Re: L'ACTUALITE DU CYCLISME
Publié : 26 avr. 2022, 16:33
Prologue du tour de Romandie, mon dieu comment peut on faire un parcours aussi dégueulasse ???? 

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Ah ça, le clm sur circuit, il fallait le faire.FAYARD a écrit : 26 avr. 2022, 16:33 Prologue du tour de Romandie, mon dieu comment peut on faire un parcours aussi dégueulasse ????![]()
Je ne sais pas si c est comme ça qu il faut l interpreter. Je crois plutôt que son objectif est toujours le Tour, et qu il ne veut pas tout gâcher dans cet optique là. Hier avant l etape, il disait encore que l arrivee était pour puncheurs et que son objectif était de ne pas concéder de temps. Donc clairement dans une optique de classement général. Et c etait deja le cas dans son interview avant le prologue.Pelvoux a écrit : 28 avr. 2022, 13:31 Thibaut Pinot avant le départ de la 2e étape : "Hier, j'ai senti que ça allait chuter et ça n'a pas manqué. Je vais enfin bien, je n'ai pas voulu risquer de tout gâcher. Il reste cependant encore de belles choses à faire cette semaine."
On a la réponse aux questions qu'on pouvait se poser: Etre leader sur ce type d'épreuves implique de prendre un certain nombre de risques pour être placés tous les jours à l'avant sur le final des courses, et d'avoir des equipiers qui vous replacent. J'ai le sentiment que pour thibaut, il n'est plus question de courrir de la sorte. Le classement general sur les courses à étapes, c'est terminé pour thibaut, à moins de revenir dans le jeu grâce à une echappée fleuve.
C'est tout le problème. Il y a inadéquation entre ce qu'il sait devoir faire pour atteindre ses objectifs et ce à quoi il est maintenant à mon avis plus capable psychologiquement de s'astreindre ( il avait beaucoup pris sur lui depuis 2015 ). Pour combien de temps, c'est la question.geraud a écrit : 28 avr. 2022, 21:04Je ne sais pas si c est comme ça qu il faut l interpreter. Je crois plutôt que son objectif est toujours le Tour, et qu il ne veut pas tout gâcher dans cet optique là. Hier avant l etape, il disait encore que l arrivee était pour puncheurs et que son objectif était de ne pas concéder de temps. Donc clairement dans une optique de classement général. Et c etait deja le cas dans son interview avant le prologue.Pelvoux a écrit : 28 avr. 2022, 13:31 Thibaut Pinot avant le départ de la 2e étape : "Hier, j'ai senti que ça allait chuter et ça n'a pas manqué. Je vais enfin bien, je n'ai pas voulu risquer de tout gâcher. Il reste cependant encore de belles choses à faire cette semaine."
On a la réponse aux questions qu'on pouvait se poser: Etre leader sur ce type d'épreuves implique de prendre un certain nombre de risques pour être placés tous les jours à l'avant sur le final des courses, et d'avoir des equipiers qui vous replacent. J'ai le sentiment que pour thibaut, il n'est plus question de courrir de la sorte. Le classement general sur les courses à étapes, c'est terminé pour thibaut, à moins de revenir dans le jeu grâce à une echappée fleuve.
Par contre ce que je trouve bizarre c est "je savais que ça risquait de chuter et je ne voulais pas prendre de risques" et courir derrière comme il l a fait. On sait très bien que pour éviter les chutes il vaut mieux courir devant
J aurais beaucoup aimé (ou j aimerais beaucoup) le voir jouer le général de la Vuelta cette année. Une pression médiatique forcément bien moindre qu au Tour de France, une météo qui en moyenne lui convient peut etre mieux aussi, des équipes qui n envoient pas tous leurs meilleurs éléments (donc si tu mets l equipe type de la FdJ tu n es pas loin d avoir la meilleure equipe). Sur le Tour ca va être compliqué ; a la Vuelta je pense qu un podium était plus jouablePelvoux a écrit : 28 avr. 2022, 21:36C'est tout le problème. Il y a inadéquation entre ce qu'il sait devoir faire pour atteindre ses objectifs et ce à quoi il est maintenant à mon avis plus capable psychologiquement de s'astreindre ( il avait beaucoup pris sur lui depuis 2015 ). Pour combien de temps, c'est la question.geraud a écrit : 28 avr. 2022, 21:04Je ne sais pas si c est comme ça qu il faut l interpreter. Je crois plutôt que son objectif est toujours le Tour, et qu il ne veut pas tout gâcher dans cet optique là. Hier avant l etape, il disait encore que l arrivee était pour puncheurs et que son objectif était de ne pas concéder de temps. Donc clairement dans une optique de classement général. Et c etait deja le cas dans son interview avant le prologue.Pelvoux a écrit : 28 avr. 2022, 13:31 Thibaut Pinot avant le départ de la 2e étape : "Hier, j'ai senti que ça allait chuter et ça n'a pas manqué. Je vais enfin bien, je n'ai pas voulu risquer de tout gâcher. Il reste cependant encore de belles choses à faire cette semaine."
