OnlineTri.com

oui je pense qu'on change largement avant.

Christian Robin a écrit :Maintenant, les matériaux d'aujourd'hui, c'est autre chose qu'en 2006...à voir: j'ai luu un truc étonnant: les vitraux des cathédrales seraient plus épais en bas de vitrail qu'en haut: c'est à dire qu'ils de déformeraient avec le temps, un peu comme une barre de glace qui, posée sur 2 supports,arrive à se cintrer...

Ce n'est pas une conception de base pour permettre plus de "fantaisie" dans l'élaboration des vitraux ?

Ou bien parce que le bas du vitrail ayant plus de poids à supporter que le haut, a besoin d'être plus solide et donc plus épais ?

en définitive mes p'tis gars, le meilleur moyen de ne pas se retrouver un beau matin aves des pneus de tracteurs sur votre vélo c'est de rouler et rouler encore pour bouffer cette gomme qui repousse comme ca vous n'aurez meme pas à vous poser cette question

Leonick a écrit :Ou bien parce que le bas du vitrail ayant plus de poids à supporter que le haut, a besoin d'être plus solide et donc plus épais ?

Pour une fois qu'on parle de mon métier!
Ce phénomène s'appelle le fluage.
Les vitraux avaient bien une épaisseur régulière au départ, mais à l'échelle de plusieurs siècles, le verre subit un écoulement, très lent, mais réel.
Concernant les pneumatiques, personellement, je préfère également les dégonfler, par souci de déformation, d'hernie, et de sollicitation de la jante. Au prix que ça coûte tout ça...
A+

on vient de m'offrir une paire de roues hautes (planete x 82 et 101 mm) mais étant une buse en méca et n'ayant jamais roulé en boyaux que faut il que j'achete comme boyaux et surtout quel modéle de prolongateur
merci d'avance

arno64 a écrit :

Leonick a écrit :Ou bien parce que le bas du vitrail ayant plus de poids à supporter que le haut, a besoin d'être plus solide et donc plus épais ?

Pour une fois qu'on parle de mon métier!
Ce phénomène s'appelle le fluage.
Les vitraux avaient bien une épaisseur régulière au départ, mais à l'échelle de plusieurs siècles, le verre subit un écoulement, très lent, mais réel.
Concernant les pneumatiques, personellement, je préfère également les dégonfler, par souci de déformation, d'hernie, et de sollicitation de la jante. Au prix que ça coûte tout ça...
A+

Je fais remonter le post, que je n'avais pas relu: Merci, Arno pour cette précision sur ce phénomène dont j'ignorais le nom: ce soir, je me coucherai moins con !

up

laurent39 a écrit :on vient de m'offrir une paire de roues hautes (planete x 82 et 101 mm) mais étant une buse en méca et n'ayant jamais roulé en boyaux que faut il que j'achete comme boyaux et surtout quel modéle de prolongateur
merci d'avance