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Le monsieur du magasin de vélo monte ma nouvelle machine (de destruction massive) demain matin, en principe avec des Cosmic carbon pro.
Soudain, le doute m'habite les zipp 404 ou les tempest 2 carbon ne seraient elles pas mieux
N'ayant jamais roulé avec ces 3 modèles (sauf zipp 400 et en 650), j'ai besoin de vos opinions pour avoir une certitude demain matin.

dom3antibes a écrit :Le monsieur du magasin de vélo monte ma nouvelle machine (de destruction massive) demain matin, en principe avec des Cosmic carbon pro.
Soudain, le doute m'habite les zipp 404 ou les tempest 2 carbon ne seraient elles pas mieux

je ne voudrai pas faire de l'américanisme primaire mais
les TEMPEST II CARBON TUBULARS , elles déchirent...
honnêtement elles ne se comparent pas avec les MAVIC =entre 250gr et 300gr de moins, un montage avec rayons SAPIM...QUE DIRE DE PLUS !!

carbonwheels: Sinus 2007. Included straightpull Sapim laser spokes. 1038 gram per set (+/-2%) € 1139.00 (set)

elles sont a 1.0973 euro le gramme! c du caviar ou de la truffe? miam miam

roulmoncoq a écrit :carbonwheels: Sinus 2007. Included straightpull Sapim laser spokes. 1038 gram per set (+/-2%) € 1139.00 (set)

elles sont a 1.0973 euro le gramme! c du caviar ou de la truffe? miam miam

corrige moi si je me trompe: ce sont des jantes plates les sinus
donc cela ne correspond pas aux besoins du monsieur !!

Le seul echo que j'ai eu des tempest emanait d'un gars qui roulait peu et de plus pas un perdreau de l'année
Meilleurs moyeux qu'il ai essayés mais vraiment trop inconfortable.

c'est quoi ta bombe ?

P3C

c'est bizare, une fois qu'on a gouté au P3 ... lol

je ne veux meme pas savoir le prix du machin !

dom3antibes a écrit :P3C

tssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
c'était pas joli joli d'avoir fait le cachottier jusqu'à aujourd'hui

Bon, honnêtement, les Cosmic Carbone Pro ça ira très bien... en attendant la lenticulaire

je pense que ca depend beaucoup de ce que tu envisage de faire avec ton vélo...

les cosmics sont beaucoup plus lourdes...

ce qui veux dire grande inertie! donc bien lancé c'est cool!!!

les easton ou les zipp sont plus légere... plus polyvalente... en moyenne montagne... ca passe nickel!!!

je crois qu'il parale des Cosmic Carbone Pro, c'est-à-dire les modèles tout carbone à boyaux. Pas si lourde que ça...

Jeff a écrit :je crois qu'il parale des Cosmic Carbone Pro, c'est-à-dire les modèles tout carbone à boyaux. Pas si lourde que ça...

avec des jantes que MAVIC achète à Corima (celle des Aero)...

garde une roue 650 à l'avant et prend une lenticulaire en 700 à l'arrière: tu seras au top de l'aéro!

bon, j'espère que tu le sortira dimanche ton joujou

A+
Louis

faut pas chier la honte de poser des questions pareilles ,comme si ça allait changer grand chose ,on dirait des caprices de milliardaires ou de la pétasse avant d aller en boite qui se demende si elle met une culotte ou un string qui ,de toute façon ne restera pas longtemps sur son cul .

c'était l'intervention du mois ,tcho ,benj'