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est ce que vous avez des experiences au niveau des techniques de passages de vitesses a l'entamme d un col ou bonnes cotes avec un cintre aero ...

qui signifie des leviers indexés en bout de prolongateur

fantom a écrit :est ce que vous avez des experiences au niveau des techniques de passages de vitesses a l'entamme d un col ou bonnes cotes avec un cintre aero ...

qui signifie des leviers indexés en bout de prolongateur

Il faut anticiper, c'est tout ... ceci dit, c'est aussi valable avec des leviers combinés

fantom a écrit :qui signifie des leviers indexés en bout de prolongateur

Facile : indéxés c'est quand ça fait " clac " ! quand tu changes tes vitesses
---> les " non indexés " c'est quand ça merde dès que tu te mets en danseuse sur gros pignon
parceque le ressort de rappel te fait changer de vitesse tout seul .....

J'espère avoir été d'une aide supra précieuse pour toi

coyotte90 a écrit :

fantom a écrit :qui signifie des leviers indexés en bout de prolongateur

Facile : indéxés c'est quand ça fait " clac " ! quand tu changes tes vitesses
---> les " non indexés " c'est quand ça merde dès que tu te mets en danseuse sur gros pignon
parceque le ressort de rappel te fait changer de vitesse tout seul .....

J'espère avoir été d'une aide supra précieuse pour toi

ca le le savais c etait juste une precision pour qu on m'explique comment en regle generale on gerer avec ce type de matos un bon col ou une bonne bosse !!!

j anticipe mais lorsque tu descends fort pour remonter dans la foulé c est loin d etre evident notament dans la transition histoire de pas trop perdre la lancé du velo