On a la réponse aux questions qu'on pouvait se poser: Etre leader sur ce type d'épreuves implique de prendre un certain nombre de risques pour être placés tous les jours à l'avant sur le final des courses, et d'avoir des equipiers qui vous replacent. J'ai le sentiment que pour thibaut, il n'est plus question de courrir de la sorte. Le classement general sur les courses à étapes, c'est terminé pour thibaut, à moins de revenir dans le jeu grâce à une echappée fleuve.
Par contre ce que je trouve bizarre c est "je savais que ça risquait de chuter et je ne voulais pas prendre de risques" et courir derrière comme il l a fait. On sait très bien que pour éviter les chutes il vaut mieux courir devant
Moi, celui qui m'impressionne le plus, c'est Amadore, sur les 20 derniers kilomètres il prend au moins 15 km de relais, et tout le monde en file indienne et aussi bien en descente que sur le plat ou en montée.geraud a écrit : 28 avr. 2022, 21:07 Par contre c est fou l arrivee d aujourd hui. Hayter vainqueur du prologue, dernier hier après une grosse gamelle, vainqueur du sprint massif aujourd hui![]()
Il roule, grimpe (2eme du Tour de l Algarve en remportant l etape de montagne l an dernier) sprinte... c est un petit Van Aert, mais qui grimpe encore mieux quoi...
C'est la force des grosses équipes: avoir un train de rouleurs qui savent frotter. Ils peuvent maintenir leur leader devant dans les moments stratégiques (bordures, pavés, zones dangereuses...) sans que celui-ci ait à se fatiguer. A part quelques rares coureurs (genre Sagan de la grande époque), personne ne peut se maintenir à l'avant sans équipe dédiée... De manière générale, je pense que des rouleurs sont plus adaptés pour protéger un grimpeur sur un GT. Il sera plus "zen" sur toutes les étapes de plaine et l'utilité d'un autre grimpeur n'est que très aléatoire (il faut que l'équipier grimpeur soit en capacité d'aider le leader dans les moments stratégiques d'une étape de montagne, ce qui se produit finalement bien moins souvent que le besoin de rouleurs sur du plat / vallonné). AMHA...abdo_kassou a écrit : 29 avr. 2022, 08:16 Là pour le coup rester derrière c'est prendre 5' dans la vue, devant c'est troo dur, un milieu c'est la chute assurée
Je me suis mal fait comprendre, c'est pas une critique, juste un constat. Il a d'ailleurs été prouvé que d'un pur point de vue energetique, il est beaucoup plus economique de rester en queue de peloton, malgré les relances. Pinot avait des equipiers devoués ces dernières années qui abattaient un trés gros boulot pour le maintenir devant dans le final des courses. En l'écoutant et en le voyant désormais courrir dans les dernières positions du peloton, je doute du fait qu'il puisse s'astreindre à nouveau à faire cet effort. Cet état d'esprit basé sur un instinct d conservation bien compréhensible me parait incompatible avec le fait de jouer un classement général.abdo_kassou a écrit : 29 avr. 2022, 08:16Moi, celui qui m'impressionne le plus, c'est Amadore, sur les 20 derniers kilomètres il prend au moins 15 km de relais, et tout le monde en file indienne et aussi bien en descente que sur le plat ou en montée.geraud a écrit : 28 avr. 2022, 21:07 Par contre c est fou l arrivee d aujourd hui. Hayter vainqueur du prologue, dernier hier après une grosse gamelle, vainqueur du sprint massif aujourd hui![]()
Il roule, grimpe (2eme du Tour de l Algarve en remportant l etape de montagne l an dernier) sprinte... c est un petit Van Aert, mais qui grimpe encore mieux quoi...
Pour Pinot, courir devant c'est la solution mais as tu (Pelvoux) une seule idée de la puissance et comment il faut frotter pour y rester devant? Même Démarre n'y arrive pas, ou alors au prix d'une grosse débauche d'énergie. Non son choix d'être derrière n est pas idiot, on peut même penser que ça aurait pu s'avérer gagnant si il y avait eu un passage pour se faufiler, il serait revenu devant. Je crois qu'il faut faire avec les qualités de chacun, et mettre 2 équipiers avec lui derrière comme c'était le cas, c'est peut-être la solution. Ils ont perdu 30 à 40 secondes pour passer le tas de vélo mais ensuite ils reviennent pas loin, à 20", avant de relâcher. L'objectif est de rester entier. Sur le TDF avec l'étape des pavés va y avoir du sang, comment vont ils la gérer? Là pour le coup rester derrière c'est prendre 5' dans la vue, devant c'est troo dur, un milieu c'est la chute assurée
Ah y’a pas que moi qui pense la même chose, c’est clair qu’on s’emmerde…Pelvoux a écrit : 30 avr. 2022, 12:04 Voilà, la question est posée....
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