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Salut !

Je complète ma question : et dans quelles circonstances ?
J'avoue que j'hésite beaucoup à franchir le pas car je ne sais pas si j'en ferai bon usage : quelques courses ufolep (où ça envoie un bon 35 de moy. ), un ou deux tri assez roulants.... Qu'en pensez-vous ?
Et quand je vois que les pros n'utilisent pas (ou très peu) ce genre de roues au profit de roues plus "classiques", j'avoue que je me pose certaines questions !

J'évoque les cosmic carbone, mais ma question vaut aussi pour des roues au profil équivalent.

Merci pour vos lanternes

ce sont des roues de bourrins ,après faut yarréter les légendes genre "avec une roue comme ça t es pas bien t es scotché"..............les tri et cyclistes en rajoutent des tonnes genre ..............

Par contre quand tu es en forme et que ça envoit (mais plus de 35 désolé ) ,elles ont une super inertie et une sonnorité agréable

Franchement ,vu ta région ,ton niveau(supposé moyen) des flans moyens en alu tu en serais satisfait à 100 pour cent genre les mode CYRIUS (les nouvelles les rayons sont ok) qui sont légères , belles ,aero ,pas trop cher

Voilà voilà ,benj'

j'ai ce type de roues et j'avoue que je les mets que sur les tri CD.J'ai les ai mis à Dijon et Vougland(MD) et j'ai un peu souffert à pied (mais c'était peut-être la chaleur).C'est pour moi des tres bonne roues mais à voir sur du long.Je pourrai en dire plus car c'est le fils qui aura ces roues sur l'ironman de Francfort le 23 juillet

bada a écrit :Salut !

Je complète ma question : et dans quelles circonstances ?
J'avoue que j'hésite beaucoup à franchir le pas car je ne sais pas si j'en ferai bon usage : quelques courses ufolep (où ça envoie un bon 35 de moy. ), un ou deux tri assez roulants.... Qu'en pensez-vous ?
Et quand je vois que les pros n'utilisent pas (ou très peu) ce genre de roues au profit de roues plus "classiques", j'avoue que je me pose certaines questions !

J'évoque les cosmic carbone, mais ma question vaut aussi pour des roues au profil équivalent.

Merci pour vos lanternes

J'en suis à ma 3° paire de cosmic carbone, je les utilise sur tous les parcours (en fait, je n'ai que ça comme roue de compét) et ça me va très bien. Le poids est correct: à peine plus lourd que des ksyriums élite et franchement, pour avoir roulé avec les 2, les cosmic sont largement supérieures (mais le prix aussi ). Le dernier modèle a progressé et j'ai l'impression de l'emmener plus facilement, (mais les impressions, c'est assez subjectif...) après il faut voir aussi qu'auparavant, j'avais un modèle d'occas qui avait bien vécu donc ça devait jouer...

quand tu es en forme et que ça envoit (mais plus de 35 désolé ) ,elles ont une super inertie et une sonnorité agréable

Très d'accord . J'adore le bruit qu'elles font: quand tu relances en danseuse même si t'es un kéké tu te sens surpuissant avec ce bruit

Franchement ,vu ta région ,ton niveau(supposé moyen) des flans moyens en alu tu en serais satisfait à 100 pour cent genre les mode CYRIUS (les nouvelles les rayons sont ok) qui sont légères , belles ,aero ,pas trop cher

D'accord aussi, mais après, si tu veux te faire plaisir, les cosmic ne sont pas si exclusives que ça, elles vont transformer ton vélo (le style c'est 60% de la performance dirait mon coach )
tu as des corimas sinon, moins chères et plus polyvalentes aussi...

j'en ai acheté une paire l'année dernière (les sl à pneu) pour faire roth et je peux dire que si j'ai fais un peu plus de 35 km/h de moyenne c'est en partie grace à elles, sinon je les utilise sur des cyclo ou tri au profil plutot roulant et quand ça grimpe je remplace l'avant par une ksyrium sl.

c'est des roues bien rigides et au dessus de 35 km/m c'est un régal car l'inertie joue à fond, par contre dans les forts pourcentages quand on roule à moins de 15 km/m c'est un peu galère.

J'en ai une paire en 650 qui a maintenant huit ans.

Les utilisant que très rarement à l'entraînement j'en apprécie toujours autant les qualités en course, il est vrai qu'au dessus de 35 km/h elles sont plaisantes et malgré le poids des ans je n'ai pas encore ressenti une perte d'efficacité.

Etant un adepte de l'Embrunman et n'ayant pas pour le moment les moyens de faire évoluer mon matériel et d'acheter une paire de roues adaptées à la montagne, je m'en contente, cela ne m'a jamais empêché de tourner en moins de 7h00 sur le parcours alpestre.

En lisant tous les avis sur le forum j'ai compris qu'il y a certainement mieux mais mon expérience garantie au moins la fiabilité dans le temps, fiabilté qui est aussi peut-être due au fait que j'évite les nids de poule et autres trous et que j'en prends soin. Seuls les autocolants finissent par se décoller un peu.

William