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Bonjours,
C'est l'heure de changer de selle, et je voudrais avoir votre avis quand aux selles carbones . Je me fiche du poids, mais le côté rigide me plaît plutôt (sachant que je fais rarement plus de 70km par sortie )

Sinon, que pensez vous des selles spéciales triathlon (Arione tri, SLR T1 and co.) . Et les selles avec un trou au milieu ?

Merci à tous

je viens d'acheter une
BBB Anatomic Design
J'ai déjà fais 2 sorties d'une heure avec et je dois dire que j'en suis content. Je suis bien calé dedans et en position aéro, le bec de selle n'est pas trop méchant.

Une bonne selle pour 42.5 euros!

Il existe un modèle à 68.5 euros avec l'armature en carbone je crois.

aymeric88 a écrit :Bonjours,
C'est l'heure de changer de selle, et je voudrais avoir votre avis quand aux selles carbones . Je me fiche du poids, mais le côté rigide me plaît plutôt (sachant que je fais rarement plus de 70km par sortie )

Sinon, que pensez vous des selles spéciales triathlon (Arione tri, SLR T1 and co.) . Et les selles avec un trou au milieu ?

Merci à tous

Un point important d'abord : ce que chacun peut dire sur une selle ne veut pas dire que tu en penseras la même chose, c'est très personnel

Ensuite :

> selles en carbone : le standard, c'est la SLR ... confortable à mon goût, aux alentours de 140-150 g ... Il y a aussi les super light, genre AXlightness etc... confortables selon les dires de certains, mais à condition d'être bien câlé et pas en bec de selle

> selles spécifiques tri : j'ai essayé l'Arione Tri, que j'ai pu comparer à l'Arione classique ... très bien en position aéro, ce pour quoi elle est faite ... mais calage moyen en arrière

> selles avec trous : pour moi, sans utilité, pire que les selles sans

Je ne peux que te conseiller d'essayer les selles, moi qui depuis quelques années fait du tourisme sellesque ... je change régulièrement car au fil du temps, une selle confortable à un moment me devient parfois insupportable

Merci à vous, je me suis finalement pris une Arione classique chez materiel-vélo, pour 70e

Elle me semble pas mal, mais bon c'est le début, donc a voire dans le temps .

bonsoir

Trés bon choix

seul mon postèrieur nous le dira, au fil des kilomètres

C'est ce que j'ai depuis 3 ans. Ca permet de se ballader sur toute la longueur, de bien positionner la selle sur le chariot grace à ses rails plus longs, trés confortable grace au Wing flex.......
J'en ai une sur le Soloïst et une sur le P2C et malgrés le positionnement différent c'est juste..........nickel

La selle, c'est très personnel. J'utilisais depuis très longtemps la même selle, la Flite titane sur tous mes vélos. L'année dernière, j'ai changé par des San Marco Concor Light. Il y a eu quelques changements dans le positionnement à cause d'une longueur différente. Il faut un certains temps pour s'y faire, mais je pense qu'il faut éviter de changer de selle trop souvent. A force on s'y habitue. Plus on roule, moins on a mal au cul! Attention au réglage aussi, certains auront toujours mal, quand je vois comment la selle est règler
J'ai eu l'occase de tester des selles "carbone". Le confort n'est pas mauvais, mais bon, je reste sur du classique, c'est plus sur! Côté look, c'est sympa, voilà!

il y a un truc à penser ,moi quime vautre souvent j'avais une belle toute carbone ,çal'a explosée par contre j'ai fait des iron avec du moment que tu es bien calé ça va ,attention toutefois une selle carbone sans revètement tu sues plus du cul !!!!! c est moins agréable

sinon la fizik alliante c est ma préferée , ily a des ergots en plastocs sur les cotés comme ça pas de souçi en cas de touchette , mais elle est hors de prix !!!!!
là j ai une fsa entrée de gamme ,top niveau et sur l ote spad une à pas chère et ça suffit !

attention aussi les selles fendues ,quand il pleut tu as droit à une bonne douche rectale ,moyen.........