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boite de pedalier carbone
Publié : 05 avr. 2006, 09:00
par reymondfr
voila tout est dans le titre , quel est l'interet ?
time propose boite alu ou carbone sur les modeles de base , est ce utile selon vous de payer ce surcout ?
merci au reponse constructive
Publié : 05 avr. 2006, 09:31
par dans yvon tout est bon
c'est toi qui demandes des reponses constructives............. Alors que meme ton avatar c'est un empilage de gamelles....
h
Publié : 05 avr. 2006, 10:04
par benj' de kouk
Publié : 05 avr. 2006, 15:21
par reymondfr
yvon au lieu de me casser , tu pourrais avec M landier repondre a ma question ...merci
Publié : 05 avr. 2006, 15:29
par dans yvon tout est bon
c'est pour gagner du poids..... ni plus ni moins campa le fait aussi c'est la seule différence entre le boitier record et le chorus !!!!
Maintenant si tu considere que mettre une vis titane sur tes freins est utile, il est aussi utile de mettre un boitier carbone.....
En gros si tu es un fana du poids des velo et que tu as plein de les roros c'est un zolie zouet.....
Et puis mon petit tonton ray n'oublie pas qui aime bien chatie bien
Publié : 05 avr. 2006, 15:39
par NickTheQuick
dans yvon tout est bon a écrit :c'est pour gagner du poids..... ni plus ni moins campa le fait aussi c'est la seule différence entre le boitier record et le chorus !!!!
Maintenant si tu considere que mettre une vis titane sur tes freins est utile, il est aussi utile de mettre un boitier carbone.....
En gros si tu es un fana du poids des velo et que tu as plein de les roros c'est un zolie zouet.....
Et puis mon petit tonton ray n'oublie pas qui aime bien chatie bien
Je crois que Reymondfr parlait de boîte de pédalier et non de boîtier, mon Yvon.
Si c'est bien ça, la boîte alu sera plus "verrouillée" comme ils disent les gars qui n'écrivent dans les mags à usine (euh... magazines) tandis que la boîte carbone sera plus "tolérante et flatteuse" et comme tout flatté vit aux dépens de celui qui le flatte et bien tu taxes pour avoir moins de rendement, c'est logique, quelque part
Nick
Publié : 05 avr. 2006, 15:52
par reymondfr
merci super nickeur , yvon a l'air fatigué mais bon + 1
selon toi pour mon time edge les 200 € de difference entre les 2 boites de pédalier alu \ carbone sont ils justifiés ???
bref que choisir boite alu ou boites carbones
y
Publié : 05 avr. 2006, 16:07
par benj' de kouk
fais toi plaisir (tu as déjà 4 vélos
) mais franchement tu vas rien gagner ,rien du tout ,tu fais marcher le buisness
Re: y
Publié : 05 avr. 2006, 16:21
par reymondfr
benjaminlandier a écrit :fais toi plaisir (tu as déjà 4 vélos
) mais franchement tu vas rien gagner ,rien du tout ,tu fais marcher le buisness
désolé mais j'en vend un sur ebay sinon je veux te battre a KONA apres on va chez bocuse , dac !!!!! M landier
je peux pas m'empecher d'acheter un autre vélo ???? faut que j'aille voir un psy ? non
Publié : 05 avr. 2006, 16:55
par NickTheQuick
reymondfr a écrit :merci super nickeur , yvon a l'air fatigué mais bon + 1
selon toi pour mon time edge les 200 € de difference entre les 2 boites de pédalier alu \ carbone sont ils justifiés ???
bref que choisir boite alu ou boites carbones
Je connais ni ton niveau, ni ton gabarit, ni tes objectifs (si celui de fumer Benj est justifié => full power
donc boîte alu même si des fois le matériau ne fait pas tout surtout quand il y a du raccord ; bref te prends pas la tête, à moins de 80kg et 7W/kg de PMA tu sentiras pas grande différence à mon avis
Nick
