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Bonjour à tous,

Je m'adresse à vous triathlètes car vous êtes les seuls
à avoir l'expérience des roues de route en 650.
Ma problématique :
Je roule au quotidien dans Paris sur un Principia SC 650
(merci jb de lunel 34), monté en singlespeed avec cintre plat,
et étant un petit gabarit, cette configuration me convient parfaitement…
Il est temps de changer de roues, mais l'offre en 650 est plutôt limitée,
en particulier pour un budget de ±300 Euros.
Je cherche pas de l'aéro, mais du solide rigide et plutôt discret
(de toute façon je compte virer les stickers).
Donc je vois souvent passer :
- Spinergy RevX Occasion et tape à l'œil
- Easton Vista Neuve mais visiblement plus fabriquée
- Easton Circuit Occasion
- Mavis Ksyrium Elite Occasion et réputée fragile
- Rolf Vector Occasion ou Neuf, pas trop dures à trouver sur eBay
car apparemment montées en série sur d'anciennes
générations de vélos typés Triathlon
- Bontrager Occasion et Neuf, même cas que Rolf, pour Trek en particulier

Laquelle de ces paires me conseilleriez-vous pour mon usage ?
Connaitriez-vous d'autres roues susceptibles de convenir ?

Merci à vous

Pour un usage quotidien ou entraînement, le mieux ce sont les CFX Mach 1 qui coûtent moins de 120 euros la paire !
Elles sont costau"des"...mais ne résisteront pas aux portières cependant qui s'ouvrent malcontreusement ! Donc du pas cher pour Paris.
J'ai 1 paire + 1 roue arrière.

Elles sont disponibles dans le réseau Bouticycle (Darnois à Bagneux etc...) sur commande : visibles en ligne dans le catalogue Bouticycle (il est précisé qu'elles ont dispo en 650).

Exemple de prix et d'annonce, sinon d'occasion, mais vu le prix, il vaut mieux du neuf :

http://www.velo101.com/annonces/annonce ... mero=90966

Merci pour l'info

Merci Richie, je n'avais jamais entendu parler de ces roues.
C'est exactement le genre de conseil dont j'ai besoin,
financièrement très avantageux et adapté à mon usage.

Salut, je roule avec ces roues et j'ais même fais Nice 2005 avec, elles sont très bien mais il faut bien penser à graisser les roulement de temps en temps.