OnlineTri.com

desole je l'avais pas vu , sinon si ta des relations pour la ceramique pense a nous ?

http://www.rouesartisanales.com/5-categorie-94458.html

Encore un article qui fait état de la compatibilité des billes céramique dans les roulements Shima et Campa...

Salut à tous,

savez vous si des fabricants équipent des roues avec roulements céramique en série?

J'ai entendu dire que les Campas BORA ULTRA étaient équipées de roulements céramique... Est-ce vrai?

Merki pour les infos

Arno

cyco arno a écrit :Salut à tous,

savez vous si des fabricants équipent des roues avec roulements céramique en série?

J'ai entendu dire que les Campas BORA ULTRA étaient équipées de roulements céramique... Est-ce vrai?

Merki pour les infos

Arno

Zipp, toute la serie "Z" est montée avec roulement céramique, c'est un des critères d'élévation du prix de cette série

Oui comme ça elles passent de 1860 euros à 4600 euros , si ça s est pas du foutage de gueule 2740 euros de roulement céramique c est pas tout les jours que l on va les croiser sur la route enfin j espère quand même que pour le prix c est des 100% céramique, quand on voit que pour tous les types de moyeux AMC(ou gir's etc...)Les roulements hybrides coûtent 160 euros

Enfin il n'y a pas que ça en plus car la serie "Z" est bcp plus legere que la "classique" alors que les roulement céramique sont plus lourd que les tradi..... La roue n'est pas la meme elle est technologiquement bcp plus aboutie

chez gir's ils donnent les Z 404 plus lourdes que les normales et les Z 202/303 plus legeres que les normales 1 coup l un 1 coup l autre

stevan11 a écrit :chez gir's ils donnent les Z 404 plus lourdes que les normales et les Z 202/303 plus legeres que les normales 1 coup l un 1 coup l autre

un coup à jeun, un coup un peu moins.....

dans yvon tout est bon a écrit : alors que les roulement céramique sont plus lourd que les tradi.....

Faux, la céramique est moins dense que l'acier.
Et du coup, à haute vitesse, V sup à 10 000 tr/min, la force centrifuge exercée sur les billes étant nettement moins élevée, les forces de contact sur la bague ext sont moins importantes ce qui confére du coup une durée de vie plus longue aux rlts hybrides alors qu'à faible V, c'est le contraire

quand j arriverai à tourner les jambes à 10 000 t/min je vous fais signe

que la honte s'abatte sur moi..... je pensais qu'un roulement ceramique etait plus lourd.....

Pour la peine je louperais une tournée d'apero ce soir je me rattraperais sur le pinard

dans yvon tout est bon a écrit :que la honte s'abatte sur moi..... je pensais qu'un roulement ceramique etait plus lourd.....

Pour la peine je louperais une tournée d'apero ce soir je me rattraperais sur le pinard

Objection,

l'apèro rend plus intelligent
c'est prouvé, non

Et ou trouve t'on ces fameux roulements ceramiques en notre beau pays?

merci de vos reponses.

chris.

Nick the quick (onnait tout) a précisé supra que ce serait distribué par FSA, et ça m'a été confirmé par le "product manager" de CeramicSpeed.

Donc tu pourras en trouver chez les commercants qui vendent du matos FSA.

PLUDJAMB a écrit :Nick the quick (onnait tout) a précisé que ce serait distribué par FSA, et ça m'a été confirmé par le "product manager" de CeramicSpeed.

Donc tu pourras en trouver chez les commercants qui vendent du matos FSA.

A priori, ils commencent la distribution par les roulements de boîtier externe pédalier... donc les roulements de moyeux ne sauraient tarder, enfin j'espère.
Sinon quelqu'un sait si les boîtiers externes FSA sont compatibles avec les boîtiers externes Shimano (pour le pédalier Dura-Ace 7800 par exemple) ?

Nick onnaissance très limitée la preuve
Pludjamb allesévère par contre