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jat.gab a écrit : 14 janv. 2025, 09:45

Mathéo a écrit : 14 janv. 2025, 08:49 Bonjour, toujours aucune nouvelle du parcours de vélo c'est embêtant...

J'ai une petite question au niveau de la combinaison de natation. On a pas le droit au néoprène mais on a le droit au nylon avec des manches et le combi qui dépasse les genoux ?

Cordialement, Mathéo

La tendance pour le vélo serait 2 tours du half, mais cela reste à confirmer…


La Néoprène est autorisée, il y a peu de chance que la température soit trop élevée pour qu’elle soit interdite

non la tendance c'est une grande boucle et une petite mais ce n'est pas le parcours du half.

pelteuse a écrit : 14 janv. 2025, 17:22

jat.gab a écrit : 14 janv. 2025, 09:45

Mathéo a écrit : 14 janv. 2025, 08:49 Bonjour, toujours aucune nouvelle du parcours de vélo c'est embêtant...

J'ai une petite question au niveau de la combinaison de natation. On a pas le droit au néoprène mais on a le droit au nylon avec des manches et le combi qui dépasse les genoux ?

Cordialement, Mathéo

La tendance pour le vélo serait 2 tours du half, mais cela reste à confirmer…


La Néoprène est autorisée, il y a peu de chance que la température soit trop élevée pour qu’elle soit interdite

non la tendance c'est une grande boucle et une petite mais ce n'est pas le parcours du half.

Mon info datait de Décembre, elle a peut evolué…

ça y est le parcours vélo est dévoilé :

https://imbrandsiteprod.prod.acquia-sit ... 0FINAL.pdf

pendant que il aura des pigeons la société IM a le vent en poupe !!! 730 euros pour un IM

Le vent en poupe, rien de plus normal aux Sables d'Olonne

Salut à tous ce weekend j'ai fais la reconnaissance du parcours vélo et CAP de l'Ironman des Sables.
Je vous partage un retour écrit (que j'ai fais pour mes camarades de club) pour ceux que ça intéresse :

à Noter :
- J'avais une séance à intégrer dans les deux activités.
- Nous étions à 2 pour faire la reco (sachant que mon collègue avait déjà fait la reco quelques semaine auparavant du coup on a pas galérer à trouver notre chemin)
- Pour le Run on a pas fait la partie du début avec le sable et le phare (y avais les célébrations du vendé Globe au même moment)

Distance réelle : 178Km
Dénivelé réel : 1400mD+

KM 0 à 10 :
Dans la ville sur le remblais.
Pavé / mobilier urbain / vent (potentiellement)
Rue pas très large.

KM 10 à 60 :
Routes en mauvais état (beaucoup de “tronçons rapiécés”) pas mal de petits coups de cul.
rien à signaler de plus.

KM 60 à 150 :
Le “gros” de la course là y' a pas mal de chose à dire :
À partir du Kil 60 ET JUSQU’À LA FIN le revêtement de la route est correct à quelques exceptions ; mais c’est vraiment insignifiant. Y’a pas de nid de poule / trou etc…
Il y a relativement très peu de dos d’ânes sur la parcours car nous évitons très souvent les “cœurs” des villes et villages traversés.

Comme on évite les cœurs de villes : nous passons par les quartiers résidentiel et artères secondaires des villes et villages.
Ce qui fait qu’il y a beaucoup beaucoup beaucoup (trop) de changements de directions ! Très souvent dans les villes vous allez avoir des tronçons de 500 à 800m avec un stop au bout et un changement de direction en angle droit.

Hier ces relances incessantes m'ont littéralement flingué.
En effet on devait très souvent s'arrêter au stop ou “cédez le passage” ce qui implique de repartir de 0Km/h ; le jour de la course ce devrait être différent car il y aura la route coupée et les bénévoles pour assurer le changement de direction. Donc pas trop à décélérer je l'espère .
Néanmoins il faudra généralement quitter les prolongateurs.

La majorité du D+ ce fait entre les villages par des successions de petites bosses :
Principalement des bosses du type 800M de long à 3% voir 5% max de pentes.
Potentiellement tout passe sur la plaque à 350 / 400W mais la difficulté réside dans leur très grand nombre. On les enchaîne littéralement.

