MUSCULATION

[chticycliste]

j'étais capable de l'enrouler à 90 tours min, pas pendant 4h, mais quand c'étais utile,

j'étais pas pro mais elite 2

[benj' de kouk]

j'étais capable de l'enrouler à 90 tours min, pas pendant 4h, mais quand c'étais utile,

avec le 52*12 ,t'en est meme pas capable 1 KM

Faut yarreter de mythonner les gars............

[chticycliste]

je me suis fait des saisons entre 20000 et 25000 km, heureusement que j'arrivais à l'emmener

je suis même passer sur un 53x11, mais c trop gros on devient trop diesel avec ça

[spin]

je crois que à côté d'un niveau Elite 2 , vous êtes très très loin de tenir une roue ... redescendez vous aussi sur terre

[Ugo l'asticot]

Je lui donne mon planning d'entraînement et surtout les intensités auquelles je travail lors des séances autres que la musculation. Pour qu'il prépare les cycles de travail sans entrer en interférences, avec les autres séances, qui sont, quand même la base de notre sport.

Par exemple : Si je dois faire une séancede lactique en CAP, lui me prévoi une séance d'aérobie en muscu.

Bonjour,

Je ne sais pas si c'est la meilleure solution... la séance lactique a des objectifs bien particuliers et la personne qui te propose cela a certaines des idées précisent quant aux adaptations qu'elle souhaite provoquer chez toi à l'issue de cette séance... Le problème c'est que ta séance aérobie placée juste derrière, entraîne des adaptations différentes au sein du muscle... et opposées à celles de ta séance lactique. Bilan, t'as pas bossé pour rien mais presque... (inhibition entre les séances...)

Beaucoup de personnes raisonnent comme cela aujourd'hui au lieu de penser en terme d'adaptations de l'organisme en réponse aux charges d'entraînement. Et c'est bien là le problème. Je ne connais pas le BE qui te fait les séances de musculation mais à mon avis, comme pas mal d'entre eux (je m'excuse pour ceux qui sont compétents, heureusement, il y en a pas mal quand même), il ne te propose pas ce qu'il ya de plus judicieux...

Pou informations, toutes ces histoires d'adaptations sont reprises dans un article de Docherty et Sporer (2000).

Docherty & Sporer 200 c'est la définition de la zone d'interférence si je ne m'abuse (en gors = limiter les périodes cumulant développement de VO2 max et musculation avec charges légères = FATIGUE)

après dire
- que ça entraînê des réaction différentes au sein du muscle = sans doute,
- mais qu'elles soient "inverses" ???
- que tu as presque bossé pour rien = tu as vu son plan ?
- inhibition entre les séances = ???

tu veux sans doute parler de méthodo d'entraînement à travers ça (mais l'overreaching en est bien une...), un peu d'entraînement invisible (repos) , un peu de muscu (D&S 2000)...

on peut pas juger de grand chose avec si peu d'infos... alors fis nous plutôt part de ta vision, de tes choix dans l'entraînement... non ?

[benj' de kouk]

je crois que à côté d'un niveau Elite 2 , vous êtes très très loin de tenir une roue ... redescendez vous aussi sur terre

ben oui , 52*12 à 90t min ça fait combie nen kmh spin , que le gars voit son erreur .
Pour le reste tu as tout à fait raison , les "bons"triathlètes roulent en régionnal................

[chticycliste]

53x12 ça doit faire 65-70km/,
ça fait beaucoup c vrai donc c t peut être pas 90 tours min , mais sur le plat j'arrivais à l'enrouler sans être planter

[chticycliste]

sinon pour spin , quand on a été élite 2 on a pas le droit de vouloir faire du triathlon pour le fun?
pour voir autre chose

[benj' de kouk]

p ben je savais bien je voulais te faire corriger de toi mème pour comprendre que les mecs souvent j'allume car vous vous rendez pas compte , entre l'emmener pour avancer et emmener un braquet à son niveau de puissance max (vélocité+braquet) ya un monde .

J'ai déjà eu du 53*11 mais comme mon rythme c'est entre 85 et 90 t/min ,vu mon niveau ,un 50*12 (48*12 l'hiver) est bien plus adapté ,et déjà le 48*12 à 85 t ça va vite

[Ugo l'asticot]

52*12 à 90 rpm

= 5400 rpm / heure

52/12=4,3*2,2 (circonférence roue) = 9,5m / rpm

soit 5400*9,5 = 51480 m en 1 heure

= Balaise

[rswrc]

p ben je savais bien je voulais te faire corriger de toi mème pour comprendre que les mecs souvent j'allume car vous vous rendez pas compte , entre l'emmener pour avancer et emmener un braquet à son niveau de puissance max (vélocité+braquet) ya un monde .

J'ai déjà eu du 53*11 mais comme mon rythme c'est entre 85 et 90 t/min ,vu mon niveau ,un 50*12 (48*12 l'hiver) est bien plus adapté ,et déjà le 48*12 à 85 t ça va vite

Je peux te dire que sur des courses elite c pas rare de rouler à 65 sur le plat et 52X12 ou 53X12 tu le mets ça t'évite de trop mouliner

[Fred]

p ben je savais bien je voulais te faire corriger de toi mème pour comprendre que les mecs souvent j'allume car vous vous rendez pas compte , entre l'emmener pour avancer et emmener un braquet à son niveau de puissance max (vélocité+braquet) ya un monde .

J'ai déjà eu du 53*11 mais comme mon rythme c'est entre 85 et 90 t/min ,vu mon niveau ,un 50*12 (48*12 l'hiver) est bien plus adapté ,et déjà le 48*12 à 85 t ça va vite

48/12 à 85 rpm, ca fait quasi 45 km/h donc en effet c'est déjà pas mal...
Donc ce que tu dis est tout à fait exact benj'...pour toi qui est capable de tourner à 85 / 90 rpm.
Par contre, il faut que tu comprennes que ce n'est pas le cas de tout le monde et que la fréquence optimale peut être pour certains de 65/70 rpm.
Et logiquement, on s'oriente vers un braquet plus grand...Donc avoir un 53/12 sur son bike ne signifie pas nécessairement être un gros mytho

[SG]

10 ou 15*100 avec des départ en 1m10 (bassin de 50)...

on a compris que t'es à bloc sur spin mais là faut pas abuser...
et la ptite pique pour finir

J'ai un gamin de 14 ans qui fait 16'56 en bassin de 25 et il fait jamais des départs en 1'10", même en phase de VO2

[NickTheQuick]

Par contre, il faut que tu comprennes que ce n'est pas le cas de tout le monde et que la fréquence optimale peut être pour certains de 65/70 rpm.
Et logiquement, on s'oriente vers un braquet plus grand...Donc avoir un 53/12 sur son bike ne signifie pas nécessairement être un gros mytho

... ni prétendre l'utiliser sur le plat mais simplement ne pas avoir envie de se dépouiller comme un dératé dans une descente alors qu'il peut aller aussi vite à 10 puls de moins avec juste une dent de moins.

Nick