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klef allen a écrit :j'ai le systeme aéro drink qui est parfait pour bien penser a boire, le remplir en roulant, jouer au pimpin pro etc ...

ATTENTION au proverbe aéro-drink : aéro drink rempli sur route en mauvaise état, cuissard trempé tu auras

Tant que le proverbe n'est pas
"aéro drink sur descente en mauvais état, vélo au tas", ça peut le faire.
Et le cuissard trempé, dans la chaleur d'une fin juin dans le sud-est, ça peut faire du bien

garestou, futur pimpim pro

garestou a écrit :Copste, ça a donné quoi au final, tu l'as utilisé sur des IM ?
Pour Nice, vous pensez que ça peut le faire (j'ai un 555 config d'origine) question maniabilité et confort ?

Je ne connais pas le 386 (sur lequel ça ne le fait pas visiblement ?), surtout en terme de maniabilité par rapport au 555 (ça c'est pour montrer que j'ai lu le début du poste ...

J'ai cru comprendre qu'il y a un peu de pilotage sur le parcours , et je ne sais pas trop ce que vaut le revetement (je voudrais éviter qu'une descente sinueuse sur un mauvais bitume me mette au tapis à cause du bidon ).
Je précise que je ne suis pas un fou du guidon (les descentes, pas à plus de 70 km/h).

Salut !!

Désolé pour la réponse tardive...
Je n'ai utilisé l'Aerodrink qu'une seule fois (Roth 2005), j'ai eu des petits soucis de stabilisation et la paille s'est fait la malle (obliger de faire demi-tour), il s'agissait d'un prêt.

Cette année, j'ai acheté le bordel (bidon + système de fixation) pour Nice, pour l'installation pas de soucis, par contre pour fixer le dernier strap (qui se fixe devant le bidon) comment se met-il ? J'ai passé 10' à le retourner dans tous les sens et je n'arrive pas à le placer de tel façon à ce que je puisse enlever le bidon facilement...

Merci de m'éclairer...

Ben je me suis posé la même question... Du coup, je le stabilise avec des élastiques fournis, et pas de soucis !

Mon mien...













Comme ça il bouge pas mais vibre un peu quand la route est mauvaise...
j'ai jamais perdu la paille mais j'ai perdu une fois le bazar jaune car au début je ne le rentrais pas entièrement dans le bidon et il sauté
...donc demi tour aussi !!!

C.

pour éviter de m'en mettre de partout, je recouvre avec du scotch une grande partie du trou du bidon. Je laisse quand même un trou permettant de le remplir en cours de route.
J'ai aussi installé la paille dans le trou situé sur l'avant du bidon.
Les élastiques sont aussi suffisant pour maintenir le bidon.

+1 à Coyotte 90 pour le didacticiel en image !!!

Même si ça existe plus les +1…

gilca a écrit :J'ai essayé plusieurs fois ce genre de bidon, et définitivement, je n'aime pas:

- Ca fait un boucan d'enfer si la route est mauvaise.
- La direction est plus lourde, et la répartition des masses est ... surprenante.
- Il faut "tirer" sur la paille pour avoir du liquide; ça peut paraître anodin, mais je préfère de loin presser sur ma gourde et remplir la bouche de cette façon que de devoir faire un effort supplémentaire pour se ravitailler.
- Je n'arrête pas de me prendre la paille en pleine poire.
- je ne sais plus trop où mettre mon compteur.

Donc pour ceux qui seraient tentés, à tester avant la compète.

Gilbert

Idem.
Je suis passé au XLab et je préfère nettement.

El-jibe a écrit :+1 à Coyotte 90 pour le didacticiel en image !!!

Même si ça existe plus les +1…

Yes, merci bien Coyotte90, +1 également...

Moi j'en ai un super acheté à Roth avec 2 compartement distinct pour 2 liquides différents avec 2 pailles, c'est pas mal du tout, on peut mettre à la fois du produit énerétique et de l'eau pour ne pas saturer...