Le parcours est cyclique :
Bosses / Descente
On arrive en ville
Changement de directions réguliers
On sort de la ville
Bosses / Descente
Etc…

Y’a rien de dur mais la répétition crée la difficulté. Sachant que du 60 au 150 c’est une boucle qu’on fait 2X

KM 150 à 180 :
Là c’est tout droit! ça descend (globalement) pour finir par le plat total.
La fin du parcours est bien, bizarrement pour entrer dans les Sables il n'y a pas trop de Zigzag c’est franchement nickel jusqu'au parc à vélo. (La fin de parcours fait du bien)

Mon ressentis perso :
Je l’ai trouvé assez dur mais ça s'explique en grande partie par le fait que j’ai fait ma séance des 4x20Km tempo à partir du 20eme et ou je devais relancer comme un âne après chaque STOP / cédez le passage etc.. je “lisserai” beaucoup plus mon effort le jours de la course.
On n'aura pas non plus besoin de s'arrêter à chaque intersections et ça devrait aller beaucoup mieux.
Je résumerai en disant : il n’y a RIEN de difficile mais la répétition des petites difficultés rend le parcours “Usant”.
Il n'y a rien de technique :
- Pas de descentes compliqué un bon cycliste fera 90% (voir 100%) des descentes sur les prolongateurs
- pour les bosses rien supérieur à 8% de D+

Le parcours Course à Pied :
C’est une ligne droite ; plate aller / retour il n'y a absolument aucunes difficultés et en plus la vue est sympas. Il devrait également y avoir un public nombreux vu la configuration de la rue où nous allons courir. C’est parfait pour faire un bon chrono / une bonne course.

Pour ceux qui vont poser la question :
- TT bike ou Road Bike ? = TT la question ne se pose même pas.
- L'lenticulaire ou non ? Si j'en avais une et un peu plus de Watts dans les cannes je la mettrai donc = un grand OUI.
- Monoplateau ? là je suis un peu plus mitigé.

Lien Strava des deux activités :
Bike:
https://www.strava.com/activities/14438772557
Run:
https://www.strava.com/activities/14438938759

Voilà.
Si vous avez des questions hésitez pas à me demander tant que c'est frais dans ma tête.

Merci !

Merci Jarrah pour ton débrief reco

Question natation cette fois pour les pro de la mer/marée, le départ de l'IM se fait à 7h pour les premiers et la marée basse ce 22 juin est à 8h19.

Je ne m'y connais pas bien mais j'en déduis du coup qu'on va partir sur la fin de marée basse et donc partir au large avec cette dernière heure de marée descendante mais surtout revenir dans le chenal à contre courant jusqu'à 8h19. Vous confirmez pour les connaisseurs ?

Et autre question, est-ce que la dernière heure de marée est plus rapide ou lente que le coeur de la marée ? Genre ça peut stagner un peu sur la fin de marée descendante et donc être plutôt neutre pour notre parcours natation dans le chenal ?

Merci pour cette règle des 12ème que je ne connaissais pas, ça ne va donc pas trop nous impacter sur la fin de marée basse mais ca restera défavorable pour la nat

Les départs natation s'effectuent par classe d'age ou par temps envisagés ?
Combien d’athlètes partent par minute ?

J'ai la réponse :

"Le matin de la course, des bénévoles seront présents au départ natation avec de grands panneaux indiquant
les différents temps de nage. Vous pourrez librement vous placer dans la file en fonction de votre temps estimé.
Nous mettrons ensuite en place un départ « rolling start » (8 athlètes toutes les 8 secondes)."

"La présence à la cérémonie d’allocation des slots est obligatoire. Aucun slot ne sera attribué après la
cérémonie.
Le paiement des frais d’inscription doit être effectué UNIQUEMENT par carte bancaire. Nous n’acceptons
pas d’argent liquide ni de chèques.
Championnat du Monde IRONMAN Homme (Nice) 1460.61 € (tout frais et taxes inclus).
Championnat du Monde IRONMAN Femme (Kona) $1525 (tout frais et taxes inclus)."

Salut Salut!
Petit débrief du full Ironman des Sables de ce Weekend :

Niveau orga Que du positif !
C'était parfait du retrait des dossards au buffet d'après course : pas une seule fausse note.
Des bénévoles au TOP un public au rendez-vous !

La Nat'
Le parcours (car pour une fois on peu réellement parler de parcours) est vraiment sympa! le fait de ne pas faire une boucle ou un simple "U" dans l'eau rends l'épreuve bien plus dynamique et la fait passer très rapidement.
Le passage dans le chenal du Vendée Globe c'est quand même bien Kiffant.
Nous somme partis à 7:00 h et la marrée était stable.
Il n'y a pas eu de phénomènes de courant dans le chenal comme j'ai pu le lire par le passé.
Après moi je suis partis à 7h10 / 7h15 je ne sait pas ce qu'il en était pour les derniers à partir au niveau de ces courants.
Au point le plus éloigné du rivage l'océan était agité (sans que ce soit non plus déchainé ! mais ça bougé un peu ) à pars ça rien de notable à signaler!

