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Salut a tous !!! Ah, mon 1er post !!!
Beaucoup d'entre nous pesent leur vélo nu (le velo
Mais quand je vois les velos dans les parcs IM, je constate quil y en surplus:
1 à 3 bidons (50 a 1l), 1 pompe, 1 trousse de reparation (2 chambres a air, demontes pneus voire + pour certains), 1 prolongateur, des gels, barres colles sur le cadre(ca me fait toujours rigoler de voir ca!!)...j'en oublie certainement
Bref, tout ca doit faire entre 1kg et 3kg de + sur le velo.
Donc, pour rejoindre l'idée de benj, que pensez vous de tout mettre dans un Kamel bag (sauf le prologateur bien sur et donc sur nous au lieu du vélo?
Le poids du velo resterait alors le meme (et son comportement dynamique aussi).
Merci de me faire part de vos remarques et commentaires

le poids du bagage, qu'il soit sur le vélo ou sur le bonhomme reste le même... Tu transporteras toujous le même poids total !
En plus je pense qu'un camel back ne doit pas être très confortable pour 7 heures de bike

beeswax a écrit :le poids du bagage, qu'il soit sur le vélo ou sur le bonhomme reste le même... Tu transporteras toujous le même poids total !
En plus je pense qu'un camel back ne doit pas être très confortable pour 7 heures de bike

camelbak (tm)

Nick amel bent

un "camelbak" !!!! les mecs qui corrigent en faisant des fautes mort de rire !

et puis on fait jamais 7 heures de vélo ,surtout que le "monsieurcrocro" roule plus vite que moi ...........

ensuite il y a la répartition des masses ,l aéro , la stratégie etc.........pour le confort ,le modèle super light de 1.5l est super ,plus ,c est vrai ça doit peser...........

On en a parlé sur mon forum sur le post sur le parcours de Nice :
http://www.triathlonperformance.com/php ... 2&start=15

MonsieurCroco a écrit :Merci de me faire part de vos remarques et commentaires

Pour le liquide ok mais pour les barres, les gels, les figolus et le casse-croute jambon/beurre ou pâté de campagne ... ça va pas le faire avec le camelbak...

Ca depend lequel tu prends, j'en ai un dans lequel on avait placé un paquet de barres + la bombe anti-crevaison avec un pote pour un raid, et c'était pas le plus gros modèle.

Pour la question du confort, 7heures de rang, ça doit pas poser de trop gros problème, on l'a porté 3h et quelques sans soucis, c'est hyper confortable, on le sent à peine si il est bien réglé, par contre, c'est prévu pour la course à pied (station debout), pas le vélo (plutot à plat ventre en position aéro)...

garestou a écrit :Ca depend lequel tu prends, j'en ai un dans lequel on avait placé un paquet de barres + la bombe anti-crevaison avec un pote pour un raid, et c'était pas le plus gros modèle.

Oui mais sur le vélo, tu fais comment pour les attraper ?

Tu t'arrêtes sur le côté... tu cherches dans ton sac tes barres préférées et tu repares ??

Joel, j'avais deja lu le post sur ton site, tu parles de "tirer 2kg" mais qu'il soit sur ton dos ou sur ton velo tu les tires de toute facon.
D'ou ma question, quelles sont vos constatations entre avoir 2kg sur le dos ou 2kg sur le velo ?
Au moins, ca evite d'oulier qqch a la transition.

Pour ce qui est du ravitaillement solide, sur les modeles que j'ai vu ce midi en magasin, il y a largement de quoi mettre 2-3 barres et 2/3 gels ainsi que ma traditionnelle pomme de terre.

Questions subsidaires: quel interet de peser son velo "nu" puisque pour les courses, la plupart des mecs rajoutent tout un bordel dessus?
Ne serait-il pas utile de s'entrainer avec "tout ce bordel" notamment dans les descentes, vu que la repartition des masses ne sera pas la meme et donc le comportement du velo?

