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Bon, je ne sais pas si on parle des mêmes choses...

Dans un break de milieu de gamme on rentre 2 vélos a plat certes mais sans rien démonter du tout, plus les deux cyclistes qui vont avec, plus 1 grand sac pour chacun. Le gros avantage c'est que les vélos sont infiniment mieux protégés que s'ils sont transportés dehors...

Je ne sais pas quelles sont les données comparables pour un monospace (il y en a des grands et des petits...)

Un véhicule pour emmener 5 personnes + 5 vélos à l'intérieur ce n'est plus un monospace ni un break ca ressemble déjà à un minibus...

Claude

un break

peut etre une bonne solution aussi
laguna estate
avensis verso


ou alors madame lorgne sur un Touran ,moi bof bof

ironpat a écrit : peut etre une bonne solution aussi
laguna estate
avensis verso

ou alors madame lorgne sur un Touran ,moi bof bof

C'est trop dur la vie...

ironpat a écrit :un break

peut etre une bonne solution aussi
laguna estate
avensis verso


ou alors madame lorgne sur un Touran ,moi bof bof

Madame a bon goût...



Pour l'Estate (ancien modèle), c'est sûrement un bonne voiture (confort, finition, style) mais au niveau du coffre je le répète, il y a plus de place dans une Mégane Estate (520 vs 503 dm3).

WW Touran (5 places) : 605 dm3

Si je devais changer mon Scénic, je prendrais un Touran avec une tite boite DSG, tip top dans les bouchons...

Copste a écrit :

ironpat a écrit :un break

peut etre une bonne solution aussi
laguna estate
avensis verso


ou alors madame lorgne sur un Touran ,moi bof bof

Madame a bon goût...



Pour l'Estate (ancien modèle), c'est sûrement un bonne voiture (confort, finition, style) mais au niveau du coffre je le répète, il y a plus de place dans une Mégane Estate (520 vs 503 dm3).

WW Touran (5 places) : 605 dm3

Si je devais changer mon Scénic, je prendrais un Touran avec une tite boite DSG, tip top dans les bouchons...

salut Stéph
hier j'ai rencontré la meute de Meudon a St-raphael !!!
super sympas les potes ,un absent de marque en P3C

le Touran présenté est un modéle spécifique un Cross road ou un truc comme ca

ironpat a écrit :salut Stéph
hier j'ai rencontré la meute de Meudon a St-raphael !!!
super sympas les potes ,un absent de marque en P3C

3 semaines sans voir mon fiston aurait été un drame...

le Touran présenté est un modéle spécifique un Cross road ou un truc comme ca

Yes, le Cross Touran...
http://www.touranpassion.com/forum/ftopic5765.php
http://www.unitedpictures.com/event.las?event=883

Si avec ça, tu ne peux pas stocker le P2C !!



Sinon, quand je transporte le mien (pas trop envie d'enlever la roue arrière car un peu galère à mettre et re-mettre) je le place devant les sièges de la deuxième rangée, bon par contre tu ne peux prendre personne derrière...

Je vais essayer de te faire une photo cette aprem...

Sinon, il y a des modèles pratiques comme les Kangoo et autres berlingo. Pas besoin d'enveler les roues, juste à replier un siège. Le seul soucis sur ces voitures, c'est les motorisations un peu justes ("seulement" 85ch sur le kangoo ancienne génération en mazout), et une prise au vent latéral exacerbée. Par contre, pour le côté pratique c'est impec !

Perso, j'ai une mégane estate, et je suis obligé de mettre le porte vélo, car avec la poussette, plus les 2 enfants, plus les sacs... y a plus trop de place pour le vélo. Une bonne chaîne antiviol ( ) et un regard permanent sur la voiture et pas de soucis.

Bon choix !!

megapogo a écrit :Sinon, il y a des modèles pratiques comme les Kangoo et autres berlingo. Pas besoin d'enveler les roues, juste à replier un siège. Le seul soucis sur ces voitures, c'est les motorisations un peu justes ("seulement" 85ch sur le kangoo ancienne génération en mazout), et une prise au vent latéral exacerbée. Par contre, pour le côté pratique c'est impec !

C'est clair, les moteurs manque de caractère et de reprises, ils ont sortis un Dci 105 chez Renault pour la nouvelle Kangoo qui fait moins "utilitaire".

Une bonne chaîne antiviol ( )

Tu peux développer ?

Ironpat, voilà ce que cela donne mais c'est juste quand je n'ai pas de passagers à l'arrière et quand le vélo est propre...



Chez Kia, tu as la Carens II...

Copste a écrit :

megapogo a écrit :Sinon, il y a des modèles pratiques comme les Kangoo et autres berlingo. Pas besoin d'enveler les roues, juste à replier un siège. Le seul soucis sur ces voitures, c'est les motorisations un peu justes ("seulement" 85ch sur le kangoo ancienne génération en mazout), et une prise au vent latéral exacerbée. Par contre, pour le côté pratique c'est impec !

C'est clair, les moteurs manque de caractère et de reprises, ils ont sortis un Dci 105 chez Renault pour la nouvelle Kangoo qui fait moins "utilitaire".

Une bonne chaîne antiviol ( )

Tu peux développer ?

Ironpat, voilà ce que cela donne mais c'est juste quand je n'ai pas de passagers à l'arrière et quand le vélo est propre...



Chez Kia, tu as la Carens II...

bien joué le spade en travers !!!!
il s'agit bien d'un Scenic ,mais le Long ??? ou bien
je vais tenter dans le Picasso .le KIA .......qui a ca

ironpat a écrit :il s'agit bien d'un Scenic ,mais le Long ??? ou bien
je vais tenter dans le Picasso .le KIA .......qui a ca

Il s'agit d'un Grand Scénic effectivement donc le coffre est plus grand que le "normal" mais le Touran doit être plus logeable...



Voilà le coffre, mais attention sur la photo, ils ont avancé les sièges de la deuxième rangée au maximum...



Mon vélo ne passe pas en hauteur avec la roue arrière, ou bien il faudrait que j'enlève la tige de selle...

Et pourquoi tu prendrais pas le nouvel Espace en occasion récente

Espace interieur, confort, ça roule bien, joli et plutôt bien fini...

Copste a écrit :

ironpat a écrit :
Mon vélo ne passe pas en hauteur avec la roue arrière, ou bien il faudrait que j'enlève la tige de selle...

meme la roue arrière vers l'avant ( ) de la voiture
on a pas idée de rouler sur un 56 aussi ....