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dire qu'à mes yeux d'enfant... à l'époque... son vélo sortait de l'espace...

en fait....

Solarberg a écrit :Le matos de CLM de G. Lemond (victoire de 89 - le premier cintre de tri sur le Tour)...vraiment une antiquité qd on compare au PC3 de Zabriskie...

Celui du CLM sur les champs, il me semble que c'est celui-la (un Bottecchia):

Dave a écrit :

Solarberg a écrit : Celui du CLM sur les champs, il me semble que c'est celui-la (un Bottecchia):

En fait, ce serait le même: celui que tient Greg est le Bottecchia repeint aux couleurs de son équipe de 90, car Greg a utilisé le même cadre de CLM en 89 et 90 (dixit http://www.pezcyclingnews.com) !

Solarberg a écrit :

Dave a écrit :

Solarberg a écrit : Celui du CLM sur les champs, il me semble que c'est celui-la (un Bottecchia):

En fait, ce serait le même: celui que tient Greg est le Bottecchia repeint aux couleurs de son équipe de 90, car Greg a utilisé le même cadre de CLM en 89 et 90 (dixit http://www.pezcyclingnews.com) !

ok (il a aussi change 2-3 trucs: pedalier, selle, cintre tri?)

Dave a écrit : ok (il a aussi change 2-3 trucs: pedalier, selle, cintre tri?)

...cuissard, chaussettes, casque, chaîne...oui sans doute le cyclisme payait moins qu'aujourd'hui c'est vrai mais bon faut quand même pas exagérer.. ..pauv Greg...

y'm plait ce post....
Mes debuts aussi (meme année) pas la meme vitesse
sur mon "Fonlupt" bleu et blanc avec le singlet et maillot de bain "tinley" bariolé
Rigida DP18 que meme tu casses ...les bordures de trottoir avec
J'avais quand meme enlevé le morceau de carton et la pince a linge.....j'avais largement passé l'age ...

MmmmmMmM !!! Riz meme beurre

Solarberg a écrit :

Dave a écrit : ok (il a aussi change 2-3 trucs: pedalier, selle, cintre tri?)

...cuissard, chaussettes, casque, chaîne...oui sans doute le cyclisme payait moins qu'aujourd'hui c'est vrai mais bon faut quand même pas exagérer.. ..pauv Greg...

A l'époque, LeMond a du être le premier cycliste à frôler le 1MF annuel.
Beaucoup de coureurs étaient au Smic ...

Le cintre de tri avait d'abord été proposé à Fignon, qui n'en voyait pas l'intérêt. LeMond, toujours ouvert sur les nouveautés, a bien évidemment accepté. Plus tard, il sera un des premiers à utiliser le SRM pour s'entraîner ...

PH

Solarberg

Dave a écrit :Solarberg a écrit:

Celui du CLM sur les champs, il me semble que c'est celui-la (un Bottecchia):


En fait, ce serait le même: celui que tient Greg est le Bottecchia repeint aux couleurs de son équipe de 90, car Greg a utilisé le même cadre de CLM en 89 et 90 (dixit http://www.pezcyclingnews.com) !

ce lui que je vois entre ses mains et le bottecchia, ne sont pas les memes cadres regarde le boitier de pedalier, sur le lemond il est caché derriere les plateaux et sur le bottecchia il est encore visible au dessus des plateaux

stevan11 a écrit : ce lui que je vois entre ses mains et le bottecchia, ne sont pas les memes cadres regarde le boitier de pedalier, sur le lemond il est caché derriere les plateaux et sur le bottecchia il est encore visible au dessus des plateaux

Les joues du type que je vois tenir le vélo ne sont pas les mêmes regarde bien, sur le Lemond elles sont toutes gonflées alors que sur le Bottechia, elles sont bien creusées et bronzées au-dessus des plateaux.

Ma petite contribution à ce post :



Pour la petite histoire c'était un Peugeot Vanoise custumisé ( aujourd'hui on dirait "Tunné" mais j'aime pas trop çà fait un peu Jacky's touch )
La bête pesait 13,5kg j'ai fais les Europes de Duathlon junior en 1992 avec cet engin loool
Moi l'appuis lombaire perso j'étais fan

Solarberg a écrit :Le matos de CLM de G. Lemond (victoire de 89 - le premier cintre de tri sur le Tour)...vraiment une antiquité qd on compare au PC3 de Zabriskie...

En fait, niveau aero, sa position ca a l'air pas mal du tout ? Enfin, pour ce que j'y connais, i.e. apprecier la surface exposee

Si qq'un a une photo de Cordier sur son Vitus puis TVT plongeant (meme casque), de memoire, ca rendait pas mal. Apres, y a les angulations etc ...

Sinon qui a essaye un velo plongeant? On m'a dit qu'en descente c'est special quand meme
(marrant aussi le casque aero, pas eu de suivi puis .... le grand retour)

avec les roue de 650 voir 600... les position aéro été trés poussé... voir trop pour être super efficace...

mais lemond été trés bien posé sur sa machine!!

yves cordier a utilisé des vélo plongeant pendant un bon moment... il pourrait surement nous en dire long...

Je me souviens aussi de O. Marceau en 1992 aux france UNNS de Narbonnes sur un très beau TVT plongeant avec guidon carbone monoque CORIMA MANTA et roues bâtons.

Effectivement Cordier aussi aux France MD d'Arcachon avait un beau TVT et un guidon traditionnel + guidon tri ( qui marqua le retour des guidons traditionnels en tri ). Comme dis Dave y a beaucoup de matos aéro qui font leur comeback en force ! tout est cyclique

matth59 a écrit :avec les roue de 650 voir 600... les position aéro été trés poussé... voir trop pour être super efficace...

mais lemond été trés bien posé sur sa machine!!

yves cordier a utilisé des vélo plongeant pendant un bon moment... il pourrait surement nous en dire long...

En 89 à Embrun aussi, cadre plongeant Vitus, c'est l'année où il avait chuté (fracture de la clavicule), et donc privé d'avignon... avec un Aero 1 en guidon... Un superbe vélo à l'époque !!!

austin power a écrit :Ma petite contribution à ce post :

C'est un siège pour bébé derrière ???

Nan plus sérieusement : je vois que tu avais un " BIKE STREAM " ( ça s'appelait comme ça non ??? )

J'en rêvais mais ça donnait quoi en réalité ? efficace ou pas ?

C.