Re: Quel tarif acceptable pour un IM ou 70.2?
Publié : 17 janv. 2023, 09:04
De mémoire (certains me corrigeront), c'est plutôt 3.800m. C'est déjà pas mal. Mais 5.000m, c'est la Marmotte (pas très loin à vol d'oiseau).
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Auxquels on peut ajouter :chocho a écrit : 17 janv. 2023, 10:26 D+ Vél D+ Cap
Chtriman…................... 463 16
Frenchman…................ 600 180
Bayman….................... 1000 50
Deauville….................. 1600 10
Challenge Montpellier 1738 190
Ironman Vichy….......... 2000 40
Ironman Nice…........... 2773 10
AlpsMan….................. 4000 20 ou 1000
Embrunman…............. 5000 400
Altriman….................. 5500 800
On a donc les "plats" : Chtriman et Frenchman
Les bosselés : Bayman, Deauville, Montpeliier et Vichy
Les montagnards : Nice, Alps, Embrun et Altri
Les 5000 d'Embrun c'est du markting ; c'est 3600 dans les faitserwan_triathlon a écrit : 18 janv. 2023, 09:41 Mise à jour de la liste des IMs / difficultés
Course Natation D+ Vélo D+ Cap
Chtriman…................... Lac…... 463 64
Frenchman…................ Lac…... 600 360
Open Lakes Champagne Lac…... 750 170
Bayman….................... Riviere 1200 50
Deauville….................. Mer….. 1600 10
Challenge Montpellier Mer….. 1738 190
Ironman Vichy….......... Riviere 2000 40
Saint Cirq Lapopie…...... Lac…... 2000 720
Ironman Nice…........... Mer….. 2773 10
Mont Blanc Man…......... Lac…... 3150 ?
Evian…........................Lac…... 3600 ?
AlpsMan….................. Lac…... 4000 20 ou 1000
Bearman…....................Lac…... 4400 2100
Embrunman…............. Lac…... 5000 400
Altriman….................. Lac…... 5500 800
Cela donne 3 "plats", 4 bosselés, 1 moyenne montagne et 6 costauds
Super tes tableaux!erwan_triathlon a écrit : 19 janv. 2023, 07:39 Une mise à jour
En fonction du D+ Vélo
En fonction du tarif
Le champion cout par m de dénivelé est le BearmanAprès c'est un tri quasi en autonomie (il y a de l'eau ici ou là) donc moi aussi je peux me faire un XXL à 0 E
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Effectivement, entre 300 et 400 semble être la norme pour garantir les prestations indispensables (sécurité, orga, ravitos, parc..). Après en s'inscrivant sur le label Ironman et dans une moindre mesure Challenge on "achète" le look et la garantie d'une grosse participation. Ce qui n'est pas négligeable pour l'ambiance et le fait d'avoir toujours du monde autour de soi. Et ces deux critères peuvent rassurer pour une première participation (allez comprendre les épreuves à 600E font péter les 2000 participants et plus alors que celles à 300 vont "plafonner" être entre 300 et 1000).Jarrah a écrit : 19 janv. 2023, 08:59Super tes tableaux!erwan_triathlon a écrit : 19 janv. 2023, 07:39 Une mise à jour
En fonction du D+ Vélo
En fonction du tarif
Le champion cout par m de dénivelé est le BearmanAprès c'est un tri quasi en autonomie (il y a de l'eau ici ou là) donc moi aussi je peux me faire un XXL à 0 E
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Du coup on pourrait dire que le tarif acceptable pour un XXL serait autour de 350€ maxi.
À ce prix là aujourd'hui on peut avoir une organisation assez carré (Style Frenchman / Bayman).
Donc aucune raison de mettre le double du prix pour organisation "équivalente".
Mouais. Si les épreuves à 300 plafonnent, c'est surtout parce que ce sont en majorité les épreuves les plus difficiles. C'est sûr que c'est pas le pimpin de base qui va aller se les coltiner. Faut pas déconner, sur une épreuve à 800 ou 1000, y a de l'ambiance et tu as toujours du monde en point de mire. Si certains ont besoin de se rassurer, c'est surtout côté estime de soi. Et quand il y a une médaille et des goodies siglés IRONMAN, ça marche beaucoup mieux !erwan_triathlon a écrit : 19 janv. 2023, 10:40Effectivement, entre 300 et 400 semble être la norme pour garantir les prestations indispensables (sécurité, orga, ravitos, parc..). Après en s'inscrivant sur le label Ironman et dans une moindre mesure Challenge on "achète" le look et la garantie d'une grosse participation. Ce qui n'est pas négligeable pour l'ambiance et le fait d'avoir toujours du monde autour de soi. Et ces deux critères peuvent rassurer pour une première participation (allez comprendre les épreuves à 600E font péter les 2000 participants et plus alors que celles à 300 vont "plafonner" être entre 300 et 1000).Jarrah a écrit : 19 janv. 2023, 08:59Super tes tableaux!erwan_triathlon a écrit : 19 janv. 2023, 07:39 Une mise à jour
En fonction du D+ Vélo
En fonction du tarif
Le champion cout par m de dénivelé est le BearmanAprès c'est un tri quasi en autonomie (il y a de l'eau ici ou là) donc moi aussi je peux me faire un XXL à 0 E
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Du coup on pourrait dire que le tarif acceptable pour un XXL serait autour de 350€ maxi.
À ce prix là aujourd'hui on peut avoir une organisation assez carré (Style Frenchman / Bayman).
Donc aucune raison de mettre le double du prix pour organisation "équivalente".
C'est clair qu'il faut sortir du spectre le Bearman, l'AltriMan, l'AlpsMan et Embrun qui sont "hors norme".Choupix a écrit : 19 janv. 2023, 14:26Mouais. Si les épreuves à 300 plafonnent, c'est surtout parce que ce sont en majorité les épreuves les plus difficiles. C'est sûr que c'est pas le pimpin de base qui va aller se les coltiner. Faut pas déconner, sur une épreuve à 800 ou 1000, y a de l'ambiance et tu as toujours du monde en point de mire. Si certains ont besoin de se rassurer, c'est surtout côté estime de soi. Et quand il y a une médaille et des goodies siglés IRONMAN, ça marche beaucoup mieux !erwan_triathlon a écrit : 19 janv. 2023, 10:40Effectivement, entre 300 et 400 semble être la norme pour garantir les prestations indispensables (sécurité, orga, ravitos, parc..). Après en s'inscrivant sur le label Ironman et dans une moindre mesure Challenge on "achète" le look et la garantie d'une grosse participation. Ce qui n'est pas négligeable pour l'ambiance et le fait d'avoir toujours du monde autour de soi. Et ces deux critères peuvent rassurer pour une première participation (allez comprendre les épreuves à 600E font péter les 2000 participants et plus alors que celles à 300 vont "plafonner" être entre 300 et 1000).Jarrah a écrit : 19 janv. 2023, 08:59
Super tes tableaux!
Du coup on pourrait dire que le tarif acceptable pour un XXL serait autour de 350€ maxi.
À ce prix là aujourd'hui on peut avoir une organisation assez carré (Style Frenchman / Bayman).
Donc aucune raison de mettre le double du prix pour organisation "équivalente".
à ben on a pas fait le même alors. En 2015 j'ai 469m au compteur pour 173Km
en fait, tout dépend si le gps a été correctement étalonné et si la météo est constante ou changeante.
En effet, le parcours de 2015 n'a plus rien à voir avec celui de 2022, ca grimpe plus ! Mont Cassel, quelques pavés, ca n'a plus rien à voir. Pareil pour la CAP