Le Bike :
J'avais ici même fait un récap de toute la partie vélo.
Mon avis n'a pas changé : Rien de difficile ; mais néanmoins "usant" à cause de ce parcours ni plat / ni réellement (très) vallonné.
Le truc qui ma frappé : C'est le nombre de spectateurs au bord des routes ! Vous aimez vraiment le vélo les vendéens ! ça ce voit !!
Routes fermés un KIFF absolu, pas vu un seul peloton mais par contre je pense mettre fait doublé tout les quart d'heure par un arbitre (j'exagère à peine) et franchement ça fait plaisir !
Après c'est ce que j'ai vu dans mes allures (premier quart du classement environs). Quand je suis passé devant la penalty tente à mi parcours y'avait deux gars dedans. (sur l'aire de transition personne dans la tente.)

Le Run :
Le passage dans le sable au début du run... avec mes adios pro 4 et leur stack démesuré c'était génial heureusement qu'on ne le fait qu'une fois
Un public en masse et pas avare en encouragement! franchement l'ambiance était dingue! de bout en bout! j'ai adoré!
Le passage autour du lac faisait tellement du bien ! (pour remettre du contexte il faisait vraiment très chaud) ce passage à l'ombre m'a relancé à chaque tour !
Comme j'avais dis lors de la reco : pas de difficultés sur ce parcours donc idéal pour faire un marathon solide.

Mon avis final :
Je vous le recommande 1000 fois ! je n'ai jamais fait le 70.3 aux sables mais je pense que je le ferait peut être un jours histoire de revivre un ersatz de cet Ironman! Pas sur que se soit le XXL idéal pour faire un chrono "énorme" mais ce n'ai pas non plus impossible de faire une très belle perf'

Sur un plan sportif à mon humble niveau j'ai réalisé mon objectif ! (certainement que ça biaise un peu mon avis également )
Chapeau bas au vainqueur de la course (quant on connait son parcours c'est ouf).


PS: À tous ceux qui vont dire "heureusement que c'était bien organisé pour le prix" soyez pas rageux car ce n'est pas toujours le cas ! j'en ai pas toujours eu pour mon argent par le passé.

PS2 : Arrêtez de vous inscrire à des IRONMAN sans avoir fait un seul triathlon dans votre vie... sans savoir nager... sans savoir gonfler un vélo... Je vais m'arrêtez là car sinon je vais me faire insulter en commentaires

Salut,

Mon premier triathlon du label Ironman, mon premier triathlon format XL.

Je suis un piètre nageur, je pars donc dans les derniers sur les rolling-starts. Même pour nous, il y avait encore des fumigènes, ce n'est pas réservé qu'aux meilleurs, ça fait plaisir, la fin de peloton ne se sent pas oubliée.

C'était ma 1ère course en mer également, et j'ai bien aimé. Balloté vers le bord vers le large où les creux étaient plus prononcés que ce qu'on pouvait penser de la plage, rendant difficile la navigation. J'ai trouvé ça grisant, un peu de "fight".
Je suis parti vers 7h55, donc en fin de marée basse. J'attendais également la poussée dans le chenal ... bien je l'attends encore, ou alors je n'ai rien senti.
Le seul bémol de l'organisation sur la natation est la couleur de l'arche d'arrivée en fin de chenal. OK le noir est la couleur d'IM, mais j'avais du mal à bien la distinguer.

Partie vélo, les 30 premiers km sont passés tous seuls, sans m'en rendre compte. Quelques montées et descentes sur le parcours, ce ne sont pas vraiment des côtés, tout passe sur le grand plateau, même pour moi. Quelques routes agricoles un peu moins lisses, mais globalement, l'état de la chaussée était royal, pas de nids de poule, un goudron qui rend bien, j'aimerais bien disposer de telles routes d'entrainement.

Puis la course à pied où je confirme les propos de Jarrah : une chaleur étouffante sur la partie aller, et une petite brise salvatrice sur le retour qui faisait un bien fou. Et ce monde tout le long du parcours, aux terrasses, de la musique, des hauts-parleurs, sur le 3ème tour, mes oreilles en sifflaient.

Puis le km 40, il ne reste qu'une longue ligne droite, on lâche les chevaux, à ce stade on ne risque plus rien, il n'y a plus à gérer. La fin du parcours, cette fois-ci on ne repart pas pour un tour, on file vers le tapis rouge, la fatigue disparaît comme par magie, et on enlève les lunettes pour la photo finish, et ça y est, l'arche est là et .... you're an Ironman.
Waouh, quel pied !

Quand est-ce que qu'on recommence ?