fgump a écrit :Personnellement, j'aime les choses simples alors j'ai toujours monté la selle jusqu'à ne plus toucher par terre que par le bout de la chaussures
...c'est pas plus compliqué et ça me va
Si celà te convient, pourquoi pas ... mais vu que tous les vélos n'ont pas la même hauteur de boîtier de pédalier, tu peux avoir des différences sensibles d'un vélo à l'autre
fgump a écrit :Calculer une hauteur selle/boite de pédalier à partir de la longueur d'entre-jambes ne paraît pas plus judicieux :
-> tous les cadres n'ont pas le même angle de tube de selle,
-> de plus la théorie c'est bien beau, mais mettre pied à terre ça peut servir ...
Disons que ce calcul n'est pas exact ... et qu'il faut le pondérer de +/- 10 mm
... mais il donne une indication de départ qui est fort sécurisante car si l'on prend Zigjack qui est à 85 cm ... il y a fort à parier que c'est excessif et potentiellement mauvais pour ses articulations et muscles
Le rôle de l'angle de tube de selle est réel, mais surtout quand on passe d'un style à l'autre ... 73 à 78° par exemple ... et celà engendre une modification de réglage maxi de 2 à 5 mm, qui reste donc dans la marge de +/- 10 mm acceptable, évoquée précédemment
... en revanche, un élément qui a beaucoup plus d'influence, c'est la selle
... en fonction de leur souplesse et/ou de leur rembourrage, il peut y avoir entre 2 selles des différences significatives
... et plus encore la distance de la surface des pédales par rapport à l'axe du pédalier, liée donc au modèle de pédales et à la longueur de manivelles
Mais comme tu le dis, la théorie n'est que la théorie ... la variabilité individuelle en terme de caractéristiques morphologiques est telle que seule la pratique permet d'obtenir les bons réglages ... il n'empêche qu'en 1ère approche, le calcul HS = 0,885 x EJ (avec anciennes pédales Look, et manivelles de 175 mm) est valable, même si compte tenu de la faible hauteur des pédales modernes, on peut aisément enlever 5 mm au résultat si on utilise des Time ou des Kéo, et encore un peu plus avec des Speedplay
Voili, voilou
Mais le problème du vent, c'est que quand y'en a, on a toujours l'impression de l'avoir dans la gueule !!! Jean Siri, mai 2005
) a ne m interesser en théorie a mes réglages vélo que maintenant.... bon mieux vaut que tard que jamais...
(les autres parametres étant en partie dépendant de la hauteur de selle, paraitraient bons si je mettai la selle a la hauteur théorique)
