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yoann-51 a écrit : mais habitant en montagne, je ne trouve pas le freinage sécurisant sur des jante carbone, Enfin, quand au prix chacun est libre de de mettre la somme qu'il veux?

Ce n'est qu'un ressenti personnel l'histoire du freinage pas sécurisant..pour avoir fait plusieurs milliers de kilomètres en jante tout carbone à boyaux dont une bonne partie en montagne, je trouve le freinage très agréable et surtout je ne bloque pas mes roues comme avec les alus...

sbardella.f a écrit :tu n'as pas mis du liquide préventif qui aurait pu boucher ta valve??

non je viens juste de les avoir,3 sorties.

FAYARD a écrit :

yoann-51 a écrit : mais habitant en montagne, je ne trouve pas le freinage sécurisant sur des jante carbone, Enfin, quand au prix chacun est libre de de mettre la somme qu'il veux?

Ce n'est qu'un ressenti personnel l'histoire du freinage pas sécurisant..pour avoir fait plusieurs milliers de kilomètres en jante tout carbone à boyaux dont une bonne partie en montagne, je trouve le freinage très agréable et surtout je ne bloque pas mes roues comme avec les alus...

ah mais ça aussi je le conçois, mais le soucis c'est qui si en montagne tu n'es pas serein dans une longue descente cela devient compliqué. Alors en fait pour moi les C40 sont un bon compromis car elle combine l'aéro,l' inertie, le look et la sécurité. Notamment pour les parcours mixtes, car en montagne j'ai des R-Sys qui me conviennent tout à fait mais qui une aéro vraiment pénalisante sur le plat.

yoann-51 a écrit :

FAYARD a écrit :

yoann-51 a écrit : mais habitant en montagne, je ne trouve pas le freinage sécurisant sur des jante carbone, Enfin, quand au prix chacun est libre de de mettre la somme qu'il veux?

Ce n'est qu'un ressenti personnel l'histoire du freinage pas sécurisant..pour avoir fait plusieurs milliers de kilomètres en jante tout carbone à boyaux dont une bonne partie en montagne, je trouve le freinage très agréable et surtout je ne bloque pas mes roues comme avec les alus...

ah mais ça aussi je le conçois, mais le soucis c'est qui si en montagne tu n'es pas serein dans une longue descente cela devient compliqué. Alors en fait pour moi les C40 sont un bon compromis car elle combine l'aéro,l' inertie, le look et la sécurité. Notamment pour les parcours mixtes, car en montagne j'ai des R-Sys qui me conviennent tout à fait mais qui une aéro vraiment pénalisante sur le plat.

Si tu ne trouves pas le freinage sécurisant sur des jantes carbone, je ne vois pas la différence que tu pourrais avoir avec les C40. Ca restera un freinage carbone.

octave a écrit : Un peu bas comme profil, j'aimerai une paire de 60 sur le meme principe!

Mavic a déjà les cosmic carbone qui sont en 58mm et dont la notoriété n'est plus a faire ... Donc sortir du 60 pour mavic aucun intérêt je pense !

hey hey !!! 1350 sur troc vélo.... je crois que mes prévision de 1000 euros pour le printemps étaient pessimistes, je pense que pour Noel on pourra les trouver à 990... ce qui à mon avis est plus raisonnable.