Attention je cherche...



C'est un podium quest vraiment très très bien.....

Alors là tout à fait d'accord avec toi l'hermine. J'en ai un aussi et quand je me lasserai du XLab je m'en servirai.

herminator a écrit :Moi j'en ai un super acheté à Roth avec 2 compartement distinct pour 2 liquides différents avec 2 pailles, c'est pas mal du tout, on peut mettre à la fois du produit énerétique et de l'eau pour ne pas saturer...

Attention je cherche...



C'est un podium quest vraiment très très bien.....

Ca a l'air très sympa en effet.
Le gros reproche que je fais à l'aérodrink, c'est que comme il n'y a pas de bouchon, tu ne peux pas remplir à fond le bidon. Perso, je m'arrête à 3-4cm du haut, et du coup, je perds beaucoup en volume. Mais sans ça, tout part sur le cadre au premier cahot
Vais peut-être faire d'autres tentatives de positionnement du machin jaune (non pas le ricard ) pour pouvoir remplir un peu plus.

Le coup de la direction lourde et tout, c'est clair, mais perso, ça ne me dérange pas, je ne suis pas assez rapide ni précis pour que cela me gêne.
Et quand je vois la vitesse et la facilité à laquelle on peut re remplir en route, je vais pas m'en passer de suite.

Sinon il y a moyen aussi d'attacher un porte bidon normal à un des prolongateurs (porte bidon à l'horizontale, entre les prolongateurs) et d'utiliser un bidon normal.

coyotte90 a écrit : Comme ça il bouge pas mais vibre un peu quand la route est mauvaise...
j'ai jamais perdu la paille mais j'ai perdu une fois le bazar jaune car au début je ne le rentrais pas entièrement dans le bidon et il sauté
...donc demi tour aussi !!!

C.

J'ai 18 cm entre le bas de mes bars-ends et mon boyau....ca passe avec le profile ????

sinon en position aéro, tu n'est pas gêné par la fixation du bidon...

@+

magnus a écrit :J'ai 18 cm entre le bas de mes bars-ends et mon boyau....ca passe avec le profile ????

sinon en position aéro, tu n'est pas gêné par la fixation du bidon...

@+

T'as de la marge : je viens de mesurer et ça donne ça :



Donc après avoir fait un calcul mathématique de plusieures heures digne d'un prix nobel, je pense que tu auras une marge de 6,5 cms ( environ quoi ) entre le bas du bidon et le haut de ton boyau....

Sinon en position aéro je ne suis jamais gêné pas le bidon ou par le support..
Les seuls inconvénients ont été très justement traités dans ce post :

- bruit dû aux vibrations quand la route est mauvaise mais rien à signaler quand le revêtement est parfait
- arrosage à chaque trou dans la route car le liquide passe à travers le filet jaune ( filet anti-insectes et anti grosses impuretés mais permettant de remplir en roulant ) : la solution du scotch doit être bien car on ne peut le remplir à ras bord donc grosse perte de quantité en eau à emporter
etc etc

C.

J'ai été tenté par ce truc: je me demande ce que cela donne sur un parcours vallonné: en montée, ça ne doit pas être simple, en descente non plus...Je m'en tiens donc à mon vieux camel back, dont je viens de racheter un modèle qui permets la circulation d'air ( efficace, je viens de le tester sur une randonnée de La Baule à la Bourboule ( horreur: c'est du cyclotourisme "humanitaire") Avec le Camel Back, tu bois quand tu veux, tu peux lâcher le guidon en descente pour te gratter les c......s. Certes, tu ne sais jamais combien il te reste à boire, c'est complexe à recharger, et tu as l'air d'un con avec ta carapace sur le dos. Pour pallier le premier inconvénient, on pourrait suggérer une jauge ou un débitmètre qui s'afficherait sur le compteur : synergie en vue entre Camelback et Sigma..... Pour le dernier inconvénient, il n'y a rien à faire....