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Benj' " ahhhhhhh pas mal du tout, néanmoins ton guidon semble haut, le différentiel selle-guidon pas très important, mais tu vas faire les ajustements , sinon ton boyau en le pliant correctement ça prendra beaucoup moins de place, de plus c'est quasi indispensable qu'il ait déjà servi sinon ça peut ètre bien galère! "

Merci Benj.
En effet, il faut que revoie un peut l'hauteur (photo prise hier après la 1ère sortie), d'où le maintient pour l'instant de la potence Ergostem, et d'accord aussi pour le pliage (là c'est du n'importe quoi).

Benj' "tu nous referas une tof sans le merdier derrière, la potence plus bas, la chaine sur grand plateau-petit pignon, un embout sur le cable dérailleur avant , la manivelle droite à l'horizontal, et les valves de roues en bas ça donne les stickers au meme endroit, et tient en passant marrant tes stickers avec leur effet floutté "

NIOBI a écrit :Benj' "tu nous referas une tof sans le merdier derrière, la potence plus bas, la chaine sur grand plateau-petit pignon, un embout sur le cable dérailleur avant , la manivelle droite à l'horizontal, et les valves de roues en bas ça donne les stickers au meme endroit, et tient en passant marrant tes stickers avec leur effet floutté "

Rien ne t'échappe
Allez, une tof "conforme aux instructions" après la sortie de cet après-midi.

Benj' "et un coup de chiffon avant ."

Le voici Benj' (ups, j'ai oublié de mettre le petit pignon )

Pour la position je crains ne pas pouvoir aller au délà : je n'arrive pas à la tenir plus bas, et surtout à correctement regarder devant.
Allez, bonne nuit à tous.

Benj' " ça sert à rien de vouloir aller plus bas si on peut pas la tenir, déjà là franchement je trouve que tu es vraiment bien, au début ça te fera mal aux cervicales, il faut apprendre à lever les yeux, faire des assouplissements avant et après et ètre relaché en position aéro, là tu es un peu crispé mais c'est normal tu étais en équilibre instable .

Recules ta selle de 1 à 1,5 cm tu es trop ramassé sur l'avant .

Il a de la gueule ton spad .par contre toi le casque avec les lanières bleues, le maillot fan-de ,le short avec le portable, la montre de pimpin, j'ai hate de te voir déguisé en triathlète avec un casque aéro, avec une bonne postion comme tu as(va avoir plutot selle reculée) ,un casque aéro finalisera le concept no wind............."

En effet, c'est bien le look du "touriste" de base en vacances à Canet plage
Merci Benj'

Benj' " Merci pour les tofs en MP, ce que je trouve bien c'est de les faire partager à tout le forum, je n'ai pas parole d'évangile et d'autres forumers peuvent t'orienter .
Donc là tu as réhaussé le poste et oui en effet ça semble bien par contre tu pédales sur la pointe, et ça pas bon du tout, tu dois avoir le talon beaucoup plus baissé donc alors baisser la selle pour ne pas trop tendre la jambe .

Mais ça c'est typique des mecs qui se contentent d'appuyer sur les pédales alors qu'il faut enrouler le coup de pédale "

Merci encore Benj'.
Voici donc comme suggéré pour l'ensemble des forumers les photos envoyées en MP avec le rehaussement de 2.5 cm pour avoir un meilleur confort.

En ce qui concerne le pédalage, en effet, j'ai cette facheuse habitude d'être sur les pointes, il faut alors abaisser la selle et travailler pour mieux enrouler (en sachant que les photos sont issus d'un film en retro pédalage, bref, pas trop près de la réalité).
En tout cas merci encore, puis s'il y a plus de commentaires, je propose que ces derniers messages soient déplacés sur le post positionnement.
En synthèse pour le Metron, un cadre ancien, mais un vrai régal à l'utilisation (en plus d'avoir un look qui me plaît).

Mikel a écrit :Le voici Benj' (ups, j'ai oublié de mettre le petit pignon )

Pour la position je crains ne pas pouvoir aller au délà : je n'arrive pas à la tenir plus bas, et surtout à correctement regarder devant.
Allez, bonne nuit à tous.

belle bécane