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Chaque expérience est différente "Lafrikain" .

J'en ai cassé une bien haute et bien rayonnée , comme dans d'autres circonstances , des plus légères auraient pu tenir .

Il y a un risque dans tout , surtout que tu spécifies "légère" . Pas de secret , plus c'est léger , moins c'est solide , plus c'est chère .

Pour te donner une comparaison , je roule en VTT tout suspendu avec des roues ROVAL qui font nues un peu plus d'1 kilo 400 . Le facteur inertie des masses non suspendues est bien plus important que sur route .

Je pourrais descendre si je le voulais de 200 grammes , et ainsi me retrouver avec des cercles carbone .

Et bien je ne le ferais pas , car je sais pertinemment qu'au premier choc un peu musclé , elles vont voler en éclat !

Donc celle que j'ai aujourd'hui sont trop légère ( fragile ) , et je sais qu'il faudra que je m'oriente vers du plus costaud .

Au même titre que pour des roues carbones sur route , en utilisation intensive , j'aurais tendance à les déconseiller , surtout pour un poids lourd .

Maintenant on a le droit de se faire plaisir , et ça je suis pour !

20 ou 24 rayons devant, c'est le même prix, ok tu prends 20 grammes en plus avec 4 rayons de plus, mais voilà moi j'ai pas hesiter (en fait stevan m'a conseillé 24/24 j'ai pas eu a choisir !! lol ).

Justement c'est des stevan11 que l'on me propose d'ocass 50-38 / 24-20.

Pour l'arrière tout le monde semble d'accord, il me reste un petit doute sur l'avant....

@bart26, c'est sur que c'est juste pour me faire plaisir et me bricoler un joli CLM , mais je voudrais pas les exploser top vite
Surtout qu'ici c'est pas facile pour avoir du matos pas trop cher ..........

Il ne parle pas de limite de poids sur son site , le plus simple est de poser la question directement au monteur .

Tu pourras lui demander également pour l'entretien , resserrage ... comment cela se passe .

"Tout ce que vous avez voulu savoir sur les roues carbone sans jamais avoir osé poser la question !"

C"est fait, mais pas eu encore la réponse...et je ne voudrais pas louper la vente si possible.
En attendant sa réponse (qui je suis sur ne va pas tarder) je cherche d'autres infos.

3 ans et environ 5000km avec une paire de ENVE composites, 68mm, 20 rayons avant/24 rayons arrière. La paire pesée à moins de 1300gr. Je pèse entre 85kg (été) et 92kg (hiver) Pas de soucis.

Certain font même du cyclo-cross avec ces roues

En VTT, je vais tester des jantes carbones pour voir la différence de dynamisme. Pas sur que BART26 soit dans le juste quand il dit qu'elle vont voler en éclat... enfin j'essaierai d'abord et je viendrai vous faire le topo

Tu vas prendre quoi comme roues ?

Vu la fréquence de prise de voile de mes control EL , je n'ose imaginer avec des SL .

BART26 a écrit :Tu vas prendre quoi comme roues ?

SRAM Rise 60 en 29"... j'ai un arrangement avec mon marchand de cycle, je l'ai ait en test sur 2ans avec une option de rachat.

Bon ça restera de la pratique Enduro, XC... si elle passe l'été je les prendrai pour la Cape Epic en mars 2013

je ne connaissais pas ces roues .

Bonne attaque , le même poids que les miennes mais en 29 " !

Lafrikain a écrit :Je dois pas être douer pour les recherches ...

Je cherche un tableau du style comparatif poids du cycliste par rapport poids des roues carbone.
Quelqu'un aurait'il ça ?????

En gros pour répondre à une question : un coureur de 83 kgs (1m85) peut il rouler (au quotidien...pas qu'en compet) avec des roues carbones légères comme celle de Stevan11 (jantes 50 ou 38) ????

Merci d'avance

je te donne mon petit retour d'experience avec mes 130mm, j'ai testé et roulé avec des 24,50,88mm à Boyau et 38,50,88mm à pneu, et dans les routes à trous de l'Aude, ça bouge pas et pourtant je les ménage pas.
tu peux y aller tranquille !
A+
le BIG

Super, merci pour vos réponses.
M. stevan11 à confirmé aussi.

Conclusion : Un triathlete ordinaire de 83 kgs peut sans problème rouler avec des 20 rayons

Salut,

ca passe pour les cycliste de 85kg; mais c'est pour un usage en competition ou entrainement allure competition.

après une paire d'entrainement au quotidien c'est plus sage pour eviter les nid de poule

A+

Lafrikain a écrit :Super, merci pour vos réponses.
M. stevan11 à confirmé aussi.

Conclusion : Un triathlete ordinaire de 83 kgs peut sans problème rouler avec des 20 rayons

c est clair, je fais 81kg et mes roues de courses sont une paire de 38/50mm en 20/24 et je pense que j envoi autrement que toi sur les pancartes

20/28 pour moi avec des AZ 50!

89kgs ce jour...j'évite de les prendre quand il y'a une route pas terrible, sinon ça bronche pas! (j'ai aussi roulé avec quand je faisais 96kgs... )

Parait que les jantes creuses seraient plus fragiles, c'est une des raisons pour laquelle j'ai choisi les aerozenith (mousse à l'intérieur).

En temps normal, je roule avec des Ksy Equipe (je pense changer pour une paire de Ksy Elite ou equivalent d'occasion).

Là, j'ai peur de rien ce sont un peu des tanks!

octave a écrit :
Parait que les jantes creuses seraient plus fragiles, c'est une des raisons pour laquelle j'ai choisi les aerozenith (mousse à l'intérieur).

mouai, donc comme il n y a que corima et aerozenith qui est de la mousse intérieur