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J essaye de me monte un groupe ultegra 10v (cote un grand), j en suis a la partie du reglage du derailleur arriere, et je bloque
J aligne bien le galet avec le petit pignon, mais je n arrive pas a faire l alignement avec le grand pignon (10emeV), a vise de reglage est a fond.
Si j essaye de passer alors sur le grand pignon, cela ne passe pas. Et, il me reste toujours une vitesse de trop pour le petit pignon (1erV)
oula c'est pas tri claire ton truc, mais regarde sur ton dérailleur tu a deux vis "L et H" et bien vérifie que ta vis L , elle sert de butée maxi sur ton dérailleur, qu'elle ne soit pas trop vissée. bref prend un de tes jolie tournevis plat et tu la desserre " sens anti horaire" d'un tour ou deux.
après avoir fait ca on verra si ca monte tjrs pas, la vitesse bien sur
J essaye de me monte un groupe ultegra 10v (cote un grand), j en suis a la partie du reglage du derailleur arriere, et je bloque
J aligne bien le galet avec le petit pignon, mais je n arrive pas a faire l alignement avec le grand pignon (10emeV), a vise de reglage est a fond.
Si j essaye de passer alors sur le grand pignon, cela ne passe pas. Et, il me reste toujours une vitesse de trop pour le petit pignon (1erV)
La solution ne doit pas etre trop compliquee, non
Merci pour votre aide
tu as réglé ta butée basse sur la 9è vitesse ( dernier pignon mais 9 "clic" à la cocotte)
Sur du Shimano il faut veiller à bien tendre le cable au repos (lorsqu'il est sur le plus petit pignon) sous peine de ne pas pouvoir monter au max .Pour le derailleur avant c'est aussi un peu le même principe car autrement tu vas bien passer sur le gros mais dès que tu vas relacher ,la fourchette va revenir un peu et frotter sur la chaine quand tu seras sur les pignons du bas.Bon courage
Déja l'alignement des galets (donc de ton derailleur) vis à vis de tes pignons, tu doit le faire sans le cable et le mieux etant meme sasn la cassette (comme ça tu peux pile poile mettre le galet en vis à vis de la couronne) toutes les vise sont desserrées !!
Tu commence par le pignon du bas, tu place le derailleur ( son galet haut )en face et tu ajuste avec la vis correspondant eafin que: quand tu lache le derailleur, il soit pile poile bien positionné.
Pour le reglage du "haut", meme demarche : tu pousse à fond (fait quand meme gaffe aux rayons ) et tu ajuste avec la vis de façon à ce que quand tu pousse à fond sur le derailleur (pas non plus comme un brutos) le galet soit pile poile aligné avec la derniere couronne.
Apres il ne te reste plus qu'à ajuster le reglage via la tension du cable...
"Si ce que tu as à dire est moins beau que le silence, alors TAIS TOI"
TheVivi a écrit :Déja l'alignement des galets (donc de ton derailleur) vis à vis de tes pignons, tu doit le faire sans le cable et le mieux etant meme sasn la cassette (comme ça tu peux pile poile mettre le galet en vis à vis de la couronne) toutes les vise sont desserrées !!
Tu commence par le pignon du bas, tu place le derailleur ( son galet haut )en face et tu ajuste avec la vis correspondant eafin que: quand tu lache le derailleur, il soit pile poile bien positionné.
Pour le reglage du "haut", meme demarche : tu pousse à fond (fait quand meme gaffe aux rayons ) et tu ajuste avec la vis de façon à ce que quand tu pousse à fond sur le derailleur (pas non plus comme un brutos) le galet soit pile poile aligné avec la derniere couronne.
Apres il ne te reste plus qu'à ajuster le reglage via la tension du cable...
TheVivi a écrit :Déja l'alignement des galets (donc de ton derailleur) vis à vis de tes pignons, tu doit le faire sans le cable et le mieux etant meme sasn la cassette (comme ça tu peux pile poile mettre le galet en vis à vis de la couronne) toutes les vise sont desserrées !!
Je suppose que tu voulais dire sans la chaine ou vraiment sans la cassette
TheVivi a écrit:
Déja l'alignement des galets (donc de ton derailleur) vis à vis de tes pignons, tu doit le faire sans le cable et le mieux etant meme sasn la cassette (comme ça tu peux pile poile mettre le galet en vis à vis de la couronne) toutes les vise sont desserrées !!
Tu commence par le pignon du bas, tu place le derailleur ( son galet haut )en face et tu ajuste avec la vis correspondant eafin que: quand tu lache le derailleur, il soit pile poile bien positionné.
Pour le reglage du "haut", meme demarche : tu pousse à fond (fait quand meme gaffe aux rayons ) et tu ajuste avec la vis de façon à ce que quand tu pousse à fond sur le derailleur (pas non plus comme un brutos) le galet soit pile poile aligné avec la derniere couronne.
Apres il ne te reste plus qu'à ajuster le reglage via la tension du cable...
Merci pour vos conseilles et sourtout celui de Vivi
J ai pu finalement regler le tout, derailleurs avant et arriere.
Les passages de vitesse me semblent correcte.
Petite Q, quand je suis sur le petit plateau et que j essaye de passer sur le grand, je trouve que la couse de la manette est assez longue. Il me faut appuyer vraiment affond pour que la chaine passe sur le grand.
Comment peut on reduire cette course
TheVivi a écrit:
Déja l'alignement des galets (donc de ton derailleur) vis à vis de tes pignons, tu doit le faire sans le cable et le mieux etant meme sasn la cassette (comme ça tu peux pile poile mettre le galet en vis à vis de la couronne) toutes les vise sont desserrées !!
Tu commence par le pignon du bas, tu place le derailleur ( son galet haut )en face et tu ajuste avec la vis correspondant eafin que: quand tu lache le derailleur, il soit pile poile bien positionné.
Pour le reglage du "haut", meme demarche : tu pousse à fond (fait quand meme gaffe aux rayons ) et tu ajuste avec la vis de façon à ce que quand tu pousse à fond sur le derailleur (pas non plus comme un brutos) le galet soit pile poile aligné avec la derniere couronne.
Apres il ne te reste plus qu'à ajuster le reglage via la tension du cable...
Merci pour vos conseilles et sourtout celui de Vivi
J ai pu finalement regler le tout, derailleurs avant et arriere.
Les passages de vitesse me semblent correcte.
Petite Q, quand je suis sur le petit plateau et que j essaye de passer sur le grand, je trouve que la couse de la manette est assez longue. Il me faut appuyer vraiment affond pour que la chaine passe sur le grand.
Comment peut on reduire cette course
Si ton cable de derailleur avant est suffisemment tendu c'est que c'est la course de la mennette qui est comme ça. Quand tu pousse ton levier, fait attention et regarde si le "clic" de l'indexation intervient avec le passage du plateau ou alors avant et que tu es obligé de pousser d'avantage apres ce clic pour que le plateau passe. Si tel est le cas, c'est que ton cable n'est pas assez tendu....
"Si ce que tu as à dire est moins beau que le silence, alors TAIS TOI"
) et tu ajuste avec la vis de façon à ce que quand tu pousse à fond sur le derailleur (pas non plus comme un brutos) le galet soit pile poile aligné avec la derniere couronne.
ou vraiment sans la cassette 
la femme idéale 