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qui a déjà essayé cette selle?

http://www.selleitalia.com/main.html?lang=en




Pourquoi certaines SLC ont une sous couche de carbone et d'autres non?

Enfin, y a t-il une différence notable avec la selle SLK?
merci de vos temoignages!

le principe de la SLC de base (en haut à G) c'est dêtre ouverte (libération périneale) sur presque toute sa longueur, en fond de selle , les ''ailes'' épousent le mouvement de tes fesses ... peut être çà joue le role d'amortisseur no sé

la Kit carbonio est réliée effectivement par un voile en carbone qui doit rigidifier un peu l'ensemble ....

mais je l'ai pas éssaye (javoue kelle m'avait tenté), j'ai déjà pas mal à faire avec ma SLR Kit carbonio gel flow, n'en déplaise à certains...

j'ai essayé chez mon "bouclard" (merci à onlintri d'enrichir mon vocabulaire!)... une catastrophe! jamais eu aussi mal! je me demande comment on a pu concevoir quelque chose de semblable... mais bon il y en a peut-être à qui cela convient.

La SLR 135 par contre est vraiment bien, enfin je trouve. J'ai du mal avec les selles trop "amorties" et trop larges et là elle me va parfaitement en plus d'être légère!

OK mais ya pas de trou au niveau du périné!

Il y en a qui sont peut-être obligés d'utiliser ce type de selle (douleur à l'endroit qui va bien .

j'ai cette selle depuis 1 ans, elle est un peu dure au départ , mais elle est trés confortable à l'usage pour des sorties de 100km, en fait on ne la sent pas, elle ne gène pas du tout pour le pédalage.
Une période de ré-adaptation est nécéssaire aprés une coupure de 1 mois

Les moins, sont le carbone qui même neuve à tendance sur les côtés à se décoller, au départ faut juste mettre un bon coup de cyano (glue3) et aprés ça bouge pas.

Les plus un look d'enfer

Pour conclure, le prix est chère mais la qualité est belle et bien là car j'ai une selle italia slr 165grs sur mon VTT et c'est le même topo.

a+