conseils pour rouler, et proposition de venir m'entrainer avec eux le dimanche matin. Bref, mon nouveau vélociste préféré ^^ Et c'est pas loin de chez moi, donc tout bénef...

Question matos : ils m'ont changé un peu la configuration : potence de 10 + tige de selle avec recul (celle par défaut était toute droite).

J'ai roulé avec samedi, séance club de 1H30 tranquile, 35km + 25 km pour le trajet A/R. Verdict : aucun mal de dos. Quelques raideurs dans la nuque qui font que j'ai fini les mains sur les accoudoirs du prolongateur pour le dernier km, mais c'est probablement normal vu que je n'ai pas roulé depuis fin mai. Et le triple plateau est un vrai bonheur : j'ai pu rentrer chez moi sans forcer. Bon, j'avais pas pris le plus raide non plus...
Le guidon en 38 a aussi résolu en grande partie mon problème de mal d'épaule.

Bref, j'ai retrouvé l'envie de rouler !

Encore merci à tous de votre aide !

Bonjour à tous !

Je voulais faire un petit retour sur le vélo :

Ca va faire près d'un mois que je roule avec (4 weekends) et j'en suis toujours contente. Aucune douleur (bon, à part le mal aux fesses pour ma première sortie en cheuvreuse ce weekend - 90km) ! Je trouve ça quasiment magique... Les autres filles au club ont été un peu surprises que je sois bien sur une si petite taille : elles m'ont dit que normalement le XXS, c'est pour les moins d'1m60, mais tant que je suis bien dessus...

J'ai amené le lapierre au dépot-vente, et j'ai pu vraiment voir la différence : 15min sur le lapierre, et j'avais déjà mal au dos. Les épaules qui commençaient à tirer aussi à cause du guidon trop large, quasiment impossible de rouler les mains sur les cocottes (et je ne parle pas des mains en bas du cintre)...

Par contre, c'est sûr que c'est pas la même gamme de vélo... Je ne sais pas comment le dire, avec ma connaissance limitée en vélo, mais j'ai presque l'impression que le lapierre me "tire" alors que le scott me freine. Une question de rigidité du cadre peut-être ? Et encore, je l'ai pris avec des ballerines et des pédales normales... Le lapierre était aussi un peu plus léger, je crois.

En fait, le scott est plus dans la même gamme que le go sport, du premier prix route, même si les composants ont l'air de meilleur qualité. Bref, ça me fera un bon vélo d'entraînement pour cette année, et il remplacera le go sport l'an prochain pour le vélotaf (ou peut-être une semaines de vacances à vélo )

Sinon, quelqu'un sait si on peut régler la distance des freins par rapport au cintre ? ou au moins l'angle ? J'ai des petites mains, donc j'ai du mal à atteindre les leviers...


Encore merci à tous !

on peut sur les manettes shimano news modèles, après je vois que tu préfères être tirée que freinée, c'est un peu normal

Tu as mal aux fesses ou à la chatte sur ta selle ?Car dans ce cas il existe des selles vraiment efficaces(smp ou ism) qui évitent d'avoir la vulve en compression .

catalitik a écrit :on peut sur les manettes shimano news modèles, après je vois que tu préfères être tirée que freinée, c'est un peu normal

Tu as mal aux fesses ou à la chatte sur ta selle ?Car dans ce cas il existe des selles vraiment efficaces(smp ou ism) qui évitent d'avoir la vulve en compression .

lol, oui, je préfère être tirée... mais comme ça, ça me fera les jambes et quand je changerai de vélo dans un an, je pourrai vraiment apprécier la différence. Ca vaudra alors le coup de bien chercher et d'investir... peut-être dans le CR1 ? Maintenant que je connais ma taille de vélo, ce sera plus facile.

J'ai vraiment mal aux fesses, mdr, mais je m'y habitue. Au début, j'avais mal au bout de 5 minutes, maintenant, plutôt à partir de 50km, et encore, c'est surtout après que je m'en rends compte. Si ça persiste, j'achèterai une deuxième gel flow, comme j'ai sur le go sport, et là, ce sera fauteuil ^^

Je vais regarder sur les manettes si je peux régler ça...

faut connaitre pour trouver la vis de réglage, tu trouveras pas, sinon pour ton séant, mal aux fesses ?C'est à dire, os ? Chaire ,vulve ?
Ainsi je pourrais te conseiller comme je le fais vraiment bien aux nanas

Bah, j'ai comme on dit "les os du c** pointus", donc après plus de 3H en selle sur des routes dont le revêtement n'est pas toujours parfait, j'ai des bleus là où les os sont "pointu". Normal quoi ^^ J'avais le problème avec la selle du go sport, mais comme c'était pour le vélotaf, j'ai privilégié le confort à fond, sans me poser de question. Bref, dessus j'ai une gel flow bien rembourée et très confortable...

Pour le réglage, si je ne trouve pas, je demanderai un coup de main aux gars du club, ils s'y connaissent mieux que moi. J'amènerai un tournevis lors de la prochaine sortie !

selle ism pour toi, et tournevis très fin

Je viens d'aller voir les ism... elles sont jolies ^^

Pour le tournevis, j'ai ce qu'il faut...