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Effectivement, on a les prix, les poids des composants mais aucune dates sur quand le tout sera dispo.

Moi je passe mon tour... Sram RED sur mon nouveau vélo. Comme ca j'économise de l'argent et en plus je gagne du poids.
Le cotés utilisation de chips propriétaire pour les shifters, c'est un peu limite. Devoir dépenser €300 euros pour ce qui est finalement juste 2 switchs sur les shifters, c'est un peu du foutage de gueule... Sans compter qu'il faut remettre €300 et faire du bricolage maison si on souhaite rajouter des boutons au niveau des manettes de freins...

C'est dommage, ca me plaisait bien le cotés rapide et facile pour le changement de plateaux...

pour la batterie en interne, allez chez un magasin de modélisme et vous trouverez votre bonheur
perso mon scott est en DI2 et la batterie viens du modélisme, sa fonctionne super et j'ai toujours pas rechargé au bout de 5 mois

Stephtri a écrit :pour la batterie en interne, allez chez un magasin de modélisme et vous trouverez votre bonheur
perso mon scott est en DI2 et la batterie viens du modélisme, sa fonctionne super et j'ai toujours pas rechargé au bout de 5 mois

Surement mais perso, si j’achète un groupe, surtout un comme ça, je m'attends quand même à autre chose que de l'à peu prés ou du montage perso. D'autant que perso, j'ai pas le temps de m’intéresser au bidouillage sur le groupe en ce moment ni sur les à-cotés. Je me doute bien quela batterie n'a rien de sorcier mais pas envie de me faire chier alors qu'ils sont censés la vendre déjà