Meric de vos remarques

PS: Quant à connaitre l'ortographe de cette poche dorsale, on s'en moque un peu

Copste,
pour attraper qqch dans le sac, tu fais de la meme facon que pour attraper des trucs dans ta poche...
Mais c'est vrai que certaines personnes ont du mal a prendre/reposer leur bidon sans regarder le porte-bidon, ou tourne la tete (ainsi que le buste) pour attraper des trucs dans leurs poches, d'ou des écarts sur la route...
Ca se travaille chez les petits quand il debutent le vélo
(dissociation segmentaire)

MonsieurCroco a écrit :Copste,
pour attraper qqch dans le sac, tu fais de la meme facon que pour attraper des trucs dans ta poche...
Mais c'est vrai que certaines personnes ont du mal a prendre/reposer leur bidon sans regarder le porte-bidon, ou tourne la tete (ainsi que le buste) pour attraper des trucs dans leurs poches, d'ou des écarts sur la route...

Excuse moi d'en remettre une couche mais comparer l'accès aux poches arrières d'un maillot à l'accès d'un sac à dos...

Enfin je ne connais pas précisemment les modéles de chez Camelbak mais peut être y a t-il une poche robotisée...

Ca se travaille chez les petits quand il debutent le vélo
(dissociation segmentaire)

Tout le monde n'a pas la chance de commencer à faire du vélo en compétition tout petit et d'être un funumbule...

Enfin perso c'est poches dans le dos et sur le cuissard (Lance) et box...

Pour revenir à la question de départ, pour ma part, je ne vois que deux distinctions :
- le mouvement ou non des éléments susceptibles de peser ou pas (sur une roue, mieux vaut que le poids soit vers le moyeu que vers la jante) ;
- la hauteur de ces éléments (je préfèrerai du poids bas que haut : plus vers le boîtier de pédalier que derrière la selle par exemple et avoir des pieds plus lourds que la tête ).

... C'est mon avis .

Copste a écrit : Oui mais sur le vélo, tu fais comment pour les attraper ?

Tu t'arrêtes sur le côté... tu cherches dans ton sac tes barres préférées et tu repares ??

un nageur est souple des épaules (surtout si il fait souvent du pap )

Et un triathlète, c'est un nageur donc pas de problème...

Quoi, les triathlèthes sont raides ??

Plus sérieusement
En allant chercher dans le sac, c'est un peu plus dur que dans la veste de vélo, mais pas beaucoup.
Au pire, tu roules sans les mains (tu perds un peu de temps) le temps d'enlever le sac, de piocher les céréales et de remettre le sac.
C'est vraiment très bien conçu mine de rien.

MonsieurCroco m'a précédé pour dire la même chose

Copste, le mieux, puisqu'apparement tu connais pas le type de sac, c'est que tu ailles voir à quoi ca ressemble. Il y a des filets sur les cotés en bas qu'on peut resserrer et qui permettent de stocker des barres par exemple et de la saisir (presque) aussi facilement que dans les poches de la veste :



C'est pas le meilleur modèle niveau rangement...

Thierry, j'espère que ça fait pas trop pub
Sinon on fait sauter la photo

garestou a écrit :MonsieurCroco m'a précédé pour dire la même chose

Copste, le mieux, puisqu'apparement tu connais pas le type de sac, c'est que tu ailles voir à quoi ca ressemble. Il y a des filets sur les cotés en bas qu'on peut resserrer et qui permettent de stocker des barres par exemple et de la saisir (presque) aussi facilement que dans les poches de la veste :



C'est pas le meilleur modèle niveau rangement...

Thierry, j'espère que ça fait pas trop pub
Sinon on fait sauter la photo

j ai le model encore plus light de 1.5l , celui est trop pimpim !quant à mettre des barres c est de la connerie , mettre une tite sacoche de cadre , l intérèt du camel c est qu il soit aero alors si on rajoute des poches c est plus bon ,d ailleurs l été sur avignon pour faire mes parcours record sans m arréter le camel je le met SOUS le maillot lance..........

pour ce qui est des phénomènes méca (transfert de masse , stabilité) à part le bordel porte bidon qui déséquilibre sur les changements (vifs) d angles , c est kif-kif bourricot