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Et inversement on peut monter sans problème des manettes 10V avec un dérailleur de la génération 9V : ça marche sans aucun problème.

NickTheQuick a écrit :
El-jibe a écrit : Par ailleurs, je comprends pas, derrailleur arrière en 10v mais cassette en 9 V.
Ça est bizarre non ???
... mais non, El Jibe Dérailleur arr 10v = dérailleur de la génération du groupe 10v (réf. 7800) car les dérailleurs, comme les pédaliers ou les étriers s'en fichent pas mal que tu sois en 8, 9 ou 10v Un dérailleur n'a pas de cran ou d'indexation, c'est la manette qui commande donc du moment que son amplitude est suffisante pour parcourir la K7 de haut en bas, peut importe le nombre de pignons, il fera ce que la manette lui dira. (Sous réserve également que le parallélogramme soit tel qu'à la distance de câble 'tiré' ou 'relâché' par la manette corresponde le déplacement latéral voulu.)

Quand on dit pédalier ou étriers 10v, c'est juste pour préciser la génération (celle du groupe Dura-Ace de 2004 qui a vu l'arrivée du 10v dans la K7, la chaîne et les manettes ) car c'est effectivement un peu ridicule de parler d'un nombre de vitesses pour des étriers .

Nick aux pâtes

Oui, tu as raison… J'étais tellement impressionné par les données chiffrées, que je me suis dit : "non, pas possible, ça est bizarre… Il panache le tout…"
J'avais pourtant vu les shifters en 9v, mais trop tard, le mal était fait… J'étais perturbé, troublé, destabilisé…

Et bien moi je suis soufflé par tant de précisions

Beau travail messieurs

Et Voilà, après avoir tenu compte de tous les conseils que j'ai pu lire sur le forum, j'ai enfin commandé mon cadre chez mon vélociste et les pièces sur Internet.

Bon c'est vrai que je me suis un peu pris la tête pour le montage des plateaux mais les discussions récentes sur ce sujet mon beaucoup aidé.

Merci à tous.

Le résultat est cool.

Poids : 7k8 avec les pédales.
Première sortie dimanche dernier, sous la pluie. Très bonnes sensations.

çà va envoyer sévère ...

Mort de rire ! !!

Ce post, intitulé "Kuota Kalibur" se termine par une photo de Cervélo !!!

Excellent !!!

On aurait voulu le faire exprès, on n'y serait pas arrivés !!!

Comme quoi, y'en a qu'on tout compris

kerploug a écrit :Et Voilà, après avoir tenu compte de tous les conseils que j'ai pu lire sur le forum, j'ai enfin commandé mon cadre chez mon vélociste et les pièces sur Internet.

Bon c'est vrai que je me suis un peu pris la tête pour le montage des plateaux mais les discussions récentes sur ce sujet mon beaucoup aidé.

Merci à tous.

Le résultat est cool.

Poids : 7k8 avec les pédales.
Première sortie dimanche dernier, sous la pluie. Très bonnes sensations.

çà va envoyer sévère ...

Ca a déjà envoyé sévère dimanche matin , il y en a qui n'étaient pas content , largués derrière .........

Commanaman a écrit : Ca a déjà envoyé sévère dimanche matin , il y en a qui n'étaient pas content , largués derrière .........

c'est vrai qu'on a pas été sympa avec eux

mais çà va leur faire du bien de se déboucher un peu les tuyaux.

Et puis qu'est que tu veux, une monture toute neuve çà fait "fourmiller" les jambes !!!

kerploug a écrit : c'est vrai qu'on a pas été sympa avec eux mais çà va leur faire du bien de se déboucher un peu les tuyaux.

Comme il se la ramène

avec son beau vélo (à part les roues).

oh lala ,vous ètes vraiment forts........................

,comme ils se la racontent.................

koukoukouk a écrit : oh lala ,vous ètes vraiment forts........................ ,comme ils se la racontent.................

J'ai entendu parler d'autres qui disent qu'ils vont trop vite à l'entraînement....

Et après, ils se tapent un semi en 1.18

(qué vent??

)

de qui tu parles , pas ce temps de l année pour moi ,donc INTERDIT de se moquer des possesseurs mythos en cervélo ? c'est ça ?

Mouais tu m'as habitué à mieux olivier................

Méga humour le Kouk.

1.15.56, mea culpa. Rapide!

Rigoles mon ami, je te chambre.

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