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un 36 à la place du 34 et c'est parfait, pour tout faire

mmmh je viens de remarquer que je n'avais pas de porte bidon (ni bidon ca va de soit ) ... va falloir que je vois avec le bouclard si il a prevu de m'en mettre dans le colis (mieux vaut rouler avec 2 bidons ?)

mattaware a écrit :mmmh je viens de remarquer que je n'avais pas de porte bidon (ni bidon ca va de soit ) ... va falloir que je vois avec le bouclard si il a prevu de m'en mettre dans le colis (mieux vaut rouler avec 2 bidons ?)

ca dépend ! si tu roules 1h un bidon de 500ml suffira.... si tu pars pour 4h.... ce sera forcément plus.

ok donc sachant qu'au club les sorties font entre 3 et 4h, 2 bidons seront pas du luxe ...

Prend des bidons 1L déjà ça augmente les possibilités.

ok merci pour les infos

Je suis content, j'ai mon velo qui part aujourd'hui, je devrai le recevoir demain ou apres demain (j'ai pensé à prendre les portes bidons et les bidons ^^), vivement ! et inscriptions en club effectuée, reste plus qu'a commencer !

mattaware a écrit :mmmh je viens de remarquer que je n'avais pas de porte bidon (ni bidon ca va de soit ) ... va falloir que je vois avec le bouclard si il a prevu de m'en mettre dans le colis (mieux vaut rouler avec 2 bidons ?)

1) bonne configuration de vélo: tu passeras partout avec ça . Reste avec ton 34, et dès que tu n'es pas content de ton rapport, tu passes la plaque ( ton 50) et point barre.
Pour te donner une idée exacte, consulte un tableau des développements ( sur OLT ou sur le net) tu verras que les différences sont infimes entre 34 et 36, et que tu pallie tout ça en jouant de la cassette...

2) 2 bidons ne te serviront pour l'instant à rien, dès lors que tu es à l'entraînement. A moins que tu ne t'entraînes dans le Sahel, tu pourras toujours recharger ton bidon dans une fontaine....
Un ustensile que j'apprécie vraiment est le Camelback, ( une des raisons pour lesquelles on m'avait surnommé le Husky, à cause de l'effet "harnais" )Il y a bien sûr quelques inconvénients ( on ne sait pas trop où on en est pour la consommation, en course) mais pour l'aisance d'hydratation, il n'y a pas mieux, que ce soit sur le plat , et surtout en montée....

Christian Robin a écrit :Un ustensile que j'apprécie vraiment est le Camelback

oui je connais, c'est ce que j'utilisais en VTT, mais je n'y ai pas pensé car bon, j'ai jamais vu personne en velo de route avec un camelbak ^^

Christian Robin a écrit :bonne configuration de vélo: tu passeras partout avec ça

Merci

Et merci pour tes conseils !

mattaware a écrit :

Christian Robin a écrit :Un ustensile que j'apprécie vraiment est le Camelback

oui je connais, c'est ce que j'utilisais en VTT, mais je n'y ai pas pensé car bon, j'ai jamais vu personne en velo de route avec un camelbak ^^

Christian Robin a écrit :bonne configuration de vélo: tu passeras partout avec ça

Merci

Et merci pour tes conseils !

Crois moi en montagne ou je roule il y a plus de monde avec un CB que avec des bidons

sguigui a écrit :Crois moi en montagne ou je roule il y a plus de monde avec un CB que avec des bidons

ha bon !! ben au moins ce sera de moins à acheter alors

Tiens et petite question ! le prolongateur ! c'est indispensable quand on debute ou pas ?

Si tu veux faire du long oui. mais pour l'instant c'est pas bien utile surtout si tu es short niveau budget
Apprend déjà bien à rouler

Franchement le camel en tri c'est une drole d'idée. Le camel c'est bien quand il est question d'autonomie sur la durée sinon c'est que des contraintes. Avec les bidons il faut juste savoir un truc il vaut mieux un porte bidon qui tiens bien tes bidons que un porte bidon ultralight (et ultra cher). Mes préférés c'est les anciens spécialized en fibre de verre mais elite en fais des bons aussi.
Pour le prolongateur, si ton but n'est pas de faire une balade et qu'il est autorisé c'est indispensable. Tu ira plus vite sur un route a 800 euros avec un prolongateur que sur un venge mclaren a 10000 euros au guidon de route (excepté dans les cols bien sur).
Tu commencera a t'y habituer aussi car cela prends du temps alors autant commencer tout de suite.
Pour un vélo de route classique avec prolongateur je conseille un guidon compact car comme cela la différence de hauteur entre le prolongateur et les cornes est plus faible.

ok ca marche, merci

resultat des courses : le velo fait 8.8 kgs avec les pedales et le bidon mais là je galère a bien regler le guidon, je suis habitué au vtt