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Salut les 650 Maniaque!

Bon...perso j'ai acheté un vélo en 650 à Manu, que je suis en train de restaurer de A à Z...(roues,groupe,peripherique)
Il s'agit d'un Colnago OvalTitan de fin 90/début 2000 je pense.

Pourquoi j'ai pris ça? déjà pour voir à quoi ça ressemble entre les jambes un 650 ensuite je cherchai un mulet pour l'hiver et pour les courses avec Drafting.

L'idée du 650 est pour moi inévitablement collé à l'image du triathlète des années 90: Principia, Centurion, Rider, Cannondale, Kestrel, etc...

Là, le Colnago n'est pas un vélo 100% triathlon certes, mais il est évident que si le concept me plait, j'investirai dans du plus lourd!

L'idée du meilleur etagement? c'est evident!
Des roues plus rigide? aussi bien sure!
Un vélo qui accèlère mieux? Sans doutes!

Pour les pièces, faut pas déconner, en 10 minutes sur le Web, j'avais trouvé tout ce qu'il faut en pneumatique et chambre à air...
Idem pour les roues...(bon OK y'a pas un choix extraordinaire!), mais j'ai vu ici sur ce forum des spinergy à 100€, des roues montage artisanale au meme prix, des Corima à 300€, des Zipp sur leboncoin à 450€ avec boyaux et cassette neuve.....
Pour les plateaux, ce sont les memes en grandes tailles, les cassettes? itou...

Alors...

Fin du mois le vélo sera OK...j'ai hate!

Bonsoir octave,

Tu fais quelle taille ?

Pour ma part 1.88 et 3 vélo en 650 et un 700. Le 650 juste pour le plaisir des relances même si je ne suis pas une bête et puis je trouve qu'ils ont de la gueule ça permet de rouler différent.
Sans compté que dans le Kangoo je baisse la banquette arrière 1/3 j'y case le vélo à l'intérieur sans le démonté et les gosses et les valises avec... Tout bénéf quoi

Hello Kikim!

1,80m pour moi.

Bonjour a tous,

Sur quelles courses peut-on utiliser un vélo comme le Softride ?

J'ai lu que l'UCI préconise les cadres triangulaires.

Sur les Ironman. What else?

L'UCI préconsie les cadres triangulaires, oui et ce quelque soit la course, mais le triathlon n'applique pas toutes les règles de l'UCI. Donc je dirai qu'un SoftRide, ou tout autre cadre non "triangulaire" est accepté sur tout triathlon.
Dites moi si je me trompe, mais les triathlons avec drafting, les plus restrictifs, imposent comme règles un cintre route classique, muni ou pas d'un prolongateur. Si il y a prolongateur, ne pas dépasser les cocottes de frein. Et avoir deux roues de même diamètre, ou deux 650 ou deux 700... après je ne sais pas si on a droit à une roue pleine sur ce type de triathlon...

kikim a écrit :Bonjour a tous !

Bon je vois que le sujet fait réagir

Ci-dessous le destrier convoité :

Alors tu en es où?
Pour ma part je ferai le Chtriman avec un Power V en 650

Je suis passé voir sur le site de l'ITU et depuis 2012 ils utilisent le réglement vélo FFC avec quelques amendements comme le droit d'avancer la selle sur les tri sans drafting jusqu'a +5cm de BB (soit +10 par rapport a FFC !). toutefois pour les ironman, j'imagine les tristar et toutes les epreuves non labelllisés ben il devrait pas y avoir de probleme pour utiliser un cadre exotique (moi j'ai le béguin pour le lotus, pour se prendre pour boardman, quand je gagnerai plus de fric )

Aucun problème pour faire Cozumel en Novembre dernier avec le Softride.

Bonjour
Qui peut me dire quelle marque propose encore des cadres en 650 (hors sur mesure) aujourd'hui.
Merci
Franck

Cervelo, QR je pense, peut être Cannondale sur les plus petits cadres (à vérifier), Décathlon en a déjà fait aussi...liste à compléter

Felt , Guru, Ceepo.
je dirais Kestrel aussi.

Bryce a écrit :Cervelo, QR je pense, peut être Cannondale sur les plus petits cadres (à vérifier), Décathlon en a déjà fait aussi...liste à compléter

QR c'est certain, j'en chasse un pour poolio.
Et chez Cannondale le slice notamment.

Merci pour vos réponses.
Je chasse également un cadre en 650 taille 52. Je sais que dapok à 2 felts B2 en 650 qui me plairaient bien. Ce n'ait pas facile à trouver mais je ne désespère pas qu'il m'en cède un . Je vais continuer à fouiner dans les marques que vous m'avez indiqué.