Publié : 11 mars 2007, 22:19
allez va pour 100g de muscle(or)
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[Che] Roues profilées 30mm minimum
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Publié : 12 mars 2007, 08:17
SHIMANO Roues Shimano 105 5600 9/10v Argent : 185 euros !
Publié : 12 mars 2007, 12:15
Etant malheureusement pas bien loin des 96kg, j'ai essayé de tordre des bontrager race Xlite aero pendant au moins 2-3 ans sans reussite
Ce sont d'excellentes roues, rigide solide et avec un bon look.
sinon le choix passe partout c'est la neutron, si je devait garder qu'une paire ca serait celle la
Bonne empletes ....
Ce sont d'excellentes roues, rigide solide et avec un bon look.
sinon le choix passe partout c'est la neutron, si je devait garder qu'une paire ca serait celle la
Bonne empletes ....
Publié : 12 mars 2007, 14:05
J etais parti pour acheter des neutrons ou eurus chez mon velociste, mais au moment de payer j ai change pour des Zondas!!!???
50grs plus lourde que les neutrons et eurus et au moins 100 a 150 euro - cher
(cher les 50gr). En plus sur les modeles 2007 tu n ais plus oblige de mettre des fonds de jantes comme sur les neutron, petit gain de poids 
sinon tu as les dkt aero 20 super look, il me semble le poids est d environ 1600gr pour HT de jante de + de 30, prix 300ror.
La, je ne connais la fiabilite mais la garantie est de 2 ans donc...
50grs plus lourde que les neutrons et eurus et au moins 100 a 150 euro - cher
(cher les 50gr). En plus sur les modeles 2007 tu n ais plus oblige de mettre des fonds de jantes comme sur les neutron, petit gain de poids sinon tu as les dkt aero 20 super look, il me semble le poids est d environ 1600gr pour HT de jante de + de 30, prix 300ror.
La, je ne connais la fiabilite mais la garantie est de 2 ans donc...
Publié : 12 mars 2007, 15:46
zonda ?!!!LA COMETE a écrit :J etais parti pour acheter des neutrons ou eurus chez mon velociste, mais au moment de payer j ai change pour des Zondas!!!???
50grs plus lourde que les neutrons et eurus et au moins 100 a 150 euro - cher
sinon tu as les dkt aero 20 super look, il me semble le poids est d environ 1600gr pour HT de jante de + de 30, prix 300ror.
La, je ne connais la fiabilite mais la garantie est de 2 ans donc...
quel poids fais tu ?!!
en roues solide tu as en number one les marques fsa et cane creek
en bas de gamme les mavic elite
apres pour les gabarits lourds c'est campa ou dt swiss. Je connais moins bontrager je ne me prononce donc pas sur cette marque par rapport à la solidité. Qualité ok mais quid de la solidité pour moi ?
par contre zonda comme eurus, si tu fais 85 - 90 kgs ça le fera pas
Publié : 12 mars 2007, 22:50
EASTON CIRCUIT : 24/28 rayons c surement les plus solides!
A 350 EUROS C GOOD!
A 350 EUROS C GOOD!
Publié : 13 mars 2007, 00:18
BestTheYo a écrit :
zonda ?!!!
quel poids fais tu ?!!
en roues solide tu as en number one les marques fsa et cane creek
en bas de gamme les mavic elite
apres pour les gabarits lourds c'est campa ou dt swiss. Je connais moins bontrager je ne me prononce donc pas sur cette marque par rapport à la solidité. Qualité ok mais quid de la solidité pour moi ?
par contre zonda comme eurus, si tu fais 85 - 90 kgs ça le fera pas
Je fais 80/83 kg, pour le moment je n ais trouve aucun info sur la limitation de poids sur les Zondas. Meme ton site internet n en fait aucune reference a cette limitation!!!
Publié : 25 mars 2007, 19:38
A quel prix les trouve t'on généralement ?-Antoine- a écrit :easton tempest II alu aussi
N'ont-elles pas une limite de poids utilisateur
Merci
Publié : 25 mars 2007, 20:03
PUREE !!!! EASTON CIRCUIT : les plus solides les plus polyvalentes
350 euros!!! la paire!
ps euh 600 euros dans des roues : c vous qui voyez yen a kon essayé!!!
350 euros!!! la paire!
ps euh 600 euros dans des roues : c vous qui voyez yen a kon essayé!!!
Publié : 25 mars 2007, 20:46
J'ai - 20% mini sur toutes les roues, je peux donc taper dans du plus haut de gammeroulmoncoq a écrit :PUREE !!!! EASTON CIRCUIT : les plus solides les plus polyvalentes
350 euros!!! la paire!
ps euh 600 euros dans des roues : c vous qui voyez yen a kon essayé!!!
Quant au Easton circuit, c'est surement un très bon modèle mais niveau look j'aime pas à cause du trop grand nombre de rayons
le look est pour moi important et ça ne se discute pas ... Bref si vous avez les limites poid utilisateur des Easton tempest II alu je suis preneur
Merci
Publié : 25 mars 2007, 21:24
alors ya mieux! seulement 1000 euros! une paille!
http://www.eastonbike.com/PRODUCTS/WHEE ... 70_sl.html
fallait le trouver le lien
Easton EC70 SL Carbon Clincher Wheel Set: New for 2007.
The EC70 SL combines the weight and stiffness benefits of carbon with the durability and convenience of an aluminum clincher to create one of the most versatile wheels in our line. Semi-deep V-section carbon-aluminum hybrid rims; new R4 hubs and butted stqainless steel spokes. Fast, light and stiff to make any rider or racer go faster!.
* WHEEL SIZE: 700C.
* WEIGHT: Front; 683 grams, Rear; 907 grams, Pair; 1590 grams.
* HUBS: R4 series with black anodized finish, precision-sealed cartridge bearings with asymmetrical, low-drag seals, bearing preload adjustment on both front and rear.
* CASSETTE BODY: All alloy, inboard ratchet mechanism with three pawls. Low-contact vapor seal. Shimano and Campagnolo compatible.
* RIMS: 700C Easton 38mm carbon hybrid clincher, welded machined brake surfaces.
* SPOKES: Spokes Sapim®, double-butted stainless steel.
* SPOKE COUNT: 18 front, 24 rear.
* NIPPLES: Nickle-plated brass rear DS, custom-anodized aluminum NDS rear and front.
http://www.eastonbike.com/PRODUCTS/WHEE ... 70_sl.html
fallait le trouver le lien
Easton EC70 SL Carbon Clincher Wheel Set: New for 2007.
The EC70 SL combines the weight and stiffness benefits of carbon with the durability and convenience of an aluminum clincher to create one of the most versatile wheels in our line. Semi-deep V-section carbon-aluminum hybrid rims; new R4 hubs and butted stqainless steel spokes. Fast, light and stiff to make any rider or racer go faster!.
* WHEEL SIZE: 700C.
* WEIGHT: Front; 683 grams, Rear; 907 grams, Pair; 1590 grams.
* HUBS: R4 series with black anodized finish, precision-sealed cartridge bearings with asymmetrical, low-drag seals, bearing preload adjustment on both front and rear.
* CASSETTE BODY: All alloy, inboard ratchet mechanism with three pawls. Low-contact vapor seal. Shimano and Campagnolo compatible.
* RIMS: 700C Easton 38mm carbon hybrid clincher, welded machined brake surfaces.
* SPOKES: Spokes Sapim®, double-butted stainless steel.
* SPOKE COUNT: 18 front, 24 rear.
* NIPPLES: Nickle-plated brass rear DS, custom-anodized aluminum NDS rear and front.
Re: [Che] Roues profilées 30mm minimum
Publié : 26 mars 2007, 06:11
Dje dans son premier post a écrit :Mon budget : env 500€ max
Publié : 26 mars 2007, 09:51
EUTHVI!
Publié : 26 mars 2007, 18:03
Tu peux voir du côté de chez FSA aussi ...
PH
PH
Re: [Che] Roues profilées 30mm minimum
Publié : 26 mars 2007, 18:06
Je relisais tes "contraintes".Dje a écrit :Bonjour à tous,
Je me suis mis au vélo de route depuis cet été et ai fait l'aquisition d'une orbéa onix sur lequel je roule depuis 15 jours
J'ai actuellement dessus mes mavic aksium que je voudrais changer pour des jantes à plus haut profil (30mm min)
Je suis un grand gabarit, 1.96m pour 96kg (assez sec je vous rassure) je recherche donc une jante qui supportera mon "poid lourd"
Mon budget : env 500€ max
Merci d'avance
Oui, FSA.
Je roule souvent sur des roues très dégradées, pas un "pète de voile" ...
PH